Każdy z przednich wałów napędowych we wszystkich modelach Peugeot 306 ma po stronie skrzyni biegów tzw. przegub trójosiowy, który może poruszać się w wewnętrznych rowkach w kształcie litery V, oraz homokinetyczny przegub stałoobrotowy po stronie koła, który nie może się poruszać. Należy pamiętać, że wały napędowe nie są takie same we wszystkich modelach. Nakrętka na końcu wału napędowego ma bardzo wysoki moment dokręcania (w zależności od średnicy gwintu) i podróbki. Wały napędowe pokazano na rysunku 197.
Rysunek 197. Wały napędowe 1. Wewnętrzny przegub stałoobrotowy; 2. Mankiety gumowe; 3. Zewnętrzny przegub stałoobrotowy; 4. Część wielowypustowa; 5. Część gwintowana M20 x 50 lub M24 x 50