Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
У закладкі Артыкулы Мапа Кантакты
Кампанія Hyundai Кампанія Opel Кампанія Skoda Кампанія Kia Кампанія Mitsubishi Кампанія LADA Кампанія Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Серыя 100   Серыя 200   Серыя 300   400-500   Серыя 600   Красоверы   Іншыя
 
Пежо 305 (1977-1989) Пежо 306 (1993-2002) Пежо 307 (2001-2008)

Замена блока подрулевых перамыкачоў COM 2000 (Peugeot 307)

  • Галоўная
  • 30X
  • Пежо 307 (2001-2008)
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Замена блока подрулевых перамыкачоў COM 2000
0
Для зняцця блока подрулевых перамыкачоў COM 2000:
  • усталюеце перадпакоі колы для руху прама наперад;
  • адлучыце провад "масы" ад акумулятарнай батарэі;
  • зніміце падушку бяспекі з боку кіроўцы;
  • прыслабце на некалькі абарачэнняў ніт мацавання рулявога кола;
  • ссуньце рулявое кола са шлицев, пры неабходнасці ўдараючы рукамі са зваротнага боку па ім перыметру;
  • вывярніце ніт мацавання рулявога кола;

Малюнак 7.2. Месца нанясення метак (А) сумяшчэння на рулявым коле і тарцы рулявога вала

Малюнак 7.2. Месца нанясення метак (А) сумяшчэння на рулявым коле і тарцы рулявога вала

  • вырабіце мелам, маркерам ці фарбай пазнакі А (гл. малюнак 7.2) сумяшчэння на рулявое кола і тарэц рулявога вала. Пазнакі неабходны для паўторнай усталёўкі рулявога кола ў ранейшае становішча;
  • адлучыце ад рулявога кола электрычныя раздымы;
  • зніміце рулявое кола, папярэдне па чарзе прапусціўшы электрычныя раздымы праз выразы ў рулявым коле;
  • вывярніце шрубы мацавання кажухоў рулявой калонкі, размешчаныя пад ніжнім кажухом;
  • зніміце ніжні кажух рулявой калонкі;

Малюнак 7.3. Размяшчэнне фіксатараў (У) верхняга кажуха рулявой калонкі

Малюнак 7.3. Размяшчэнне фіксатараў (У) верхняга кажуха рулявой калонкі



  • вызваліце з фіксатараў У (гл. малюнак 7.3) верхні кажух рулявой калонкі і зніміце яго;
  • адлучыце электрычныя раздымы ад блока подрулевых перамыкачоў COM 2000;

Малюнак 9.25. Размяшчэнне фіксатараў (1) і ніта (2) мацаванні хамута блока подрулевых перамыкачоў…

Малюнак 9.25. Размяшчэнне фіксатараў (1) і ніта (2) мацаванні хамута блока подрулевых перамыкачоў COM 2000

  • вывярніце ніт 2 (малюнак 9.25) мацаванні хамута блока подрулевых перамыкачоў;
  • вызваліце блок подрулевых перамыкачоў COM 2000, адціснуўшы фіксатары 1, і зніміце яго.

Паслядоўнасць дзеянняў пры рэгуляванні становішча кантактнага кольца:

1) для блока перамыкачоў COM 2000 тыпу EATON прарабіце наступнае:

Малюнак 9.26. Рэгуляванне становішча кантактнага кольца: 1 - кантактнае кольца блока перамыкачоў…

Малюнак 9.26. Рэгуляванне становішча кантактнага кольца: 1 - кантактнае кольца блока перамыкачоў COM 2000 тыпу EATON; 2, 3, 4 - усталявальныя трыкутнікі



  • націсніце на цэнтральную частку кантактнага кольца 1 і павярніце яго да супадзення ўсталявальных трыкутнікаў 2, 3 і 4 (малюнак 9.26);

Заўвага. Новае кантактнае кольца блока подрулевых перамыкачоў COM 2000 не мае патрЭБУ ў дадатковых рэгуляваннях.


2) для блока перамыкачоў COM 2000 тыпу SYLEA прарабіце наступнае:

Малюнак 9.27. Кантактнае кольца (1) блока перамыкачоў COM 2000 тыпу SYLEA

Малюнак 9.27. Кантактнае кольца (1) блока перамыкачоў COM 2000 тыпу SYLEA

  • націсніце на цэнтральную частку кантактнага кольца 1 (малюнак 9.27) і павярніце яго ў любым кірунку да ўпора;
  • працягваючы націскаць, звярніце яго да ўпора ў зваротным кірунку і палічыце колькасць абарачэнняў (каля 5 абаротаў);
  • павярніце кантактнае кольца да яго сярэдняга становішча (каля 2,5 абароту).

