Механизам мењача — демонтажа и монтажа (Peugeot 305)

119. Једна од карактеристика предметног мењача је да се опруге и куглице за задржавање налазе у виљушкама (видети фотографију). Ако опруга ослаби, цела виљушка се мора заменити. (Ово се не односи на виљушку за мењач 5. брзине.).



120. Окрените зупчану шипку за 1/2 и 3/4 тако да прорези брава буду слободни од куглица. Извуците шипку из виљушки.



121. Где је потребно, уклоните шипку мењача 5. брзине са виљушке за 1/2 брзине.

112. Прегледајте виљушке и шипке на хабање и оштећења и замените их ако је потребно.

123. Почните склапање уметањем шипке 5. брзине у виљушку за 1/2 брзине.

124. Сумирамо утикач 3/4 опрему за вилке 1/2 опрему тако, да их отвори и переключающие прсте совместились.

125. Уметните зупчану шипку 1/2 и 3/4 у виљушке, позиционирајући отвор за закључавање као што је приказано на Б/Слици 12.61. Поставите прорезе свих прстију мењача у једну линију тако да се механизам мењача може померити у неутрални положај (видети фотографију).






126. Имајте у виду да су код најновијих модела направљене измене у механизму мењача брзина. Делови покрета на раним и новијим моделима нису заменљиви.