Управление (Peugeot J5)

Всички превозни средства, описани в тази публикация, са оборудвани с кормилна система с рейка и зъбно колело, както е показано на Фигура 120. От приблизително януари 1989 г. някои превозни средства са оборудвани с хидравлично сервоуправление.

Фигура 120. Кормилно управление с механизъм за кормилна рейка и зъбно колело. Числата показват въртящите моменти на затягане. Стрелката показва посоката на движение. 1 = 25 нм; 2 = 60 нм; 3 = 50 нм; 4 = 5,5 нм; 5 = 125 нм

Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски

Статията е прегледана от редактора: Беспалов Алексей

Сподели информация:

Предишна

Peugeot J5: Кормилно управление

Следващия

Кормилна рейка и зъбно колело
Централно кормилно управление
Подмяна на кормилния вал
Смяна на кормилни щанги
Ъгли на регулиране на колелата

Вижте подобна информация за други модели на Peugeot

➨ Проверка на кормилното управление и окачването Пежо 106 (1991-2003)
➨ Управление на автомобили и гуми Пежо 207 (2006-2014)
➨ Спецификации на окачването и кормилното управление Пежо 305 (1977-1989)
➨ Органи за управление, инструменти и оборудване Пежо 405 (1987-1997)
➨ Органи на управление Пежо 605 (1989-2000)

Връзка към тази статия в различни формати

TEXTHTMLBB Code

Коментари и отзиви от посетители