Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Könyvjelzők Cikkek Térkép Kapcsolatok
Cég Hyundai Cég Opel Cég Skoda Cég Kia Cég Mitsubishi Cég LADA Cég Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Sorozat 100   Sorozat 200   Sorozat 300   400-500   Sorozat 600   Crossoverek   Egyéb
 
Peugeot 305 (1977-1989) Peugeot 306 (1993-2002) Peugeot 307 (2001-2008)

Az AL4 automata sebességváltó cseréje (Peugeot 307)

  • Főoldal
  • 30X
  • Peugeot 307 (2001-2008)
  • Jármű sebességváltó
  • Automata doboz
  • Az AL4 automata sebességváltó cseréje
0
Az AL4 sebességváltó eltávolításához:
  • kapcsold ki a gyújtást és válaszd le a földelővezetéket az akkumulátorról;

Megjegyzés: Az automata sebességváltó tömített, ezért a kiszerelésekor és beszerelésekor nem szükséges leereszteni az olajat.

  • a sebességváltót felfelé távolítják el a motortérből;
  • helyezze az autót egy emelőre;

5.49. ábra A kormányoszlop eltávolítása (a mozgás irányát nyilak jelzik): 1 - kormányoszlop; 2 -…

5.49. ábra A kormányoszlop eltávolítása (a mozgás irányát nyilak jelzik): 1 - kormányoszlop; 2 - gomb; 3 - kormánytengely kardáncsukló-jelző

  • kormánykerék beszerelése 2 (5.49. ábra) a legalacsonyabb helyzetbe, és mozdítsa el a lehető leghátra;
  • szerelje le a motor segédkeretét;
  • nyomja meg a kormánytengely kardáncsukló-jelzőjén 3 található 1-es gombot a kormányoszlop rögzített helyzetének rögzítéséhez;
  • csavarja le a bal oldali féltengely rögzítőanyáját;
  • emeld fel az autót;
  • szerelje le a kipufogórendszert;
  • egy konzol segítségével rögzítse a kormányművet a panelhez;
  • távolítsa el a bal oldali féltengelyt;
  • válasszuk le a jobb oldali féltengely belső illesztését a sebességváltóról, és puha dróttal akasszuk fel a karosszériára;

5.50. ábra Az elektromos csatlakozó eltávolítása: 1 - tányérok; 2 csavar; 3 - elektromos…

5.50. ábra Az elektromos csatlakozó eltávolítása: 1 - tányérok; 2 csavar; 3 - elektromos csatlakozó; 4 - diófélék




Az eredeti megtekintése a weboldalon Peugeotbook.ru
  • csavarja ki az 1-es csavarokat és a 3-as anyákat (5.50. ábra);

Figyelem! A kipufogórendszer leszerelésekor védje az első kipufogócső összekötő elemét minden mechanikai sérüléstől és korrozív csavargokkal való érintkezéstől. Az első kipufogócső összekötő elemét nem szabad 20°-nál jobban meghajlítani a forgási szögben, illetve 20 mm-rel eltolni axiális irányban és 25 mm-rel sugárirányban, különben megsérül. A kipufogórendszer szervizelése és javítása után ellenőrizze, hogy a rendszer szabadon, feszültségmentesen van-e beszerelve, és elegendő szabad mozgásteret biztosít-e a karosszériaelemekhez képest.

  • húzza ki az elektromos csatlakozót 2;
  • távolítsa el a meghajtónyílást takaró 4. számú lemezt;
  • vegye ki a sebességérzékelőt;

5.51. ábra. A tartó rögzítőcsavarjának (1) helye

5.51. ábra. A tartó rögzítőcsavarjának (1) helye

  • csavarja le az anyát, vegye ki a csavart és vegye le az 1. számú tartót (5.51. ábra);
  • csavarja le az önindító rögzítőcsavarjait, mozgassa oldalra a vezetékekkel együtt, és rögzítse a testhez puha dróttal;
  • szerelje le a motor segédkeretének lengéscsillapítóját;
  • csavarja ki az alsó csavarokat, amelyek a sebességváltót a motorhoz rögzítik;
  • engedd le az autót;
  • válassza le a csöveket a levegőszűrőről;
  • vegye ki a légszűrőt;
  • távolítsa el a rezonátort;
  • távolítsa el a dekoratív elemtartó fedelet;
  • vegye le a bal első kerékív sárvédőjét;

