Напомена: Кабл квачила се мора заменити након сваког уклањања (стари кабл се не може заменити). Кабл не треба подмазати, током његове производње подмазује се посебним мазивом које се не меша са конвенционалним комерцијално доступним мазивима.
1. Подигните и подуприте предњи део машине. Активирајте ручну кочницу.
2. Отпустите сигурносну матицу и одврните матицу за подешавање на крају кабла (са стране мотора). Прорез на полузи за отпуштање квачила, на који је причвршћен сајла, направљен је издужено, а сајла се, заједно са подлошкама и наврткама, може извући из полуге и потисног носача.
3. Док радите у путничком простору, уклоните подну простирку и звучно изоловани поклопац у близини педале квачила да бисте добили приступ носачу педале.
4. Откачите опругу за отпуштање са педале, одврните матицу и уклоните окретни вијак. Одвојите крај кабла од полуге педале (види б/сл. 5.4).
5. Да бисте одвојили спољашњи омотач кабла од преграде моторног простора, извуците држач из отвора на прирубници на прегради и окрените врх омотача за 90°. Ово ће поравнати 2 језичка за монтажу са рупама на прирубници и кабл се може повући напред у моторни простор. Уклоните конопац.
6. Инсталација новог кабла се врши обрнутим редоследом. Обратите пажњу на следеће тачке:
- А. Подмажите осовински вијак педале квачила и крај сајле који је причвршћен за педалу вишенаменском машћу. Забрањено је подмазивање самог кабла у његовом спољашњем омотачу.
- б. Уградите нову матицу типа Нилстоп на завртањ педале и затегните је одговарајућим обртним моментом.
- В. Уградите гумене подлошке, металне подлошке и навртке на крај кабла са стране мотора оним редом којим су биле пре скидања кабла. Нанесите мало вишенаменске масти на матицу за подешавање поклопца где додирује полугу за отпуштање квачила.
- д. Подесите квачило када завршите (види одељак 2).