Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
За обележиваче Чланци Мапа Контакти
Компанија Hyundai Компанија Opel Компанија Skoda Компанија Kia Компанија Mitsubishi Компанија LADA Компанија Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Сериес 100   Сериес 200   Сериес 300   400-500   Сериес 600   Цроссоверс   Остало
 
Пежо 305 (1977-1989) Пежо 306 (1993-2002) Пежо 307 (2001-2008)

Сајла квачила — уклањање и уградња (Peugeot 305)

  • Главна
  • 30X
  • Пежо 305 (1977-1989)
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Сајла квачила — уклањање и уградња
0
Напомена: Сајла квачила мора се заменити након сваке скидања (стара сајла се не може поново инсталирати). Сајлу не треба подмазивати; током производње се подмазује посебним мазивом које се не меша са конвенционалним комерцијално доступним мазивима.


1. Подигните дизалицом и подуприте предњи део аутомобила. Повуците ручну кочницу.

2. Отпустите контранавртку и уклоните навртку за подешавање на крају сајле (страна мотора). Прорез на ручици за отпуштање квачила на који је причвршћена сајла се продужава, омогућавајући да се сајла, заједно са подлошкама и наврткама, извуче из ручице и носача потиска.

3. Приликом рада у унутрашњости аутомобила, уклоните тепих и звучно изолациону пресвлаку близу педале квачила како бисте приступили носачу педале.

4. Откачите опругу за отпуштање са педале, одврните навртку и уклоните вијак шарке. Одвојите крај сајле од ручице педале (видети Б/слику 5.4).

4. Откачите опругу за отпуштање са педале, одврните навртку и уклоните вијак шарке. Одвојите крај…
4. Откачите опругу за отпуштање са педале, одврните навртку и уклоните вијак шарке. Одвојите крај…

5. Да бисте одвојили спољни омотач кабла од преграде, извуците држач из отвора на прирубници преграде и окрените крај омотача за 90°. Ово ће поравнати два језичка за монтажу са отворима на прирубници, омогућавајући да се кабл повуче напред у моторни простор. Уклоните кабл.



6. Инсталирајте нови кабл обрнутим редоследом. Молимо вас да обратите пажњу на следеће тачке:
  • а. Подмажите завртањ осовине педале квачила и крај сајле који се причвршћује за педалу машћу за општу употребу. Забрањено је подмазивање самог кабла у његовом спољном омотачу.
  • б. Поставите нову навртку типа Nylstop на завртањ осовине педале и затегните је наведеним обртним моментом.
  • ц. Поставите гумене подлошке, металне подлошке и навртке на страну мотора на крају сајле истим редоследом којим су биле пре скидања сајле. Нанесите малу количину вишенаменске масти на навртку поклопца за подешавање тамо где додирује ручицу за отпуштање квачила.
  • г. Након завршетка, подесите квачило (видети одељак 2).

г. Након завршетка, подесите квачило (видети одељак 2).
г. Након завршетка, подесите квачило (видети одељак 2).
Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Чланак прегледао уредник: Островски Федор
Поделите информације:
Претходни
Пежо 305: Квачило
Следеће

Квачило — подешавање
Општи опис квачила
Спецификација квачила
Квачило — уклањање
Квачило — преглед и чишћење
Квачило — уградња
Демонтажа, преглед и уградња квачила (мотори XU)
Зупчаник и заптивке — уклањање и уградња
Демонтажа и уградња механизма за отпуштање квачила (мотори…
Погледајте сличне информације за друге моделе Peugeot

➨ Провера подешавања квачила и подмазивање контролног механизма Peugeot 106 (1991-2003)
➨ Хидраулична течност кочница и квачила Peugeot 207 (2006-2014)
➨ Провера, подешавање и подмазивање квачила (20.000 км/12 месеци) Peugeot 405 (1987-1997)
➨ Педала квачила — уклањање Peugeot 605 (1989-2000)
➨ Спецификације квачила Peugeot 806 (1994-2002)
Линк до овог чланка у различитим форматима
Коментари и повратне информације посетилаца
Још нема коментара


Додајте два броја 21 + 50

       



Пежо 307 (2001-2008) 
  • Упутство за употребу
  • Кључеве, врата и аларма
  • Органи управљања и инструменти
  • Вожња и одржавање
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Бензинске моторе TU3 и TU5
  • Бензинске моторе EW10
  • Дизел мотори DV10
  • Дизел мотори DW10
  • Трансмисија
  • Квачило и погонске осовине
  • Механичка кутија
  • Аутоматско кутија
  • Шасија и ходовни део
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Каросерије и салон
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Унутрашњост (интерни елементи)
  • Браве врата и прозори
  • Грејање и климатизацију
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Напајање уређаја
  • Ваздушни јастуци
  • Електричне шеме
Пежо 306 (1993-2002) 
  • Опште информације
  • Увод у приручник
  • Спецификације
  • Бензински мотор
  • Поправка мотора
  • Систем подмазивања
  • Систем хлађења
  • Убризгавање горива
  • Систем паљења
  • Дизел мотор
  • Поправка мотора
  • Систем подмазивања
  • Систем хлађења
  • Убризгавање горива
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Ручни мењач
  • Карданска вратила
  • Шасија и подвозје
  • Управљање систем
  • Предње суспензија
  • Задње суспензија
  • Кочиони систем
  • Електрична опрема
  • Уређаји за напајање
  • Електрична кола
Пежо 305 (1977-1989) 
  • Опште информације
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Бензинске моторе
  • Дизел мотори
  • Систем за хлађење (бензин)
  • Систем за хлађење (дизел)
  • Гориво систем (бензин)
  • Гориво систем (дизел)
  • Систем паљења
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Механичка кутија BB8
  • Механичка кутија BE1
  • Аутоматско кутија ZF4
  • Вратила, чворишта и точкове
  • Шасија и ходовни део
  • Кочиони систем
  • Суспензија аутомобила
  • Управљање
  • Каросерије и салон
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Унутрашњост (интерни елементи)
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Светла и осветљење
  • Напајање уређаја
  • Електричне шеме
  • Електричне шеме (дизел)
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Мобилна верзија | Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Да напишете поруку | Претрага сајта | Додај у обележиваче | Власници Пежо
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
Колачићи се користе како би се осигурао исправан приказ страница на сајту.