2. Запамтите да кочиона течност кородира боју. Пре него што олабавите арматуру главног цилиндра, ставите пластичну плочу и крпе испод ње.
3. Скините поклопац резервоара кочнице и уклоните сву течност из њега помоћу старог шприца. Уклоњена течност се не може поново користити.
4. Одвојите кочионе цеви од главног цилиндра и пажљиво их померите у страну да не ометају, зачепите отворене крајеве цеви тако да прљавштина не уђе у систем.
5. Уклоните 2 матице са опружним подлошкама које причвршћују главни цилиндар за серво, умотајте цилиндар крпама и уклоните га. Уклоните резервоар са главног цилиндра. Две гумене чауре на којима је постављен морају се заменити новим током монтаже.
6. Током растављања главног цилиндра, пажљиво забележите положај његових различитих делова како бисте их накнадно поставили у оригиналном редоследу. Притисните клип, који је видљив у отвору цилиндра, и уклоните граничник клипа. И даље притискајући клип, уклоните прстен са краја цилиндра и извуците клипове. По потреби се клипови могу издувати компримованим ваздухом, али истовремено омотати крпом око цилиндра како се клипови не би распршили у свим правцима.
7. Очистите све металне делове метанолом (немојте користити абразивне материјале или стругаче).
8. Изаберите нове заптивке из комплета које тачно одговарају старим и умочите их у чисту кочиону течност пре уградње.
9. Пажљиво прегледајте све металне делове на хабање, корозију и очигледна оштећења. Огреботине и трагови абразије на унутрашњој површини главног цилиндра (чак и најмањи) захтевају његову замену (најбољи у колекцији).
10. Састављање главног цилиндра се врши обрнутим редоследом. Током рада треба поштовати апсолутну чистоћу. Осушите све делове цилиндра чистом крпом која не оставља длачице и добро их подмажите чистом кочионом течношћу пре поновног састављања. По завршетку монтаже, обришите цилиндар сувом и тек онда уградите нове гумене чауре и кочиони резервоар.
11. Инсталација главног цилиндра се врши обрнутим редоследом. Повежите кочионе цеви на цилиндар, напуните резервоар свежом кочионом течношћу и одзрачите систем (види одељак 3).
12. Урадите пробну вожњу да проверите рад кочница.