429. ábra. Turbódízel légbeömlő csatorna.1. Töltőlevegő-hűtő;2. A turbófeltöltőt és a töltőlevegő-hűtőt összekötő tömlő;3. A turbófeltöltőt és a töltőlevegő-hűtőt összekötő tömlő;4. Turbófeltöltő;5. Kipufogócsonk illesztés;6. Levegőbeömlő nyílás; 7. Légszűrő szűrőbetéttel
430. ábra. Beszerelt turbófeltöltő.1. Tömlőcsatlakozó; 2. Levegőbeszívó tömlő; 3. Olajcső rögzítőkonzol; 4. Kenőanyag-ellátó cső; 5. Visszavezető kenőcső; 6. Turbófeltöltő
A 430. ábra a beszerelt turbófeltöltőt mutatja. A csatlakozócső már csatlakoztatva van. Eltávolítás előtt a jármű elejét állványokra kell támasztani, hogy hozzáférhessen néhány alkatrészhez. Válasszuk le a földelővezetéket az akkumulátorról, majd végezzük el a következő munkákat:
- Szerelje le a töltőlevegő-hűtőt (1) a 429. ábrán.
- Válassza le a levegőtömlőket (2) és (3) mindkét végükről, majd távolítsa el a tömlőket.
- Szerelje le a levegőszívócsonkot Ez az alkatrész közvetlenül a hengerfej burkolata mögött található. A gyűjtőcsövet hat csavarral és egy kissé rejtett csavarral rögzítik (a turbófeltöltő tömlő csatlakozódugójától balra).
- Kövesd nyomon a kenőanyag-ellátó cső útvonalát, és csavard le a hollandi anyát a turbófeltöltőről. Óvatosan húzza ki a csövet.
- A cső csatlakozási pontjától jobbra található egy turbófeltöltő rögzítőcsavar. Kapcsold el azt is.
- Válasszuk le a sebességváltó rudakat a jármű aljáról, és csatlakoztassuk le a középső tengelyt.
- Csavarja le a kipufogócsövet a turbófeltöltőhöz rögzítő két anyát és egyéb rögzítőelemeket.
- Keresse meg az olajleeresztő csövet a 430. ábrán, és vagy húzza le a tömlőt (5), vagy távolítsa el a két imbuszcsavart a turbófeltöltő illesztőpereméről. Vedd fel a telefont.
- Csavarja le a 430. ábrán látható hollandi anyát (4), és vegye le az olajcsövet. A cső bilincsből való kioldásához csavarja ki a csavart (3).
- Keresd meg a két megmaradt turbófeltöltő rögzítőcsavart, és miután kicsavartad őket, húzd ki a turbófeltöltőt az autó aljáról a még mindig rögzített kipufogócsővel együtt. Mindkét csavar közvetlenül az olajvezeték csatlakozója felett található.
(A cikk forrása a weboldal: www.PeugeotBook.ru)
A turbófeltöltőt fordított sorrendben kell beszerelni, a következő pontok betartásával:
- Ellenőrizze a levegőszűrő rendszert, azaz a szűrőbetétnek tisztának kell lennie, és a szívóberendezésben nem lehet szivárgás.
- Ellenőrizze az idegen tárgyakat a szívó- és kipufogórendszerben. Idegen tárgyak okozhatják a turbófeltöltő meghibásodását.
- Alaposan tisztítsa meg a csőcsatlakozásokat. Összekötéskor új tömítőgyűrűket kell beszerelni.
- A turbófeltöltő rögzítőcsavarjai hőállóak. Csak ezeket a csavarokat szerelje be.
A telepítés fordított sorrendben történik:
- Szerelje be a turbófeltöltőt a megfelelő helyzetbe, és húzza meg a két csavart balra és jobbra, valamint egy csavart az olajcső csatlakozása közelében. Mielőtt a csavarokat 55 Nm nyomatékkal meghúzná, húzza meg őket kézzel.
- Csatlakoztassa a kenőanyag-ellátó vezetéket, csavarja fel mindkét hollandi anyát, és húzza meg őket 20 Nm nyomatékkal. Az egyik csavar a turbófeltöltőn, a másik a vezeték alsó végén található.
- Csatlakoztasson két levegőtömlőt a turbófeltöltőhöz, és rögzítse őket bilincsekkel.
- Csatlakoztassa a kipufogócsövet a turbófeltöltőhöz. Húzza meg az anyákat 10 Nm nyomatékkal.
- Csatlakoztassa a sebességváltó rudakat.
- Csatlakoztassa a visszatérő olajtömlőt a csőhöz vagy a felső végéhez. Csavarozza fel a rögzítőkonzolt és húzza meg.
- Csavarja fel a levegőszívócsonkot. Húzza meg a csavarokat 23 Nm nyomatékkal. Ezután szerelje be a töltőlevegő-hűtőt, és csatlakoztassa az akkumulátort.
- Válasszuk le a leállító vezérlővezetéket a nagynyomású üzemanyag-szivattyúról, és forgatjuk a motort az önindítóval, amíg az olajnyomás figyelmeztető lámpája ki nem alszik. Ebben az esetben a turbófeltöltőt olajjal töltik fel, mielőtt a motor meghajtaná. A vezeték csatlakoztatása után hagyja a motort körülbelül 30 percig alapjáraton járni a motor fordulatszámának növelése nélkül, és ellenőrizze, hogy nincs-e szivárgás a csatlakozási pontokon.