Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Към отметки Статии Карта Контакти
Компания Hyundai Компания Opel Компания Skoda Компания Kia Компания Mitsubishi Компания LADA Компания Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Серия 100   Серия 200   Серия 300   400-500   Серия 600   Кросоувъри   Друго
 
Partner I (1996-2008) Peugeot 807 (2002-2014) Peugeot 806 (1994-2002) Peugeot J5 (1981-1993)

Педал на съединителя — премахване и монтиране (Peugeot Partner I)

  • Главна
  • Пежо
  • Partner I (1996-2008)
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Педал на съединителя — премахване и монтиране
0
Съдържание: Премахване 🠇 Инсталация 🠇

Премахване



1. Извадете батерията, тавата за батерията и задната плоча, както е описано в глава 5А. В зависимост от модела и работното пространство, за да улесните достъпа до електрическото окабеляване отгоре на скоростната кутия, свалете въздушния филтър и останалите компоненти на въздуховода, както е описано в съответния раздел глава 4.

2. В двигателния отсек освободете края на жилото от освобождаващата вилка/лост, както е описано в параграф 2.

3. Вътре в автомобила свалете капака на кутията с предпазители и долната част на арматурното табло от страната на водача. Имайте предвид, че достъпът до педала на съединителя вътре в колата все още е доста ограничен и се препоръчва първо да свалите лицевата плоча, въпреки че това е доста трудоемко.

4. Посегнете към задържащата скоба, освободете я и разкачете жилото от горната част на педала на съединителя.

5. Разкачете края на възвратната пружина на педала на съединителя и откачете възвратната пружина от педала.

6. Разхлабете гайката на оста на педала на съединителя и свалете оста.

7. Свалете педала на съединителя от опорната скоба и ограничителната плоча. Извадете втулката от оста на педала.

8. Проверете състоянието на педала, втулката на оста и възвратната пружина и сменете всички компоненти, ако е необходимо.

Инсталация



9. Смажете оста на педала с универсална грес, след което монтирайте педала върху скобата и поставете оста. Завийте гайката на оста, но не я затягайте напълно на този етап.



10. Свържете възвратната пружина към педала.

11. Повдигнете педала напълно и насочете края на жилото към педала. Закрепете кабела със скоба.

12. Свържете вътрешния край на жилото на съединителя към вилката/лоста за освобождаване.

13. Разхлабете гайката и отстранете болта, закрепващ ограничителната плоча на педала към скобата на педала.

[Информация, публикувана на уебсайта: peugeotbook.ru]

14. С помощта на лоста повдигнете ограничителната плоча напълно, докато педалът се хлаби значително.

15. Спуснете ограничителната плоча, докато в педала се получи хлабина от 1,0-3,0 мм. Задръжте ограничителната плоча в това положение и затегнете гайката и болта, както и гайката на оста на педала.

16. Натиснете педала два или три пъти и проверете работата на жилото и механизма за освобождаване на съединителя.

17. Инсталирайте отново останалите отстранени компоненти, за да получите достъп.
Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Статията е прегледана от редактора: Никонова Вероника
Сподели информация:
Предишна
Partner I: Съединител
Следващия

Жило на съединителя — премахване и монтиране
Обща информация
Спецификации на съединителя
Сглобка на съединителя — премахване, проверка и монтиране
Механизъм за освобождаване на съединителя — премахване, проверка…
Вижте подобна информация за други модели на Peugeot

➨ Педал на съединителя — премахване и монтиране Пежо 106 (1991-2003)
➨ Премахване и монтиране на механизма на съединителя Пежо 207 (2006-2014)
➨ Жило на съединителя — премахване и монтиране Пежо 305 (1977-1989)
➨ Педал за газ — премахване и монтиране Пежо 406 (1995-2004)
➨ Педал на съединителя — демонтаж Пежо 605 (1989-2000)
Връзка към тази статия в различни формати
Коментари и отзиви от посетители
Без коментари все още


Добавете две числа 21 + 25

       



Partner I (1996-2008) 
  • Обща информация
  • Въведение в ръководството
  • Отстраняване на неизправности
  • Седмични проверки
  • Инструкции за работа
  • Поддръжка (бензин)
  • Поддръжка (дизел)
  • Силовия агрегат
  • Бензинови двигатели
  • Дизелови двигатели «XUD»
  • Дизелови двигатели «DW»
  • Ремонт на бензинови двигатели
  • Ремонт на дизелови двигатели
  • Охлаждане и отопление
  • Мощност и ауспух (бензин)
  • Мощност и ауспух (XUD дизели)
  • Мощност и ауспух (DW дизели)
  • Намаляване на емисиите
  • Стартиране и зареждане
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Задвижващи валове
  • Шаси, ходова част
  • Спирачна система
  • Окачване на автомобила
  • Кормилно управление
  • Каросерия и интериор
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Врати, брави и прозорци
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Схеми на свързване
Peugeot 807 (2002-2014) 
  • Обща информация
  • Инструкции за експлоатация
  • Поддръжка на кола
  • Отстраняване на неизправности
  • Силовия агрегат
  • Бензинови двигатели
  • Дизелови двигатели
  • Охлаждане и отопление
  • Впръскване на гориво (бензин)
  • Горивна система (дизел)
  • Горивна система
  • Изпускателна система
  • Запалителна система
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична трансмисия
  • Шаси, ходова част
  • Спирачна система
  • Окачване на автомобила
  • Кормилно управление
  • Каросерия и интериор
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Електрическо оборудване
  • Захранващи устройства
  • Електрически схеми
Peugeot 806 (1994-2002) 
  • Обща информация
  • Инструкции за работа
  • Поддръжка
  • Силовия агрегат
  • Бензинови двигатели
  • Дизелови двигатели
  • Система за смазване
  • Охладителна система
  • Впръскване на гориво (бензин)
  • Захранваща система (дизел)
  • Запалване и изпускане
  • ECM Bosch Motronic MP 3.2
  • ECM Magneti-Marelli (MM)
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Шаси, ходова част
  • Спирачна система
  • Окачване на превозно средство
  • Кормилно управление
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Схеми на свързване
Peugeot J5 (1981-1993) 
  • Обща информация
  • Въведение в ръководството
  • Спецификации
  • Бензинов двигател
  • Ремонт на двигател
  • Система за смазване
  • Охладителна система
  • Система за захранване
  • Запалителна система
  • Дизелов двигател
  • Ремонт на двигател (DB9)
  • Система за смазване (DB9)
  • Охладителна система (DB9)
  • Впръскване на гориво (DB9)
  • Ремонт на двигател (U25)
  • Система за смазване (U25)
  • Охладителна система (U25)
  • Впръскване на гориво (U25)
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Трансмисия
  • Задвижващи валове
  • Шаси, ходова част
  • Кормилно управление
  • Окачване на автомобила
  • Спирачна система
  • Електрическо оборудване
  • Захранващи устройства
  • Електрически схеми
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Мобилна версия | Карта на сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Да напиша съобщение | Търсене в сайта | Добавяне към отметки | Собственици на Пежо
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
„Бисквитките“ се използват, за да се осигури правилното показване на страниците на сайта.