Заўвага. Джгуты правадоў падушкі бяспекі павінны знаходзіцца ўверсе.


Устаноўку праводзіце ў паслядоўнасці, зваротнай зняцці, з улікам наступнага:
  • падлучыце провад "масы" да акумулятарнай батарэі;
  • праверце працаздольнасць блока подрулевых перамыкачоў COM 2000;
  • ініцыюйце ўсе электронныя сістэмы.
Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Артыкул правераны рэдактарам: Сідараў Цімафей
Падзяліцеся інфармацыяй:
Папярэднія
Пежо 307: Абсталяванне і прыборы
Наступныя

Замена камбінацыі прыбораў
Замена лямпаў знешняга асвятлення
Замена ліхтара асвятлення нумарнога знака
Замена верхняга стоп-сігналу
Замена задняга ліхтара
Замена замка запальвання
Замена шматфункцыянальнага дысплея
Замена датчыка яркасці асвятлення
Замена шклоачышчальніка ветравога шкла
Замена шчоткі шклоачышчальніка
Глядзіце падобную інфармацыю іншых мадэляў Пежо

➨ Галоўка блока цыліндраў (8-затамкавыя рухавікі) — дэмантаж і… Пежо 106 (1991-2003)
➨ Зняцце і ўстаноўка подрулевых перамыкачоў Пежо 207 (2006-2014)
➨ Зняцце галоўкі блока цыліндраў Пежо 405 (1987-1997)
➨ Галоўка блока цыліндраў — зняцце Пежо 605 (1989-2000)
➨ Галоўка блока цыліндраў — зняцце і ўстаноўка Пежо 806 (1994-2002)
Спасылка на гэты артыкул у розных фарматах
Каментары і водгукі наведвальнікаў
Каментароў пакуль няма


Складзеце два лікі 44 + 36

       



Пежо 307 (2001-2008) 
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Ключы, дзверы і сігналізацыя
  • Органы кіравання і прыборы
  • Ваджэнне і эксплуатацыя
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Бензінавыя рухавікі TU3 і TU5
  • Бензінавыя рухавікі EW10
  • Дызельныя рухавікі DV10
  • Дызельныя рухавікі DW10
  • Трансмісія
  • Счапленне і прывадныя валы
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Шасі, хадавая частка
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў і салон
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Дзверы, замкі і вокны
  • Ацяпленне і кандыцыянер
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Сілавыя прылады
  • Падушкі бяспекі
  • Электрычныя схемы
Пежо 306 (1993-2002) 
  • Агульная інфармацыя
  • Увядзенне ў кіраўніцтва
  • Спецыфікацыі
  • Бензінавы рухавік
  • Рамонт рухавікоў
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма астуджэння
  • Упырск паліва
  • Сістэма запальвання
  • Дызельны рухавік
  • Рамонт рухавікоў
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма астуджэння
  • Упырск паліва
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Скрынка перадач
  • Прывадныя валы
  • Шасі, хадавая частка
  • Рулявое кіраванне
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Тармазная сістэма
  • Электраабсталяванне
  • Сілавыя прылады
  • Электрычныя схемы
Пежо 305 (1977-1989) 
  • Агульная інфармацыя
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Бензінавыя рухавікі
  • Дызельныя рухавікі
  • Сістэма ахладжэння (бензін)
  • Сістэма ахладжэння (дызель)
  • Паліўная сістэма (бензін)
  • Паліўная сістэма (дызель)
  • Сістэма запальвання
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка BB8
  • Механічная каробка BE1
  • Аўтаматычная скрынка ZF4
  • Валы, ступіцы і колы
  • Шасі, хадавая частка
  • Тармазная сістэма
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў і салон
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Фары і асвятленне
  • Сілавыя прылады
  • Электрычныя схемы
  • Электрычныя схемы (дызель)
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Мабільная версія | Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Напісаць паведамленне | Пошук па сайце | Дадаць у закладкі | Уладальнікам Пежо
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
Для карэктнага адлюстравання старонак на сайце прымяняюцца файлы cookie.