Предни задвижващи валове — обща информация (Peugeot J5)

При всички модели предните задвижващи валове имат така наречените триосни шарнири от страната на скоростната кутия, които могат да се движат във вътрешни V-образни канали, а от страната на колелата - хомокинетични шарнири с постоянна скорост, които не са способни на изместване. Трябва да се отбележи, че по време на производствения процес външните панти са били модифицирани поне веднъж. Това трябва да се вземе предвид при извършване на замени. Освен това, левият и десният задвижващ вал не са еднакви, тъй като десният вал има аксиален лагер. Гайката в края на задвижващия вал има въртящ момент на затягане от 500 Nm и е заключена. Задвижващите валове са показани на Фигура 111.