Compartimentul motorului (vedere de sus) - lansare model pana in septembrie 2002 cu motor de 1,4 l
1. Capac de umplere a uleiului de motor; 2. Joja pentru masurarea nivelului uleiului de motor; 3. Filtru de ulei; 4. Baterie; 5. Rezervor pentru frane hidraulice; 6. Cutie siguranțe/relee; 7. Rezervor pentru servodirectie; 8. Cap de umplere radiator; 9. Rezervor spălare parbriz / hayon umflat; 10. Suport superior suspensie; 11. bobina de aprindere DIS; 12. Corp de accelerație; 13. Carcasa filtrului de aer; 14. Sistem de management al motorului BEU; 15. Senzor de oxigen
Compartimentul motorului (vedere de sus) — model cu motor de 1,6 l
1. Capac de umplere a uleiului de motor; 2. Joja pentru masurarea nivelului uleiului de motor; 3. Filtru de ulei; 4. Baterie; 5. Rezervor pentru frane hidraulice; 6. Cutie siguranțe/relee; 7. Rezervor pentru servodirectie; 8. Vas de expansiune al sistemului de racire; 9. Rezervor spălare parbriz / hayon umflat; 10. Suport superior suspensie; 11. Corp de accelerație; 12. Carcasa filtrului de aer; 13. control motor BEU; 14. Senzor de oxigen
Fata masinii (vedere de jos) - model cu motor de 7,6 l, pentru 7,4 l este similar
1. Buşon de golire a băii de ulei; 2. Suport motor spate/cutie de viteze; 3. Sistem de evacuare downpipe / convertor catalitic; 4. Senzor de oxigen; 5. Generator; 6. Furtun inferior radiator; 7. Cablu ambreiaj; 8. Cadru auxiliar suspensie fata; 9. Etrier de frana fata; 10. Suspensie față braț inferior; 11. Cap de tirant; 12. Bara antiruliu fata; 13. Ansamblu mecanism de direcție
Spatele mașinii (vedere de jos)
1. Roata de rezerva; 2. Toba de eșapament spate; 3. Rezervor de combustibil; 4. Cablu frana de parcare; 5. Bara de torsiune suspensie spate; 6. Suspensie spate cu traversă tubulară; 7. Amortizor spate; 8. Suspensie spate cu braț de suspensie