Избор шкољки лежаја
1. Дајте радилицу да прегледа и измери сервисер мотора. Стручњаци ће моћи да изврше било какво поновно брушење / поправку и да изаберу одговарајуће облоге за главне и клипњаче лежајеве.
Инсталација
Белешка. Приликом уградње радилице, користите нове вијке кућишта поклопца/главног лежаја.
2. Ако је применљиво, уградите млазнице за уље у лежиште блока цилиндра.
1.4Л мотори
3. Користећи мало масти, залепите горње потисне подлошке на сваку страну врха главног лежаја број 2. Уверите се да су жлебови за маст на свакој потисној подлошки окренути напоље (даље од блока цилиндра).
4. Обришите задње стране шкољке лежаја и места за монтажу лежаја у блоку цилиндра/картеру и кућишту главног лежаја/каповима лежаја.
5. Инсталирајте чауре у њихове оригиналне положаје, водећи рачуна да језичак на свакој чаури стане у жлеб у блоку цилиндра/картеру и кућишту главног лежаја/поклопцу лежаја. Пазите да прстима не додирнете радне површине шкољки лежаја. Имајте на уму да горњи и доњи лежајеви #2 и #4 имају жлеб (пиринач. 17.5).
Сл. 17.5. Уградите жлебљене чауре за лежајеве бр. 2 и бр. 4 (мотори 1,4 л)
6. Обилно подмажите сваки омотач лежаја у блоку цилиндра/картеру чистим моторним уљем.
7. Инсталирајте кључ, а затим инсталирајте погонски ланчаник пумпе за уље и ставите погонски ланац на ланчаник (пиринач. 17.7). Поставите радилицу на место тако да клипњаче бр. 2 и 3 буду у ТДЦ положају; рукавци клипњаче цилиндара бр.1 и 4 биће у БДЦ положају. Ово је положај спреман за уградњу клипа бр. 1. Проверите зазор на крају радилице као што је описано у параграфу 13.
Сл. 17.7. Инсталирајте погонски ланац и ланчаник пумпе за уље (мотори 1,4 л)
8. Темељно одмастите спојне површине блока цилиндра/картера и кућишта главног лежаја. Нанесите уски слој заптивача на површину кућишта главног лежаја која се спаја са блоком цилиндра. Затим распоредите заптивач у танак слој (пиринач. 17.8).
Сл. 17.8. Нанесите танак слој заптивача на спојну површину блока цилиндра (мотори 1,4 л)
9. Уверите се да су игле за типле на месту. Затим подмажите доње шкољке лежаја чистим моторним уљем. Уградите кућиште главног лежаја на блок цилиндра, пазећи да доњи лежајеви остану у исправном положају.
10. Уврнути завртње за причвршћивање кућишта коренских лежајева и све их затегнути само руком. Радећи у спиралном низу, почевши од средишњих вијака и крећући се ка споља, равномерно и постепено затегните завртње до прописаног обртног момента према кораку 1 (пиринач. 17.10). Када су сви завртњи затегнути у складу са степеном, радећи у истом редоследу, користите утичницу и продужетак да затегните завртње до одређеног угла у складу са степеном 2. Препоручује се употреба угломера у овој фази затезања како бисте осигурали тачност. У недостатку гониометра, пре затезања, нанесите беле боје на релативну позицију главе завртња и кућишта главног лежаја; ознаке се затим могу користити за проверу да ли се вијак правилно ротирао током процеса затезања.
Сл. 17.10. Затегните десет вијака главног лежаја на наведени обртни момент (мотори 1,4 л)
11. Заврните све мање завртње који причвршћују кућиште главног лежаја за подножје блока цилиндра и затегните их прописаним моментом. Уверите се да се радилица слободно окреће.
12. Поставите клипове и клипњаче на радилицу као што је описано у став 18.
13. Након што се уверите да је погонски ланац правилно постављен на ланчаник, инсталирајте пумпу за уље и уљну посуду као што је описано у поглавље 2А.
