- Przesuń kierownicę maksymalnie w jedną stronę. Przyklej kawałek taśmy klejącej do górnej części kierownicy. Narysuj linię na taśmie klejącej ("A" na rysunku 208).
Rysunek 208. Środkowa pozycja kierownicy. Gdy znak (A) na kierownicy znajduje się w położeniu środkowym, długości drążków kierowniczych powinny być takie same. Drążki kierownicze muszą mieć taką samą długość (B) pomiędzy strzałkami.
- Obróć kierownicę do przeciwnego końca i policz dokładną liczbę obrotów kierownicy.
- Podziel zmierzoną wartość przez 2 i wykonaj dokładnie taką liczbę obrotów kierownicą.
- Sprawdź, czy koła ustawione są dokładnie w pozycji do jazdy na wprost.
- Jeśli tak nie jest, należy ustawić drążek kierowniczy po zewnętrznej stronie koła w pozycji do jazdy na wprost.
- Sprawdź położenie kierownicy. Jeśli nie znajduje się ona w położeniu środkowym, należy odpowiednio obrócić kierownicę.