Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
La marcaje Articole Hartă Contacte
Compania Hyundai Compania Opel Compania Skoda Compania Kia Compania Mitsubishi Compania LADA Compania Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Serie 100   Serie 200   Serie 300   400-500   Serie 600   Încrucișări   Altele
 
Peugeot 305 (1977-1989) Peugeot 306 (1993-2002) Peugeot 307 (2001-2008)

Înlocuirea unității comutatorului coloanei de direcție COM 2000 (Peugeot 307)

  • Principală
  • 30X
  • Peugeot 307 (2001-2008)
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Înlocuirea unității comutatorului coloanei de direcție COM 2000
0
Pentru a demonta unitatea comutatorului coloanei de direcție COM 2000:
  • setează roțile din față să se deplaseze drept înainte;
  • deconectați firul de împământare de la baterie;
  • scoateți airbag-ul lateral al șoferului;
  • slăbiți șurubul de montare a volanului cu câteva ture;
  • glisați volanul de pe caneluri, dacă este necesar, lovindu-l cu mâinile din spate de-a lungul perimetrului său;
  • deșurubați șurubul de montare a volanului;

Figura 7.2. Amplasarea marcajelor de aliniere (A) pe volan și capătul arborelui de direcție

Figura 7.2. Amplasarea marcajelor de aliniere (A) pe volan și capătul arborelui de direcție

  • aplicați marcajele A cu cretă, marker sau vopsea (vezi Figura 7.2) alinierea pe volan și capătul arborelui de direcție. Sunt necesare marcaje pentru a remonta volanul în poziția inițială;
  • deconectați conectorii electrici de la volan;
  • scoateți volanul, trecând mai întâi conectorii electrici unul câte unul prin decupajele din volan;
  • scoateți șuruburile de montare a capacului coloanei de direcție situate sub capacul inferior;
  • scoateți capacul inferior al coloanei de direcție;

Figura 7.3. Amplasarea elementelor de fixare (B) ale capacului superior al coloanei de direcție

Figura 7.3. Amplasarea elementelor de fixare (B) ale capacului superior al coloanei de direcție



  • eliberare din clemele B (vezi Figura 7.3) capacul superior al coloanei de direcție și scoateți-l;
  • deconectați conectorii electrici de la unitatea comutatorului coloanei de direcție COM 2000;

Figura 9.25. Amplasarea clemelor (1) și a șurubului (2) pentru fixarea clemei unității…

Figura 9.25. Amplasarea clemelor (1) și a șurubului (2) pentru fixarea clemei unității comutatorului coloanei de direcție COM 2000

  • deșurubați șurubul 2 (figura 9.25) fixarea clemei unității comutatorului coloanei de direcție;
  • eliberați unitatea comutatorului coloanei de direcție COM 2000 apăsând elementele de fixare 1 și scoateți-o.

Secvența de acțiuni la reglarea poziției inelului de contact:

1) Pentru blocul de comutare EATON tip COM 2000, procedați în felul următor:

Figura 9.26. Reglarea poziției inelului colector: 1 - inel de contact al blocului de comutare COM…

Figura 9.26. Reglarea poziției inelului colector: 1 - inel de contact al blocului de comutare COM 2000 tip EATON; 2, 3, 4 - triunghiuri de instalare




[Sursa poate fi vizualizată la: PEUGEOTBOOK.ru]
  • apăsați partea centrală a inelului de contact 1 și rotiți-l până când triunghiurile de montare 2, 3 și 4 se aliniază (figura 9.26);

Notă: Noul inel de contact al unității comutatorului coloanei de direcție COM 2000 nu necesită ajustări suplimentare.


2) Pentru blocul de comutare COM 2000 de tip SYLEA, procedați în felul următor:

Figura 9.27. Inel de contact (1) al blocului de comutare COM 2000 de tip SYLEA

Figura 9.27. Inel de contact (1) al blocului de comutare COM 2000 de tip SYLEA

  • apăsați partea centrală a inelului de contact 1 (figura 9.27) și rotiți-l în orice direcție până se oprește;
  • în timp ce continuați să apăsați, rotiți-l complet în direcția opusă și numărați numărul de rotații (aproximativ 5 ture);
  • rotiți inelul de contact în poziția sa centrală (aproximativ 2,5 rotații).

