Рани модели (без кабла за закључавање брзине уназад)
35. Поставите мењач у неутрални положај и проверите да ли су полуге на кутији у исправном положају (види б/сл. 12.51). Због недостатка главних клинова, сасвим је могуће поставити полуге у погрешан положај након растављања кутије.
36. Измерите дужину шипке за укључивање зупчаника и шипке за избор зупчаника и упоредите добијене вредности са онима приказаним на Б / сл. 12.52. Ако је потребно, подесите дужину шипки тако што ћете отпустити сигурносну матицу и заврнути шипку у крај са навојем (или да је извуче из тога) (куглични зглобови морају бити растављени).
37. Радећи у кабини, одвојите гумени поклопац ручице мењача и померите га према горе. Укључите 2. брзину.
38. Измерите размак између пластичне гребене и граничника у кућишту ручице мењача. Ако зазор није једнак оном приказаном на Б / сл. 12.53, скините опружну копчу и подигните зупцу са свог клина. Померите брег да бисте постигли жељени зазор и причврстите га опружном копчом. Нанесите мало масти на страну брега где се трља о граничник (види фотографију).
39. Ако се након подешавања зупца 1. и 2. брзина отежа укључити, потребно је измерити ход полуге у правцу равни 1/2 зупчаника.
40. Поставите ручицу мењача у неутрални положај, а затим је пажљиво померите улево док се не осети отпор.
41. Причврстите лењир на ручицу мењача тако да ознака нуле буде у равни са линијом 1/2 зупчаника на ручици.
42. Померите полугу до краја улево без померања лењира и измерите растојање на које ће се дршка померити. Поновите ову операцију 2-3 пута. Потребна количина кретања треба да буде 38±2 мм.
43. Ако је потребно, померите пластични брег (види горе), да добијете жељени удар.
44. Ако се гребен помери у положај који одговара максималном ходу полуге, али није постигнут потребан ход, потребно је продужити шипку мењача за 6 мм и поново измерити ход.
45. Ако је гребен померен у положај који одговара минималном ходу полуге, али његов ход и даље прелази потребну вредност, потребно је скратити шипку за избор степена преноса за 6 мм и поново проверити ход полуге.
46. По завршетку подешавања, проверите укључивање свих брзина и уверите се да се брзина уназад не може укључити без подизања прстена на ручици.
47. Инсталирајте и причврстите гумени поклопац ручице мењача.
Најновији модели (са каблом за закључавање брзине уназад)
48. Године 1985. на предметном моделу је почео да се уграђује нови тип механизма ручице мењача. Може се препознати по присуству кабла за закључавање брзине уназад.
49. Нова врста механизма ручице мењача не захтева подешавање. Дужина полуге за укључивање и бирање се подешава на исти начин као што је наведено у параграфу 36.
Ручице мењача и бирања (модели од фебруара 1987)
50. Почев од фебруара 1987. године, ручице мењача и мењачи су причвршћени за стабљике цилиндричним клиновима, а не кључем са навртком.