5.52. ábra Gömbcsukló helye: 1 - gömbfejű; 2 - csavar; 3 - kábelütköző

5.52. ábra Gömbcsukló helye: 1 - gömbfejű; 2 - csavar; 3 - kábelütköző



  • csavarja ki az 1-es csavart a bal első kerékív alól (5.52. ábra) akkumulátortartó rögzítések;
  • vegye ki az akkumulátort;
  • távolítsa el az akkumulátor tartóját;
  • csavarja ki a 2-es csavart;
  • gömbcsukló-lehúzó segítségével távolítsa el az 1-es kábel gömbfejű végét;
  • egy csavarhúzófejjel távolítsa el a 3-as ütközőt a kábelköpenyről;

5.53. ábra: Tömlők elrendezése: 1, 4 - tömlők; 2 - támogatás; 3 - összekötő csavar

5.53. ábra: Tömlők elrendezése: 1, 4 - tömlők; 2 - támogatás; 3 - összekötő csavar

  • használjon speciális bilincseket az 1-es és 4-es tömlők rögzítéséhez (5.53. ábra);
  • csavarja ki a tartó rögzítőcsavarjait 2;
  • lazítsa meg a bilincseket és vegye le az 1-es tömlőket a csatlakozókról;
  • oldja ki a kábelkötegeket a bilincsekből, és húzza el őket a sebességváltótól;
  • csavarja le a 3-as összekötő anyát;
  • szerelje fel a 0009-es tartó kereszttagot a tápegység megtámasztásához;
  • akassza a kereszttartó tartóbilincsét a motor emelőkonzoljára;
  • akassza az emelőszerkezet kábelkampóit a sebességváltóra;

5.54. ábra Rugalmas tartószerkezeti elemek: 1 tengely; 2 csavar; 3 - csavar; 4 - rugalmas támasz

5.54. ábra Rugalmas tartószerkezeti elemek: 1 tengely; 2 csavar; 3 - csavar; 4 - rugalmas támasz



  • csavarja le az anyát 3 (5.54. ábra) a rugalmas tartó rögzítéseit, és vegye le az alátéttel együtt;
  • csavarja ki a rugalmas tartót rögzítő 2 csavart;
  • távolítsa el a rugalmas támasztékot 4;
  • a sebességváltó felfüggesztő tengelyének eltávolításához használja a 0317-AB speciális perselyt;
  • a sebességváltót megtámasztva csavarja ki a sebességváltót a motorhoz rögzítő felső csavarokat;
  • mozgassa el a sebességváltót a motortól, és vegye le a vezetőcsapokról. Miután elegendő hézagot hozott létre, rögzítse a nyomatékváltót a sebességváltóhoz a 0338-D vagy 0338-S szerszámmal;
  • óvatosan távolítsa el a sebességváltót.

A telepítést a leszerelés fordított sorrendjében végezzük, figyelembe véve a következőket:
  • a sebességváltó felszerelésekor az önzáró anyákat és csavarokat, valamint a tömítőgyűrűket és tömítéseket újra kell cserélni;

5.55. ábra. A 0338-A sebességváltó rögzítőelemeinek elhelyezkedése TU3JP és TU5JP4 motorokkal: 1 -…

5.55. ábra. A 0338-A sebességváltó rögzítőelemeinek elhelyezkedése TU3JP és TU5JP4 motorokkal: 1 - központosító csapok; 2 - betáplálócsap; D - a MOLYCOTE BR2 zsír felvitele a sebességváltó első kúpjára