14. Инсталирајте две нове манжетне на радилицу као што је описано у поглавље 2А.
15. Инсталирајте замајац као што је описано у поглавље 2А.
16. Инсталирајте главу цилиндра (ако је узето), како је описано у поглавље 2А. Такође инсталирајте ланчаник радилице и зупчасти каиш (види поглавље 2А).
Мотори 1.6 л
17. Користећи мало масти, залепите горње потисне подлошке на сваку страну врха главног лежаја број 2. Уверите се да су жлебови за маст на свакој потисној подлошки окренути напоље (даље од блока цилиндра) (пиринач. 17.17).
Сл. 17.17. Уградите потисне подлошке на обе стране главног лежаја бр. 2 са жљебовима за уље окренутим напоље (мотори 1,6 л)
18. Инсталирајте облоге на правилна места, као што је описано у параграфима 4 и 5 (пиринач. 17.18). Ако су постављени нови лежајеви, користите керозин да уклоните све трагове заштитне масти са њих. Обришите слушалице крпом која не оставља длачице. Обилно премажите сваки омотач лежаја у блоку цилиндра/картеру и поклопцу лежаја чистим моторним уљем.
Сл. 17.18. Приликом постављања шкољке лежаја, уверите се да је избочина (означено стрелицом) налазио се у одговарајућем изрезу (мотори 1,6 л)
19. Поставите радилицу на место тако да врат клипњаче бр. 2 и 3 буду у ТДЦ положају; рукавци клипњаче цилиндара бр.1 и 4 биће у БДЦ положају. Ово је положај спреман за уградњу клипа бр. 1. Проверите зазор на крају радилице као што је описано у став 13.
20. Подмажите доње шкољке лежаја у поклопцима главних лежајева чистим моторним уљем. Уверите се да се монтажне избочине на уметцима уклапају у одговарајућа удубљења на поклопцима.
21. Поставите капице главних лежајева у њихов првобитни положај, правилно их оријентишући (избочине на шкољкама лежаја и удубљења у блоку и поклопцима морају се налазити на истој страни).
22. Лагано подмажите моторним уљем навоје и полеђину глава вијака који причвршћују капице главних лежајева, а затим уврните завртње. Радећи у спиралном низу, почевши од средишњих вијака и померајући се ка споља, равномерно и прогресивно затегните завртње до наведеног обртног момента у кораку 1. угао према фази 2. Препоручује се употреба гониометра у овој фази затезања да би се обезбедила тачност. У недостатку гониометра, пре затезања, нанесите беле боје на релативну позицију главе завртња и кућишта главног лежаја; ознаке се затим могу користити за проверу да ли се вијак правилно ротирао током процеса затезања.
23. Уверите се у слободу окретања коленастог вратила.
24. Поставите клипове и клипњаче на радилицу као што је описано у став 18.
25. Уградите отвор за кључ у жлеб на радилици и уградите погонски ланчаник пумпе за уље. Поставите погонски ланац на ланчаник.
26. Очистите и осушите спојне површине кућишта са десне стране (на страни зупчастог ремена) манжетне и блок цилиндра. Означите дубину уградње манжетне, а затим је уклоните великим равним одвијачем «стари» манжетна са тела.
27. Нанесите зрно одговарајућег заптивача на спојну површину тела заптивке и проверите да ли су клинови за типле присутни. Поставите кућиште манжетне на крај радилице, а затим га доведите у првобитни положај на блоку цилиндра. Чврсто притегните завртње кућишта.
28. Поновите кораке 26 и 27 и поставите кућиште леве манжетне (страна замајца).
29. Инсталирајте нове заптивке радилице као што је описано у поглавље 2А.
30. Након што сте се уверили да је погонски ланац правилно постављен на ланчаник, инсталирајте пумпу за уље и уљну посуду као што је описано у поглавље 2А.
31. Инсталирајте замајац као што је описано у поглавље 2А.
32. Инсталирајте главу цилиндра (ако је узето). Такође инсталирајте ланчаник радилице и зупчасти каиш (види поглавље 2А).