Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
За обележиваче Чланци Мапа Контакти
Компанија Hyundai Компанија Opel Компанија Skoda Компанија Kia Компанија Mitsubishi Компанија LADA Компанија Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Сериес 100   Сериес 200   Сериес 300   400-500   Сериес 600   Цроссоверс   Остало
 
Пежо 305 (1977-1989) Пежо 306 (1993-2002) Пежо 307 (2001-2008)

Замена расхладне течности (Peugeot 307)

  • Главна
  • 30X
  • Пежо 307 (2001-2008)
  • Погонски агрегат
  • Бензинске моторе EW10
  • Замена расхладне течности
0
Неопходно је заменити расхладну течност након обављања било каквих радова на компонентама система за хлађење који укључују испуштање расхладне течности. Ако су током поправке замењени глава цилиндра, заптивке главе, хладњак или измењивач топлоте уља, у систем за хлађење треба додати свежу расхладну течност. То је због чињенице да се адитив против корозије у расхладној течности таложи током рада мотора и ствара заштиту од корозије. У коришћеној расхладној течности, адитиви против корозије су мање активни у формирању заштитног слоја на новоинсталираним деловима.

Испуштање расхладне течности треба обавити на хладном мотору.

Скините поклопац експанзионог резервоара.

Поставите посуду за сакупљање расхладне течности испод мотора.

Слика 3.45. Положај чепова (1) за уклањање ваздуха из система за хлађење

Слика 3.45. Положај чепова (1) за уклањање ваздуха из система за хлађење


Одврните чепове 1 (видети слику 3.45) да бисте уклонили ваздух из система за хлађење.

Слика 3.46. Положај доњег црева хладњака (1)

Слика 3.46. Положај доњег црева хладњака (1)




Отпустите стезаљку, скините црево са доње цеви хладњака 1 (видети слику 3.46), испустите расхладну течност из хладњака и црева.

Слика 3.93. Положај чепа за испуштање расхладне течности (1) са блока цилиндра

Слика 3.93. Положај чепа за испуштање расхладне течности (1) са блока цилиндра


Одврните чеп за испуштање 1 (слика 3.93) и испустите расхладну течност из блока цилиндра.

Након испуштања расхладне течности, вратите чеп за испуштање.

Слика 3.47. Уградња посебног контејнера 0173/2 (1) на експанзионој посуди за пуњење расхладне…

Слика 3.47. Уградња посебног контејнера 0173/2 (1) на експанзионој посуди за пуњење расхладне течности


Уместо поклопца експанзионог резервоара, заврните посебну посуду 1 (видети слику 3.47) 0173/2 за пуњење расхладном течношћу. Ово је неопходно како би се систем хлађења мотора потпуно напунио расхладном течношћу и уклонио ваздух из њега. Ако немате посебан контејнер, можете га сами направити.



Полако сипајте расхладну течност BASF GLYSANTIN G33-23F или GUTIT ESSEX REVKOGEL 2000 у систем за хлађење.

Сипајте расхладну течност у експанзиони резервоар док не почне да истиче кроз отвор за испуштање ваздуха. Заврните чепове 1 (видети слику 3.45).

Да би се систем за хлађење правилно одзрачио, посебна посуда 1 (видети слику 3.47) 0173/2 за пуњење расхладном течношћу мора бити напуњена до ознаке од 1 л.

Покрените мотор и оставите га да ради на 1500-2000 о/мин до краја другог циклуса хлађења (укључивање/искључивање вентилатора хладњака), одржавајући ниво течности на ознаци од 1 л.

Зауставите мотор.

Уклоните посебну посуду 1 (видети слику 3.47) 0173/2 за пуњење расхладном течношћу и заврните поклопац експанзионе посуде.

Проверите ниво расхладне течности и допуните је ако је потребно.

На врућем мотору, ниво расхладне течности треба да буде на ознаци "Max"; на хладном мотору, између ознака "Max" и "Min".
Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Чланак прегледао уредник: Сидоров Тимофеи
Поделите информације:
Претходни
Пежо 307: Бензинске моторе EW10
Следеће

Систем хлађења — опис дизајна
Провера притиска моторног уља
Замена и провера моторног уља
Систем подмазивања — опис дизајна
Зупчасти каиш — уклањање и уградња
Водена пумпа — демонтажа и монтажа
Систем напајања — опис пројекта
Систем издању емисије гасова
Погледајте сличне информације за друге моделе Peugeot

➨ Обнављање расхладне течности Peugeot 106 (1991-2003)
➨ Мерач температуре расхладне течности мотора Peugeot 207 (2006-2014)
➨ Замена расхладне течности (40.000 км/2 године) Peugeot 405 (1987-1997)
➨ Сензор температуре расхладне течности — уклањање и уградња Peugeot 605 (1989-2000)
➨ Провера нивоа расхладне течности Peugeot 806 (1994-2002)
Линк до овог чланка у различитим форматима
Коментари и повратне информације посетилаца
Још нема коментара


Додајте два броја 10 + 15

       



Пежо 307 (2001-2008) 
  • Упутство за употребу
  • Кључеве, врата и аларма
  • Органи управљања и инструменти
  • Вожња и одржавање
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Бензинске моторе TU3 и TU5
  • Бензинске моторе EW10
  • Дизел мотори DV10
  • Дизел мотори DW10
  • Трансмисија
  • Квачило и погонске осовине
  • Механичка кутија
  • Аутоматско кутија
  • Шасија и ходовни део
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Каросерије и салон
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Унутрашњост (интерни елементи)
  • Браве врата и прозори
  • Грејање и климатизацију
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Напајање уређаја
  • Ваздушни јастуци
  • Електричне шеме
Пежо 306 (1993-2002) 
  • Опште информације
  • Увод у приручник
  • Спецификације
  • Бензински мотор
  • Поправка мотора
  • Систем подмазивања
  • Систем хлађења
  • Убризгавање горива
  • Систем паљења
  • Дизел мотор
  • Поправка мотора
  • Систем подмазивања
  • Систем хлађења
  • Убризгавање горива
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Ручни мењач
  • Карданска вратила
  • Шасија и подвозје
  • Управљање систем
  • Предње суспензија
  • Задње суспензија
  • Кочиони систем
  • Електрична опрема
  • Уређаји за напајање
  • Електрична кола
Пежо 305 (1977-1989) 
  • Опште информације
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Бензинске моторе
  • Дизел мотори
  • Систем за хлађење (бензин)
  • Систем за хлађење (дизел)
  • Гориво систем (бензин)
  • Гориво систем (дизел)
  • Систем паљења
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Механичка кутија BB8
  • Механичка кутија BE1
  • Аутоматско кутија ZF4
  • Вратила, чворишта и точкове
  • Шасија и ходовни део
  • Кочиони систем
  • Суспензија аутомобила
  • Управљање
  • Каросерије и салон
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Унутрашњост (интерни елементи)
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Светла и осветљење
  • Напајање уређаја
  • Електричне шеме
  • Електричне шеме (дизел)
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Мобилна верзија | Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Да напишете поруку | Претрага сајта | Додај у обележиваче | Власници Пежо
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
Колачићи се користе како би се осигурао исправан приказ страница на сајту.