Другой частай крыніцай радыёперашкод з'яўляецца сістэма запальвання. У гэтым выпадку варта падлучыць кандэнсатар на 1,0 мкф паміж "зямлёй" і клемай "SW" ці "+" шпулькі запальвання (гл. Б/малюнак 10.11). Гэта дазволіць прыбраць "цікаўны" гук з дынамікаў.
Яшчэ адной крыніцай перашкод з'яўляюцца свечкі запальвання. На Peugeot 305 выкарыстоўваюцца спецыяльныя правады запальвання з убудаваным прыгнечаннем радыёперашкод, аднак калі яны будуць заменены на звычайныя, могуць пачацца праблемы.
Для падаўлення радыёперашкод ад свечак можна ўсталяваць на іх спецыяльныя рэзістыўныя каўпачкі (гл. Б/малюнак 10.12), супраціў якіх складае ад 10000 да 15000 ым. Калі з-за недахопу месца немагчыма ўсталяваць рэзістыўныя каўпачкі, можна скарыстацца лінейнымі падаўляльнікамі радыёперашкод (гл. Б/малюнак 10.12) (пры не занадта моцных шумах досыць усталяваць адзін подаўнік на провад паміж шпулькай і трамблерам. Калі гэта не дапаможа, падаўцы трэба ўсталяваць і на ўсе правады запальвання).
Праверыць зазямленне радыёпрымача і антэны. Па магчымасці дамагчыся мінімальнай даўжыні сілкавальнага провада радыёпрымача.
Калі ўсе звычайныя крыніцы радыёперашкод правераны і "абясшкоджаны", а шум не знікае, варта праверыць усе электрарухавікі, перарывальнік святла і прыборы. Рашэнне праблемы ў гэтым выпадку паказана на Б/малюнак 10.13 (не вельмі моцныя перашкоды ад электрарухавіка) і 10.14 (перашкоды ад працуючых прыбораў). Перашкоды ад прерывателя святла як правіла не душацца. У апошні час пры завадской усталёўцы радыёпрымача на яго сілкавальную лінію акрамя засцерагальніка стаў усталёўвацца дросель, таксама спрыяльны падаўленню радыёперашкод. Калі ў вас такі дросель не варта, паставіць яго, як гэта паказана на Б/малюнак 10/15.
 |
 |
У выпадку транзістарнага радыёпрымача дастаткова ўсталяваць дросель на 2 А. Калі ў вас у машыне стаяць электрычныя гадзіннікі, перашкоды ад іх прыбіраюцца з дапамогай кандэнсатара на 0,5 мкф, устаноўленага так, як гэта паказана на Б / малюнак 10.13 для электрарухавіка.
Калі і пасля ўсіх прынятых мер перашкод не знікнуць, праверыць, ці не праходзяць яны па правадах. Можна паспрабаваць замяніць звычайны сілкавальны провад экранаваным.
У самых горшых выпадках праверыць, не ці выклікаюцца перашкоды навядзеннем якія труцца сябар аб сябра металічных дэталяў аўтамабіля (пры дрэнна зацягнутых мацаваннях). Перашкоды такога роду прыбіраюцца шляхам шунтавання "шумлівага" злучэнні шырокай зазямляльнай шынай з аплёткай. Найбольш верагоднымі крыніцамі перашкод могуць быць месцы мацавання:
- а. глушыцеля
- б. трубы выхлапной сістэмы (у месцы кантакту з блокам цыліндраў)
- в. паветраачышчальніка
- г. пярэдняга і задняга бампером
- в рулявой калонкі
- е. накрывак капота і багажніка (іх замкі)
Перашкоды гэтага роду найболей адчувальныя (1) на халастым ходу, (2) пры нагрузцы рухавіка.
Перашкоды ў выглядзе пульсавалага скрыгату пры руху могуць выклікацца назапашваннем статычнай электрычнасці на колах або шынах. Для таго, каб іх прыбраць, неабходна "ўпырснуць" у кожную шыну спецыяльны антыстатычны парашок.
Перашкоды ў выглядзе пранізлівага завывання, якое змяняе свой тон пры руху машыны і тое з'яўляецца, то знікае, могуць выклікацца антэнай (асабліва тэлескапічнай). Для таго, каб іх прыбраць, дастаткова ўсталяваць на канец антэны невялікі гумовы шарык. Калі перашкоды ўзнікаюць падчас тармажэння, яны выкліканыя назапашваннем статычнай электрычнасці ў тормазах (асабліва прыкметна ў гарачае сухое надвор'е). Такія перашкоды можна прыбраць толькі шляхам усталёўкі адмысловага вельмі дарагога тармазнога камплекта.
Аўтамагнітолы менш схільныя перашкодам, аднак калі апошнія ўсё ж узнікаюць, варта прыбраць перашкоды ад генератара і сістэмы запальвання і ўсталяваць на сілкавальны провад дросель на 3-5 А. У самых цяжкіх выпадках можна экранаваць сілкавальны провад і правады, якія ідуць да калонак.
Заўвага: у выпадку электроннай сістэмы запальвання не рэкамендуецца ставіць рэзістыўныя каўпачкі на свечкі або кандэнсатар на шпульку запальвання. т.я. гэта можа прывесці да пашкоджання сістэмы. Большасць электронных сістэм запальвання маюць убудаваныя падаўшчыкі радыёперашкод.