Оттегляне
Модели с 1,9 л двигател
1. Отстранете тръбата за всмукателен въздух, както е описано в параграф 3. Разкачете кабела на дросела от лоста на дросела на инжекционната помпа и след това издърпайте обвивката на кабела от опорната скоба заедно със съответната пружинна скоба. Докато кабелът е изключен, за да осигурите безопасност, отстранете монтажната втулка на кабела от опорната скоба (фиг. 4.1, a-c).
Фиг. 4.1, а. Откачете кабела на газта от лоста...
Фиг. 4.1, б. ...след това отстранете обвивката на кабела заедно с пружинната скоба от скобата на помпата (модели с 1,9-литров двигател)
Фиг. 4.1, c. Отстранете монтажната втулка от помпата, докато кабелът е отстранен (модели с 1,9-литров двигател)
Модели с 2.0L двигател преди септември 2002 г.
2. Свалете ключалките (завъртете ги на 90°, за да ги освободите) и свалете капака на двигателя (фиг. 3.20, a, b).
3. Развийте два болта и изключете рамото на датчика за положение на педала на газта от корпуса на въздушния филтър. Изключете кабела на ускорителя от сензора и след това издърпайте обвивката на кабела от скобата на сензора заедно с пружинната скоба (фиг. 4.3).
Фиг. 4.3. Изключете кабела на ускорителя от . сензор за положение на педала (ранни модели с 2,0-литров двигател)
Модели с 2.0L двигател, произведени след септември 2002 г.
4. Изключете кабела на газта от сензора за положение на педала, разположен над дясната опора на двигателя/скоростната кутия (фиг. 4.4).
Фиг. 4.4. Изключете кабела на газта от сензора за положение на педала (маркиран със стрелка) (последните модели с 2,0-литров двигател)
5. Отстранете обвивката на кабела от гумената втулка на скобата на сензора заедно с пружинната скоба.
Всички модели
6. Следвайте кабела по цялата му дължина и последователно го освободете от всички скоби или яки, като забележите сами как е разведен.
7. Вътре в автомобила свалете капака на кутията с предпазители и долната тапицерия от под предния панел от страната на водача.
8. Поставете ръката си под предния панел, стиснете върха на кабела и изключете кабела от горната част на педала на газта. Ако е приложимо, отстранете монтажната скоба на преградата.
9. Завържете парче въдица към края на въжето.
10. Отидете до двигателното отделение, освободете кабелната втулка от преградата и извадете кабела. Когато краят на кабела се появи, развържете въдицата и я оставете на място; може да се използва за прибиране на кабела по време на монтаж.
Инсталиране
11. Завържете въже към края на кабела и след това използвайте въжето, за да издърпате кабела през преградата. Когато се появи краят на кабела, развържете кабела и свържете кабела към педала. Ако е приложимо, монтирайте щипката на преградата.
12. Работейки от двигателното отделение, закрепете правилно обвивката на кабела в уплътнението на преградата, след това направете правилно кабела и го закрепете по цялата му дължина с помощта на подходящите скоби и връзки.
13. При модели с 1.9L двигател, поставете монтажната втулка в опорната скоба и след това прекарайте кабела през втулката и го свържете към лоста за газта. Регулирайте кабела, както е описано по-долу, и след това монтирайте декоративните секции на арматурното табло.
14. При 2.0L модели прекарайте обвивката на кабела през уплътнението в опорната скоба и свържете кабела към сензора за положение на педала на газта. Ако е приложимо, монтирайте скобата на сензора отстрани на корпуса на въздушния филтър и затегнете здраво съответните болтове. Регулирайте позицията на кабела, както е описано по-долу. Монтирайте облицовъчните секции на арматурното табло.
Коригиране
15. При всички модели отстранете пружинната скоба от обвивката на кабела на ускорителя (фиг. 4.15). Преместете лоста на горивната помпа за високо налягане/сензора за положение на педала на газта до крайно положение и внимателно издърпайте кабела от съответната втулка, докато хлабината на кабела бъде напълно премахната.
Фиг. 4.15. Отстранете пружинната скоба и регулирайте жилото на дросела (показан е 1,9-литров двигател)
16. Докато държите кабела в това положение, монтирайте пружинната скоба в последния отворен жлеб в обвивката на кабела пред гумената втулка и шайбата. След като монтирате скобата и освободите обвивката на кабела, кабелът трябва да има само малко хлабина.
17. Помолете асистент да натисне педала на газта и да провери дали лостът за газта/сензорът за положение на педала на газта влиза в напълно отворено състояние и плавно се връща в крайно положение.
18. Накрая поставете капака на двигателя и го закрепете със скобите.