Напомена: Кабл квачила се мора заменити након сваког уклањања (стари кабл се не може поново инсталирати). Кабл се не сме подмазати током производње подмазује се посебним мазивом који се не меша са обичним комерцијално доступним мазивима.
1. Подигните и подуприте предњи део аутомобила. Повуците ручну кочницу.
2. Отпустите сигурносну матицу и одврните матицу за подешавање на крају кабла (страна мотора). Прорез на ручици за отпуштање квачила на који је причвршћен сајла је дужи, а сајла се заједно са подлошкама и наврткама може извући из полуге и потисног држача.
3. Када радите у унутрашњости аутомобила, уклоните тепих и звучну изолацију у близини педале квачила да бисте добили приступ носачу педале.
4. Одвојите опругу за отпуштање са педале, одврните матицу и уклоните вијак шарке. Одвојите крај кабла од полуге педале (погледајте Б/сл. 5.4).
 |  |
5. Да бисте одвојили спољашњи омотач кабла од преграде у моторном простору, извуците држач из отвора на прирубници на прегради и окрените крај омотача за 90°. У овом случају, 2 монтажне избочине ће се поравнати са рупама на прирубници и кабл се може повући напред у моторни простор. Уклоните кабл.
6. Инсталација новог тетхер се врши у обрнутом редоследу. Обратите пажњу на следеће тачке:
- а. Подмажите осовински вијак педале квачила и крај кабла који је причвршћен за педалу машћу опште намене. Забрањено је подмазивање самог кабла у његовом спољашњем омотачу.
- б. Уградите нову матицу на осовински вијак педале Nylstop и затегните га потребним обртним моментом.
- в. Уградите гумене подлошке, металне подлошке и навртке на страну мотора на крају кабла истим редоследом у ком су били пре уклањања кабла. Нанесите малу количину масти опште намене на матицу за подешавање поклопца где додирује полугу за отпуштање квачила.
- г По завршетку, подесите квачило (види одељак 2).
 |  |