Подешавање механизма ручице мењача (Peugeot 305)

Садржај: Ранији модели (без сајле за…🠇 Најновији модели (са каблом за…🠇 Ручице мењача и селектора брзина…🠇

Ранији модели (без сајле за закључавање хода уназад)

35. Поставите мењач у неутралан положај и проверите да ли су полуге на мењачу правилно постављене (видети слику 12.51). Због недостатка главних жлебова, сасвим је могуће поставити полуге у погрешан положај након демонтаже мењача.

36. Измерите дужину шипке за укључивање преносника и шипке за избор преносника и упоредите добијене вредности са онима приказаним на Б/Слици 12.52. Ако је потребно, подесите дужину шипки тако што ћете отпустити контранавртку и заврнути шипку у навојни крај (или је одврнути са њега) (куглични зглобови морају бити одвојени).

37. Док радите у унутрашњости аутомобила, одвојите гумену чипку са ручице мењача и померите је нагоре по ручици. Укључите у другу брзину.

38. Измерите размак између пластичног брегастог зупчаника и граничника у кућишту ручице мењача. Ако зазор није једнак оном приказаном на Б/Слици 12.53, уклоните опружну стезаљку и подигните брегасту осовину са њених жлебова. Померите брегасту осовину да бисте добили потребан зазор и осигурајте је опружном стезаљком. Нанесите малу количину масти на бочну површину брегасте осовине где се трља о граничник (погледајте фотографију).

39. Ако се, чак и након подешавања брегасте осовине, 1. и 2. брзина тешко укључују, потребно је измерити ход полуге у правцу равни 1/2 брзине.

40. Поставите ручицу мењача у неутралан положај, а затим је пажљиво померите улево док не почнете да осећате отпор.

41. Поставите лењир на ручицу мењача тако да нулта ознака буде поравната са линијом 1/2 брзине на ручици.

42. Померите полугу до краја улево без померања лењира и измерите растојање за које се ручица помера. Поновите ову операцију 2-3 пута. Потребно померање треба да буде 38±2 мм.

43. Ако је потребно, померите пластични брегасти осовину (видети горе) да бисте добили жељену вредност хода.

44. Ако је брегаста осовина померена у положај који одговара максималном ходу полуге, али није постигнут потребан ход, потребно је продужити шипку за избор брзина за 6 мм и поново измерити ход.

Оригинал објављен на порталу [PEUGEOTBOOK]

45. Ако се брегаста осовина померила у положај који одговара минималном ходу полуге, али њен ход и даље прелази потребну вредност, потребно је скратити шипку за избор брзина за 6 мм и поново проверити ход полуге.

46. Након завршетка подешавања, проверите захват свих брзина и уверите се да се брзина за вожњу уназад не може укључити без подизања прстена на ручици.

47. Уградите и причврстите гумену заптивку ручице мењача.

Најновији модели (са каблом за закључавање хода уназад)

48. Године 1985, предметни модел је почео да се опрема новим типом механизма ручице мењача. Може се препознати по присуству сајле за закључавање хода уназад.

49. Нови тип механизма ручице мењача не захтева подешавање. Дужина шипки за захватање и избор брзина подешава се на исти начин као што је наведено у пасусу 36.