Прекомерен разход на гориво
- Неразумно често използване на педала на газта
- Често шофиране на къси разстояния (двигателят няма време да загрее)
- Теч на гориво
- Въздушният филтър не е настроен правилно
- Неправилно използване на дросела
- Позицията на горния поплавък е неправилно настроена или игленият вентил е повреден
- Силно износване на карбуратора
- Прекомерни въглеродни отлагания в главата на цилиндъра
- Силно износване на двигателя
Проблеми при стартиране на студен двигател
- Дроселът не е регулиран правилно
- Горната позиция на поплавъка е настроена неправилно
- Изтичане на въздух във всмукателния колектор или карбуратора
Проблеми със стартирането на горещ двигател
- Въздушният филтър е запушен
- Дроселът не е регулиран правилно
- Позицията на горния поплавък е неправилно настроена или игленият вентил е повреден
- Парна брава в горивопровода (особено често в горещо време или на голяма надморска височина)
"Пляска" в изпускателната система
- Изтичане на въздух в колектора (колекционери) или изпускателна система
- Твърде постна смес
- Неправилно коригирани клапанные разрешения или обгорел на изпускателния клапан (вентил)
- Неправилно регулиране на времето на клапана (след основен ремонт на двигателя)
- Неправилно регулиран момент на запалване или други неизправности на системата за запалване
Изхвърляне на сместа от гърлото на карбуратора
- Неправилно коригирани клапанные разрешения или обгорел всмукателния клапан (вентил)
- Твърде постна смес
- Неправилно регулиране на времето на клапана (след основен ремонт на двигателя)
- Неправилно регулиран момент на запалване или други неизправности на системата за запалване
Лошо подаване на гориво към карбуратора
- Резервоарът за гориво е празен
- Вентилационната тръба на резервоара за гориво е запушена
- Горивопроводът е запушен
- Теч от смукателната страна на помпата(има въздушни мехурчета в горивото, подавано от помпата)
- Горивната помпа е повредена или филтърът е запушен
- Входящият филтър на карбуратора е запушен