  • telepítéskor ellenőrizze a központosító csapok meglétét 1 (5.55. ábra) vagy 3 (5.56. ábra), a motor és a sebességváltó relatív helyzetének meghatározása;

5.56. ábra. A 0338-A sebességváltó rögzítőelemeinek elhelyezkedése az EW10J4 motorral: 1 -…

5.56. ábra. A 0338-A sebességváltó rögzítőelemeinek elhelyezkedése az EW10J4 motorral: 1 - betáplálócsap; 2 - központosító csapok; 3 - hajtűk; D - a MOLYCOTE BR2 zsír felvitele a sebességváltó első kúpjára



  • szerelje be a 2. csapot a sebességváltó nyomatékváltójára (lásd az 5.55. ábrát) vagy 1 (lásd az 5.56. ábrát) a 0338-A sebességváltó tápellátásához;
  • távolítsa el a 0338-D vagy 0338-S szerszámot, amely a nyomatékváltót a sebességváltóhoz rögzíti;
  • az EW10J4 motorral felszerelt sebességváltón távolítsa el a 3. számú csapot (lásd az 5.56. ábrát), a nyomatékváltó tartása;
  • kenjen MOLYCOTE BR2 zsírt a D nyomatékváltó elülső kúpjára (lásd az 5.55. és 5.56. ábrát);
  • igazítsa a 0338-A csapot a sebességváltó adagolójához a 4-es hajtólaphoz (lásd az 5.50. ábrát);

Vigyázat! A sebességváltó felszerelésekor ügyeljen arra, hogy ne deformálja a lemezt.


5.57. ábra. A sebességváltó csavarjainak (1) és a nyomatékváltó rögzítőanyáinak (2) helye

5.57. ábra. A sebességváltó csavarjainak (1) és a nyomatékváltó rögzítőanyáinak (2) helye

  • csavarja be a felső csavarokat 2 (5.57. ábra) a sebességváltó motorra szerelt csavarjait, és húzza meg őket 52 Nm nyomatékkal;
  • távolítsa el a nyomatékváltót tartó eszközt;
  • csavarja be a sebességváltót a motorhoz rögzítő 3 csavart;
  • távolítsa el a 0338-A jelű csapot a sebességváltó lemezhez való csatlakoztatásához;
  • csavarja be az alsó csavarokat 1, amelyek a sebességváltót a motorhoz rögzítik, és húzza meg őket 52 Nm nyomatékkal;
  • csavarja be a 4 nyomatékváltó rögzítőanyát. Húzza meg az anyákat egyenként 10 Nm nyomatékkal, majd ugyanebben a sorrendben húzza meg őket 30 Nm nyomatékkal. Győződjön meg arról, hogy nincs holtjáték a teljes illeszkedő felület mentén;
  • az 1. tengely menetére vonatkozik (lásd az 5.54. ábrát) lOCTITE FRENETANCH rögzítőanyag sebességváltó-felfogatásokhoz, megakadályozza azok kilazulását;
  • csavarja be a sebességváltó felfüggesztő tengelyét az alátéttel együtt, és húzza meg 50 Nm nyomatékkal;
  • szerelje fel a rugalmas sebességváltó tartót;
  • csavarja be a sebességváltó felfüggesztésének rugalmas rögzítését rögzítő csavarokat, ebben a szakaszban kézzel húzza meg őket;

Figyelem! A rugalmas tartó rögzítőcsavarjainak meghúzása előtt középre kell állítani a tápegységet.



  • szerelje be az alátétet és húzza meg a sebességváltó felfüggesztési tengelyét rögzítő 3. számú anyát;
  • a 2-es csavarokat 30 Nm, a 3-as anyát pedig 65 Nm nyomatékkal húzza meg;
  • a további telepítést a leszerelés fordított sorrendjében végezzük, figyelembe véve a következőket;
  • szerelje be a hajtótengelyeket;
  • szerelje be a motor alvázát;
  • ellenőrizze a sebességváltó olajszintjét;
  • ellenőrizze a hűtőfolyadék szintjét;

Fontos! Ha kicseréli az AL4 sebességváltót, frissítse az olajöregedés-számláló adatbázisát a DIAG 2000 diagnosztikai eszközzel.

