Всеки от предните задвижващи валове на всички модели Peugeot 306 има от страната на скоростната кутия така наречената триосна връзка, която може да се движи във вътрешните V-образни канали, и хомокинетична връзка с постоянна скорост от страната на колелото, която не е способна да се движи. Трябва да се отбележи, че задвижващите валове не са еднакви за всички модели. Гайката в края на задвижващия вал има много висок въртящ момент на затягане (в зависимост от диаметъра на резбата) и фалшиви. Задвижващите валове са показани на Фигура 197.
Фигура 197. Задвижващи валове 1. Вътрешен шарнир с постоянна скорост; 2. Гумени маншети; 3. Външна става с постоянна скорост; 4. Шлицова част; 5. Резбова част M20 x 50 или M24 x 50
Можете да намерите оригинала на страницата: www.peugeotbook.ru