Напомена: Сајла квачила мора се заменити након сваке скидања (стара сајла се не може поново инсталирати). Сајлу не треба подмазивати; током производње се подмазује посебним мазивом које се не меша са конвенционалним комерцијално доступним мазивима.
1. Подигните дизалицом и подуприте предњи део аутомобила. Повуците ручну кочницу.
2. Отпустите контранавртку и уклоните навртку за подешавање на крају сајле (страна мотора). Прорез на ручици за отпуштање квачила на који је причвршћена сајла се продужава, омогућавајући да се сајла, заједно са подлошкама и наврткама, извуче из ручице и носача потиска.
3. Приликом рада у унутрашњости аутомобила, уклоните тепих и звучно изолациону пресвлаку близу педале квачила како бисте приступили носачу педале.
4. Откачите опругу за отпуштање са педале, одврните навртку и уклоните вијак шарке. Одвојите крај сајле од ручице педале (видети Б/слику 5.4).
![]() |
![]() |
5. Да бисте одвојили спољни омотач кабла од преграде, извуците држач из отвора на прирубници преграде и окрените крај омотача за 90°. Ово ће поравнати два језичка за монтажу са отворима на прирубници, омогућавајући да се кабл повуче напред у моторни простор. Уклоните кабл.
6. Инсталирајте нови кабл обрнутим редоследом. Молимо вас да обратите пажњу на следеће тачке:
- а. Подмажите завртањ осовине педале квачила и крај сајле који се причвршћује за педалу машћу за општу употребу. Забрањено је подмазивање самог кабла у његовом спољном омотачу.
- б. Поставите нову навртку типа Nylstop на завртањ осовине педале и затегните је наведеним обртним моментом.
- ц. Поставите гумене подлошке, металне подлошке и навртке на страну мотора на крају сајле истим редоследом којим су биле пре скидања сајле. Нанесите малу количину вишенаменске масти на навртку поклопца за подешавање тамо где додирује ручицу за отпуштање квачила.
- г. Након завршетка, подесите квачило (видети одељак 2).
![]() |
![]() |