  • csatlakoztassa a földelővezetéket az akkumulátorhoz;
  • inicializálja az összes számítógépet;
  • végezze el a gázpedál helyzetének betanítási folyamatát.
Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikket a szerkesztő ellenőrizte: Szidorov Timofej
Információ megosztás:
Előző
Peugeot 307: Automata doboz
Következő

Automata sebességváltó diagnosztika
Az automata sebességváltó üzemeltetésére és javítására vonatkozó…
Olaj öregedési számláló
Automata sebességváltó specifikációi
Általános információk az automata sebességváltóról
A sebességváltó mechanizmus cseréje
A többfunkciós kapcsoló cseréje
A sebességváltó kar tengelyének tömítőgyűrűjének cseréje
Tengelytengely tömítőgyűrűinek cseréje
A nyomatékváltó tömítőgyűrűjének cseréje
Tekintse meg a többi Peugeot modellhez hasonló információkat

➨ Automata sebességváltó folyadékszint ellenőrzés Peugeot 106 (1991-2003)
➨ Automata sebességváltó Peugeot 207 (2006-2014)
➨ Automata sebességváltó Peugeot 405 (1987-1997)
➨ Automata sebességváltó Peugeot 605 (1989-2000)
➨ Automata sebességváltó specifikációi Peugeot 807 (2002-2014)
Hivatkozás erre a cikkre különböző formátumokban
Látogatók észrevételei és visszajelzései
Még nincsenek hozzászólások


Adjon hozzá két számot 45 + 20

       



Peugeot 307 (2001-2008) 
  • Kézikönyv útmutatója
  • Kulcsok, ajtók és riasztó
  • Kezelőszervek és műszerek
  • Vezetés és üzemeltetés
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotorok TU3 és TU5
  • Benzinmotorok EW10
  • Dízelmotorok DV10
  • Dízelmotorok DW10
  • Jármű sebességváltó
  • Tengelykapcsoló és hajtótengelyek
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Futómű, futómű
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Test és belső
  • Külső (külső elemek)
  • Belső (belső elemek)
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Fűtés és légkondicionálás
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Tápegységek
  • Légzsákok
  • Elektromos áramkörök
Peugeot 306 (1993-2002) 
  • Általános információk
  • Bevezetés a kézikönyvbe
  • Specifikációk
  • Benzinmotor
  • Motorjavítás
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Üzemanyag-befecskendezés
  • Gyújtási rendszer
  • Dízelmotor
  • Motorjavítás
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Üzemanyag-befecskendezés
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Kézi sebességváltója
  • Hajtótengelyek
  • Alváz (futómű)
  • Jármű kormányzás
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Fékrendszer
  • Elektromos berendezések
  • Tápellátási eszközök
  • Elektromos áramkörök
Peugeot 305 (1977-1989) 
  • Általános információ
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotorok
  • Dízel motorok
  • Hűtőrendszer (benzin)
  • Hűtőrendszer (dízel)
  • Üzemanyagrendszer (benzin)
  • Üzemanyagrendszer (dízel)
  • Gyújtási rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus doboz BB8
  • Mechanikus doboz BE1
  • Automata sebességváltó ZF4
  • Tengelyek, agyak és kerekek
  • Futómű, futómű
  • Fékrendszer
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Test és belső
  • Külső (külső elemek)
  • Belső (belső elemek)
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Fényszórók és világítás
  • Tápegységek
  • Elektromos áramkörök
  • Bekötési rajzok (dízel)
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Mobil verzió | Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Üzenetet írni | Webhelykeresés | Hozzáadás a könyvjelzőkhöz | Peugeot tulajdonosok
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
A sütiket a weboldal oldalainak megfelelő megjelenítésének biztosítására használjuk.