A generátor ellenőrzése autón (minden modell) (Peugeot 305)

1. Ha a generátor nem tölti az akkumulátort, ellenőrizze a hajtószíj állapotát és feszességét. Ellenőrizd a generátor és az akkumulátor vezetékeinek megbízhatóságát.

2. A generátor kimenő áramának pontos méréséhez speciális berendezésre van szükség. Nagyjából becsülhető meg egy 0-15V vagy 0-20V voltmérővel az alábbiak szerint.

3. Csatlakoztassa a voltmérőt az akkumulátor pólusaihoz. Kapcsolja be a fényszórókat, és jegyezze fel a voltmérő állását: a feszültségnek 12-13 V-nak kell lennie.

4. Indítsa be a motort, és hagyja járni magas alapjáraton (körülbelül 1500 fordulat/perc). A voltmérőnek 13-14 V-ot kell mutatnia.

5. Miközben a motor továbbra is magas alapjáraton jár, kapcsoljon be annyi elektromos fogyasztót, amennyit csak lehetséges (hátsó ablak jégtelenítő, belső fűtőventilátor stb.). A voltmérőnek továbbra is 13-14 V-ot kell mutatnia. Szükség esetén kissé növelheti a motor fordulatszámát, hogy a feszültség ne csökkenjen.

6. Ha a generátor rosszul vagy egyáltalán nem tölti az akkumulátort, ellenőrizze a keféket. Ha rendben vannak, akkor szakemberhez kell fordulni.

7. Lehetséges, hogy a generátor túl nagy áramot termel. Ennek jelei közé tartozik a lámpák folyamatos kiégése, a lámpák fényerejének észrevehető változása a motor fordulatszámától függően, a generátor vagy az akkumulátor túlmelegedése, valamint a gőz vagy füst kibocsátása az akkumulátorból. Ennek oka szinte biztosan egy hibás feszültségszabályozó, de még ebben az esetben is szakember beavatkozására van szükség.