
2. Поддръжката на изпускателната система се състои в проверка за течове и ремонт или подмяна на повредени части. За ремонт на тръби и ауспуси (включително краища и лакти) могат да се използват Holts Flexiwrap и Holts Gun Gum. Holts firegum се използва за уплътняване на шевове и фуги. Като общо правило, ако една част от системата трябва да бъде сменена, най-добре е да смените цялата система.
3. При демонтиране на старата система можете просто да изрежете ръждясалите и "заварени" връзки. Във всеки случай за сглобяването ще са необходими нови болтове, гайки и т.н.
4. При сглобяване на секциите на системата шевовете трябва да бъдат запечатани със специален уплътнител. Инсталирайте системата, без да затягате крепежните елементи, и я подравнете правилно, така че никоя от частите й да не е под напрежение. Уверете се, че всичко е наред, затегнете монтажните болтове и гайки. Ако еластичните окачвания имат пукнатини или други дефекти, те трябва да бъдат заменени. В противен случай вибрациите на системата могат да доведат до загуба на плътност и дори повреда на частите на системата (виж снимки).
5. Ако между предната и междинната тръба има пружинен съединител, той трябва да се затегне така, че да компресира пружините с 3 mm (в сравнение със свободната им дължина). За да предотвратите шума на съединителя, той трябва да бъде смажен със специална високотемпературна грес.
![]() | ![]() |
![]() | ![]() |
![]() | ![]() |
![]() | ![]() |