Съдържание: Премахване 🠇 Инсталация 🠇
Стабилизиращата щанга е закрепена в краищата си към две опорни стойки, а средната ѝ част е закрепена към подрамката със скоби 2 чрез гумени възглавници 1 (вижте илюстрация 6.0).
6.0. Стабилизираща щанга и нейното закрепване към подрамата1 - гумени възглавници; 2 - скоби; A - тази част на скобата трябва да е обърната към предната част на автомобила
Моля, обърнете внимание: Не препоръчваме сами да сваляте и монтирате стабилизиращата щанга, тъй като това изисква демонтиране на подрамката. Като правило, няма нужда от подмяна на стабилизатора през целия експлоатационен живот на автомобила.
Премахване
1. Повдигнете колата с крик и я поставете върху подпори.
2. Свалете подрамката
3. Развийте гайките, които закрепват стабилизиращата щанга към опорните стълбове, и разкачете щангата. Въртящ момент на затягане на гайките 55 Nm.
4. Развийте гайките и свалете скобите на гумените възглавници, които закрепват стабилизиращата щанга към подрамката и самите възглавници, и разкачете стабилизиращата щанга (вижте илюстрация 6.0). Въртящ момент на затягане на гайките: 105 Nm.
Инсталация
5. Монтирайте гумени тампони 1 върху стабилизиращата щанга и след това я закрепете към подрамката със скоби 2, като ги позиционирате така, че страната A да е обърната към предната част на автомобила (вижте илюстрация 6.0).
(Вижте оригинала на уебсайта: «www.PEUGEOTBOOK.ru»)