Фигура 6.44. Скоби за закрепване на колани при измерване на средното положение на задното окачване
- за да измерите централното положение на задното окачване, направете скобите, показани на фигурата 6.44. Можете също да използвате комплект половинки скоби PR 1713.55, след като пробиете отвори в тях с диаметър 11,5 мм;
Фигура 6.45. Местоположение на болтовете (1) за закрепване на опън-сцепного устройство
Фигура 6.46. Местоположение на регулиращите елементи: 1 - скоба; 2 - гайки за монтаж на скобата; 3 - сапани, закрепени към скобата
- монтирайте скобите или полускобите върху болтовете 1 (фигура 6.45), предназначени за закрепване на опън-сцепного на устройството, и да ги свържете ядки 2 (фигура 6.46);
Фигура 6.47. Регулиране на задното окачване на автомобила: 1 - напречна греда; 2 - винтов механизъм за компресиране на пружини
- закрепете напречната греда 2 с винтови механизми 1 под платформите на повдигача (фигура 6.47) да компресира пружините;
- прекарайте ремъците с пръстени или сапани през скобите и ги закрепете към вала на винтовия механизъм за компресиране на пружините 2;
- регулирайте дължината и позицията на коланите така, че да заемат най-вертикално положение, когато са опънати;
Фигура 6.48. Измерване на средното положение на задното окачване: 1 - измервателен уред; 2 - ръб на тялото; H2 - средно положение на окачването
- чрез завъртане на вала с винтов механизъм за компресиране на пружините, компресирайте пружините на окачването, така че слягането на каросерията на превозното средство както от лявата, така и от дясната страна да е H2 (средно положение на окачването) между ръба на тялото B (фигура 6.48) и подът на перона;
- уверете се, че получената преди това стойност H1 при измерване на средното положение на предното окачване остава непроменена.