Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Könyvjelzők Cikkek Térkép Kapcsolatok
Cég Hyundai Cég Opel Cég Skoda Cég Kia Cég Mitsubishi Cég LADA Cég Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Sorozat 100   Sorozat 200   Sorozat 300   400-500   Sorozat 600   Crossoverek   Egyéb
 
Peugeot 305 (1977-1989) Peugeot 306 (1993-2002) Peugeot 307 (2001-2008)

A vezérműtengely hajtószíjának leszerelése és beszerelése (a motor az autóban van) (Peugeot 305)

  • Főoldal
  • 30X
  • Peugeot 305 (1977-1989)
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotorok
  • A vezérműtengely hajtószíjának leszerelése és beszerelése (a motor az autóban van)
0
18. Válassza le a földelőkábelt az akkumulátorról.

19. Távolítsa el a generátor hajtószíját.

20. Távolítsa el a belső védőlemezt a jobb kerékívről, és ékelje be az alsó hűtőcsövet az olajteknő alá. Mozgassa a tágulási tartályt oldalra úgy, hogy ne zavarja a tömlőket anélkül, hogy leválasztaná róla (lásd a fotót).

21. Távolítsa el a pajzsot a vezérműtengely lánckerékéről.

22. Forgassa el a főtengelyt úgy, hogy a szíjtárcsa furata a "12" szám helyzetében, a vezérműtengely lánckerekének furata pedig az óramutatón az "1" szám helyzetében legyen. Ebben a helyzetben egy 10 mm átmérőjű rúdnak kell áthaladnia mindegyik lyukon, és a mögötte lévő rögzítőmélyedésbe kell illeszkednie. Miután biztos vagy ebben, húzd ki a rudakat (lásd a fotót).

23. Távolítsa el az alsó tengelykapcsoló-pajzsot (vagy nyomatékváltó). Kérjen meg egy segítőt, hogy rögzítse az indítókoszorú fogaskereket és távolítsa el a főtengely-szíjtárcsa csavarját. Ez a csavar nagyon szorosan van rögzítve. Ne próbálja meg rögzíteni a szíjtárcsát a rögzítőfuratba helyezett rúddal, mert ez károsíthatja a szíjtárcsát. Távolítsa el a csavart az alátéttel együtt.

24. Ellenőrizze, hogy egy 10 mm átmérőjű rúd beilleszthető-e mindkét rögzítőfuratba, és szükség esetén állítsa be a főtengely helyzetét a tányérkerék segítségével. Szerelje ki a főtengely-szíjtárcsát és a reteszt, ha kiesik.

25. Távolítsa el a vezérműtengely hajtószíjának elejét takaró műanyag védőburkolatokat. Figyelje meg a különböző csavarok helyzetét.

26. Lazítsa meg a vezérműtengely hajtószíj feszítőjének elején található 2 anyát és a hátulján található egy anyát. A feszítőbütyök négyszögletes tengelyére helyezett villáskulccsal fordítsa a bütyöket vízszintes helyzetbe, ezáltal összenyomva a feszítőrugót. Húzza meg a bütyök rögzítőanyáját (lásd a fotót).



27. Szerelje le a vezérműtengely hajtószíját, ügyelve arra, hogy ne csavarodjon meg és ne legyen olajos, ha nem fogja kicserélni.

27. Szerelje le a vezérműtengely hajtószíját, ügyelve arra, hogy ne csavarodjon meg és ne legyen…


28. Az összeszerelést a szíjnak a főtengely lánckerékére történő felszerelésével kezdje. Szerelje fel a szíjtárcsát, és egy rúd segítségével pozicionálja megfelelően a főtengelyen. (Figyeljen a szíj forgásirányát jelző nyilakra, valamint a szíj időzítési jelöléseire, amelyeknek egy vonalban kell lenniük a főtengely és a vezérműtengely lánckerekeinek jelöléseivel) (lásd a fotót).

29. Szerelje fel az ékszíjat a vezérműtengely lánckerékére, a feszítőre és a vízszivattyú lánckerékére.

29. Szerelje fel az ékszíjat a vezérműtengely lánckerékére, a feszítőre és a vízszivattyú…


30. Lazítsa meg a feszítő bütyök rögzítőanyáját, és fordítsa lefelé a bütyöket a rugó gyengítéséhez. Húzza meg a rögzítőanyát és az első feszítőanyákat (lásd a fotót).



31. Húzza ki a szerelőrudakat, és fordítsa el a főtengelyt 2 teljes fordulattal a normál forgásirányba. Ezután fordítsa el úgy, hogy az 1. dugattyú elérje a felső holtponti helyzetet a keverék gyújtási löketénél.

32. Lazítsa meg az első feszítőanyákat és a feszítő bütyök rögzítőanyáját, majd húzza meg őket újra.

33. Forgasd meg újra a főtengelyt, és ellenőrizd, hogy továbbra is be lehet-e helyezni a szerelőrudakat. Ha ez nem működik, akkor le kell szerelni a vezérműtengely hajtószíját, és újra kell kezdeni.