Notă: Cablajele airbagului trebuie să fie orientate în sus.


Instalarea se efectuează în ordine inversă demontării, ținând cont de următoarele:
  • conectați firul de împământare la baterie;
  • verificați funcționalitatea unității comutatoarelor coloanei de direcție COM 2000;
  • pornește toate sistemele electronice.
Acest articol este disponibil la adresa rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Articol revizuit de editor: Sidorov Timofei
Partajați informații:
Anterior
Peugeot 307: Echipamente și dispozitive
Următorul

Înlocuirea tabloului de bord
Înlocuirea becurilor de iluminat exterior
Înlocuirea luminii plăcuței de înmatriculare
Înlocuirea luminii de frână de înaltă tensiune
Înlocuirea luminii din spate
Înlocuirea comutatorului de aprindere
Înlocuirea afișajului multifuncțional
Înlocuirea senzorului de luminozitate a luminii
Înlocuirea ștergătorului de parbriz
Înlocuirea lamei ștergătorului de parbriz
Consultați informații similare pentru alte modele Peugeot

➨ Comutator de aprindere/blocare coloanei de direcție — demontare… Peugeot 106 (1991-2003)
➨ Înlocuirea becului în indicatoarele de direcție Peugeot 207 (2006-2014)
➨ Înlocuirea capacelor de protecție a sistemului de direcție Peugeot 405 (1987-1997)
➨ Volan de direcție Peugeot 605 (1989-2000)
➨ Maneta de reglare a coloanei de direcție Peugeot Partner I (1996-2008)
Link către acest articol în diferite formate
Comentarii și feedback de la vizitatori
Niciun comentariu încă


Adăugați două numere 29 + 39

       



Peugeot 307 (2001-2008) 
  • Manual
  • Chei, uși și alarmă
  • Instrumente și comenzi
  • Conducerea și operarea
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motoare pe benzină TU3 și TU5
  • Motoare pe benzina EW10
  • Motoare diesel DV10
  • Motoare diesel DW10
  • Transmitere
  • Ambreiaj și arbori de transmisie
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Șasiu, tren de rulare
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria si interiorul
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Incalzire si aer conditionat
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Dispozitive de alimentare
  • Airbag-uri
  • Circuite electrice
Peugeot 306 (1993-2002) 
  • Informații generale
  • Introducere în manual
  • Specificații
  • Motor pe benzină
  • Reparații motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Injecție de combustibil
  • Sistem de aprindere
  • Motor diesel
  • Reparații motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Injecție de combustibil
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanica
  • Arbori de transmisie
  • Șasiul, trenul de rulare
  • Sistem de sistem de direcție
  • Suspensie față
  • Suspensie spate
  • Sistem de frânare
  • Echipamente electrice
  • Dispozitive de alimentare
  • Circuite electrice
Peugeot 305 (1977-1989) 
  • Informații generale
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motoare pe benzină
  • Motoare diesel
  • Sistem de racire (benzina)
  • Sistem de racire (diesel)
  • Alimentare cu combustibil (benzină)
  • Alimentare cu combustibil (diesel)
  • Sistem de aprindere
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanica BB8
  • Cutie mecanică BE1
  • Cutie automată ZF4
  • Arbori, butuci și roți
  • Șasiu, tren de rulare
  • Sistem de franare
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Caroseria si interiorul
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Faruri și iluminare
  • Dispozitive de alimentare
  • Circuite electrice
  • Diagrame de cablare (diesel)
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Versiune mobila | Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Pentru a scrie un mesaj | Cautarea site-ului | Adăugați la marcaje | Proprietarii Peugeot
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
Cookie-urile sunt utilizate pentru a asigura afișarea corectă a paginilor de pe site.