Identyfikacja pojazdu (Peugeot 306)
Jak wiadomo, każdy samochód ma numer podwozia, a silnik swój własny numer seryjny. Numery te podane są w dopuszczeniu pojazdu do eksploatacji. Nie będziemy poruszać innych kwestii oznaczeń na pojazdach. Najważniejsza jest tabliczka znamionowa, na której podano także maksymalne dopuszczalne obciążenie, masę całkowitą pojazdu z przyczepą oraz maksymalne dopuszczalne obciążenie kół przednich i tylnych. Przy zakupie części zamiennych obowiązkowe jest podanie numeru podwozia i silnika, a także roku produkcji pojazdu, gdyż producent często wprowadza drobne ulepszenia w pojeździe, których wprowadzenie dostawca części zamiennych może zidentyfikować tylko na podstawie numeru podwozia i silnika. Jeśli blok silnika musi zostać wymieniony, ważne jest, aby upewnić się, że oryginalny numer silnika został wybity na nowym bloku silnika, aby uniknąć późniejszych problemów z prawem własności.
Ten artykuł jest dostępny na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Artykuł recenzowany przez redaktora: Szirokow Arseny
Dzielić informacje:
Zobacz podobne informacje dla innych modeli Peugeot
➨ Identyfikacja pojazdu Peugeot 106 (1991-2003)
➨ Wskaźnik prędkości pojazdu Peugeot 207 (2006-2014)
➨ Identyfikacja pojazdu Peugeot 405 (1987-1997)
➨ Identyfikacja i rozwiązywanie problemów z układem smarowania… Peugeot 605 (1989-2000)
➨ Identyfikacja pojazdu i silnika Peugeot 806 (1994-2002)
Link do tego artykułu w różnych formatach
Komentarze i opinie od odwiedzających
Brak komentarzy
- Instrukcja obsługi
- Klucze, drzwi i alarm
- Sterowanie i instrumenty
- Jazda i obsługa
- Konserwacja
- Silnik i systemy
- Silniki benzynowe TU3 i TU5
- Silniki benzynowe EW10
- Silniki diesla DV10
- Silniki diesla DW10
- Transmisja
- Wały sprzęgła i napędu
- Mechaniczna skrzynia
- Automatyczna skrzynia
- Podwozie, układ jezdny
- Przednie zawieszenie
- Tylne zawieszenie
- Układ kierowniczy
- Układ hamulcowy
- Karoseria i wnętrze
- Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
- Wnętrze (elementy wewnętrzne)
- Drzwi, zamki i okna
- Ogrzewanie i klimatyzacja
- Sprzęt elektryczny
- Sprzęt i urządzenia
- Urządzenia zasilające
- Poduszki powietrzne
- Obwody elektryczne
- Informacje ogólne
- Wprowadzenie do podręcznika
- Specyfikacje
- Silnik benzynowy
- Naprawa silnika
- Układ smarowania
- Układ chłodzenia
- Wtrysk paliwa
- Układ zapłonowy
- Silnik diesla
- Naprawa silnika
- Układ smarowania
- Układ chłodzenia
- Wtrysk paliwa
- Transmisja
- Sprzęgło
- Skrzynia biegów
- Wały napędowe
- Podwozie
- Układ kierowniczy
- Zawieszenie przednie
- Zawieszenie tylne
- Układ hamulcowy
- Sprzęt elektryczny
- Urządzenia zasilające
- Obwody elektryczne
- Informacje ogólne
- Konserwacja
- Silnik i systemy
- Silniki benzynowe
- Silniki diesla
- Układ chłodzenia (benzyna)
- Układ chłodzenia (diesel)
- Układ paliwowy (benzyna)
- Układ paliwowy (diesel)
- Sytem zapłonu
- Transmisja
- Sprzęgło
- Skrzynia mechaniczna BB8
- Skrzynka mechaniczna BE1
- Automatyczna skrzynia ZF4
- Wały, piasty i koła
- Podwozie, układ jezdny
- Układ hamulcowy
- Zawieszenie samochodu
- Układ kierowniczy
- Karoseria i wnętrze
- Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
- Wnętrze (elementy wewnętrzne)
- Sprzęt elektryczny
- Sprzęt i urządzenia
- Reflektory i oświetlenie
- Urządzenia zasilające
- Obwody elektryczne
- Schematy elektryczne (diesel)