33. Forgasd meg újra a főtengelyt, és ellenőrizd, hogy továbbra is be lehet-e helyezni a…


34. Ha nem cserélte ki az övet, folytassa a 45. bekezdéssel. Új öv felszerelésekor tegye a következőket.

35. Húzza meg a főtengely-szíjtárcsa csavarját a megadott nyomatékkal, majd szerelje fel és feszítse meg a generátor hajtószíját. Ideiglenesen szerelje fel a vezérműtengely lánckerék védőlemezét.

35. Húzza meg a főtengely-szíjtárcsa csavarját a megadott nyomatékkal, majd szerelje fel és…


36. Indítsa be a motort, és hagyja felmelegedni normál üzemi hőmérsékletre (ennek egyik jele a hűtőventilátor bekapcsolása). Kapcsolja ki a motort, és hagyja legalább 2 órán át hűlni.



37. Forgasd el a főtengelyt úgy, hogy az 1. dugattyú elérje a felső holtponti helyzetet a keverékgyújtási löketnél. Lazítsa meg, majd húzza meg újra a feszítőanyákat, és vegye le a generátor hajtószíját.

37. Forgasd el a főtengelyt úgy, hogy az 1. dugattyú elérje a felső holtponti helyzetet a…


38. Távolítsa el a főtengely-szíjtárcsát. Szerelje fel és rögzítse a műanyag védőburkolatokat, szerelje vissza a szíjtárcsát, és húzza meg a csavarját a megadott nyomatékkal. Szerelje fel és feszítse meg a generátor hajtószíját.

39. Ellenőrizze és szükség esetén állítsa be a gyújtás időzítését.
Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikket a szerkesztő ellenőrizte: Osztrovszkij Fedor
Információ megosztás:
Előző
Peugeot 305: Benzinmotorok
Következő

Szelephézag beállítása (XU sorozatú motorok)
Szelephézag ellenőrzése (XU sorozatú motorok)
Motor és sebességváltó beszerelése
Motorösszeszerelés — utolsó műveletek
Kuplung — beszerelés
A vezérműtengely ki- és beszerelése (a motor az autóban van)
A hengerfej eltávolítása és beszerelése (a motor az autóban van)
A forgattyúház szellőztető rendszerének módosítása
Hengerfejcsavar-módosítások (XU sorozatú motorok 1986…
Motor — első indítás a nagyjavítás után
Tekintse meg a többi Peugeot modellhez hasonló információkat

➨ Vezérműtengely olajtömítés — felújítás Peugeot 106 (1991-2003)
➨ Az üzemanyagtartály ki- és beszerelése (minden motor) Peugeot 207 (2006-2014)
➨ Motor és sebességváltó ki- és beszerelése Peugeot 406 (1995-2004)
➨ A motor beindítása Peugeot 605 (1989-2000)
➨ Motor beszerelése Peugeot 806 (1994-2002)
Hivatkozás erre a cikkre különböző formátumokban
Látogatók észrevételei és visszajelzései
Még nincsenek hozzászólások


Adjon hozzá két számot 22 + 18

       



Peugeot 307 (2001-2008) 
  • Kézikönyv útmutatója
  • Kulcsok, ajtók és riasztó
  • Kezelőszervek és műszerek
  • Vezetés és üzemeltetés
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotorok TU3 és TU5
  • Benzinmotorok EW10
  • Dízelmotorok DV10
  • Dízelmotorok DW10
  • Jármű sebességváltó
  • Tengelykapcsoló és hajtótengelyek
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Futómű, futómű
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Test és belső
  • Külső (külső elemek)
  • Belső (belső elemek)
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Fűtés és légkondicionálás
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Tápegységek
  • Légzsákok
  • Elektromos áramkörök
Peugeot 306 (1993-2002) 
  • Általános információk
  • Bevezetés a kézikönyvbe
  • Specifikációk
  • Benzinmotor
  • Motorjavítás
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Üzemanyag-befecskendezés
  • Gyújtási rendszer
  • Dízelmotor
  • Motorjavítás
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Üzemanyag-befecskendezés
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Kézi sebességváltója
  • Hajtótengelyek
  • Alváz (futómű)
  • Jármű kormányzás
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Fékrendszer
  • Elektromos berendezések
  • Tápellátási eszközök
  • Elektromos áramkörök
Peugeot 305 (1977-1989) 
  • Általános információ
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotorok
  • Dízel motorok
  • Hűtőrendszer (benzin)
  • Hűtőrendszer (dízel)
  • Üzemanyagrendszer (benzin)
  • Üzemanyagrendszer (dízel)
  • Gyújtási rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus doboz BB8
  • Mechanikus doboz BE1
  • Automata sebességváltó ZF4
  • Tengelyek, agyak és kerekek
  • Futómű, futómű
  • Fékrendszer
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Test és belső
  • Külső (külső elemek)
  • Belső (belső elemek)
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Fényszórók és világítás
  • Tápegységek
  • Elektromos áramkörök
  • Bekötési rajzok (dízel)
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Mobil verzió | Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Üzenetet írni | Webhelykeresés | Hozzáadás a könyvjelzőkhöz | Peugeot tulajdonosok
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
A sütiket a weboldal oldalainak megfelelő megjelenítésének biztosítására használjuk.