Ремонт на карданни валове (Peugeot 306)

Смяната на гумени уплътнения е единствената работа, която може да се извърши по задвижващите валове. Износването или повредата на вала или съединенията изисква монтажа на нов цял вал. Гумените уплътнения трябва да се сменят само с помощта на ремонтния комплект, предоставен от Peugeot. Съдържа и предписаното количество лубрикант.

Частите на шарнира с постоянна скорост са взаимно регулирани и не трябва да се смесват или пренареждат при никакви обстоятелства. След като свалите маншета, почистете вътрешната му повърхност от мазнини, като в никакъв случай не използвате разтворител за това.

При смяна на гумения маншет от страната на колелото, маншетът от страната на скоростната кутия също трябва да се смени.

Ако гуменото уплътнение е повредено, се препоръчва да свалите задвижващия вал и да го занесете в сервиз. Само тогава ще бъде възможно да се внесе достатъчно количество смазка в ставите и правилно да се затегнат затягащите ленти на маншета. Това е най-доброто решение, тъй като изисква специален инструмент.

Ако при външна проверка на окачването на предните колела се установи, че уплътненията са скъсани или по друг начин повредени, те трябва да се сменят незабавно, за да се предотврати попадането на мръсотия в съединенията.

(Оригиналът може да бъде видян на: peugeotbook.ru)