Захранването се подава към подгревните свещи, когато ключът за запалване е завъртян в положение за предварително подгряване. Захранващото напрежение е поне 11,5 волта, а подгревните свещи се нагряват до температура от приблизително 150°C в рамките на няколко секунди. Времето за предварително загряване зависи от температурата на двигателя и варира от 25 секунди при студен двигател до 2 секунди през летните месеци. Ако двигателят не стартира веднага, захранването се изключва и когато ключът за запалване се завърти в положение за предварително подгряване, системата за предварително подгряване се включва отново.
Има случаи на изгаряне на подгревни свещи поради високи температури. Подгревните свещи могат да се повредят поради дефектен инжектор, неправилно настроен момент за впръскване на горивото или ниско налягане на горивото. При подмяна, не забравяйте да монтирате подгревни свещи от правилния тип.
Свещите се поставят на посочените места фигура 367. За да ги свалите, развийте гайките от свещите и развийте желаната свещ. Най-добрият инструмент за отстраняване на подгревни свещи е гаечен ключ с удължение. Свещите се затягат с въртящ момент от 28 Nm.
Монтират се различни подгревни свещи: Beru или Bosch, в зависимост от вида и годината на производство на двигателя. Когато купувате нови свещи, не забравяйте да посочите годината на производство и номера на двигателя.
Източникът е наличен на уебсайта: peugeotbook
Подгревни свещи (Peugeot J5)
Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Статията е прегледана от редактора: Беспалов Алексей
Сподели информация:
Вижте подобна информация за други модели на Peugeot
➨ Подгревни свещи — отстраняване, проверка и повторно монтиране Пежо 106 (1991-2003)
➨ Сваляне, проверка и монтаж на подгревни свещи Пежо 206 (1998-2012)
➨ Подгревни свещи Пежо 306 (1993-2002)
➨ Подгревни свещи — премахване, проверка и монтиране Пежо 406 (1995-2004)
➨ Запалителни свещи — обща информация Пежо 605 (1989-2000)
Връзка към тази статия в различни формати
Коментари и отзиви от посетители
Без коментари все още
- Обща информация
- Въведение в ръководството
- Отстраняване на неизправности
- Седмични проверки
- Инструкции за работа
- Поддръжка (бензин)
- Поддръжка (дизел)
- Силовия агрегат
- Бензинови двигатели
- Дизелови двигатели «XUD»
- Дизелови двигатели «DW»
- Ремонт на бензинови двигатели
- Ремонт на дизелови двигатели
- Охлаждане и отопление
- Мощност и ауспух (бензин)
- Мощност и ауспух (XUD дизели)
- Мощност и ауспух (DW дизели)
- Намаляване на емисиите
- Стартиране и зареждане
- Трансмисия
- Съединител
- Ръчна скоростна кутия
- Задвижващи валове
- Шаси, ходова част
- Спирачна система
- Окачване на автомобила
- Кормилно управление
- Каросерия и интериор
- Екстериор (външни елементи)
- Интериор (вътрешни елементи)
- Врати, брави и прозорци
- Електрическо оборудване
- Оборудване и инструменти
- Схеми на свързване
- Обща информация
- Инструкции за експлоатация
- Поддръжка на кола
- Отстраняване на неизправности
- Силовия агрегат
- Бензинови двигатели
- Дизелови двигатели
- Охлаждане и отопление
- Впръскване на гориво (бензин)
- Горивна система (дизел)
- Горивна система
- Изпускателна система
- Запалителна система
- Трансмисия
- Съединител
- Ръчна скоростна кутия
- Автоматична трансмисия
- Шаси, ходова част
- Спирачна система
- Окачване на автомобила
- Кормилно управление
- Каросерия и интериор
- Екстериор (външни елементи)
- Интериор (вътрешни елементи)
- Електрическо оборудване
- Захранващи устройства
- Електрически схеми
- Обща информация
- Инструкции за работа
- Поддръжка
- Силовия агрегат
- Бензинови двигатели
- Дизелови двигатели
- Система за смазване
- Охладителна система
- Впръскване на гориво (бензин)
- Захранваща система (дизел)
- Запалване и изпускане
- ECM Bosch Motronic MP 3.2
- ECM Magneti-Marelli (MM)
- Трансмисия
- Съединител
- Ръчна скоростна кутия
- Шаси, ходова част
- Спирачна система
- Окачване на превозно средство
- Кормилно управление
- Електрическо оборудване
- Оборудване и инструменти
- Схеми на свързване
- Обща информация
- Въведение в ръководството
- Спецификации
- Бензинов двигател
- Ремонт на двигател
- Система за смазване
- Охладителна система
- Система за захранване
- Запалителна система
- Дизелов двигател
- Ремонт на двигател (DB9)
- Система за смазване (DB9)
- Охладителна система (DB9)
- Впръскване на гориво (DB9)
- Ремонт на двигател (U25)
- Система за смазване (U25)
- Охладителна система (U25)
- Впръскване на гориво (U25)
- Трансмисия
- Съединител
- Трансмисия
- Задвижващи валове
- Шаси, ходова част
- Кормилно управление
- Окачване на автомобила
- Спирачна система
- Електрическо оборудване
- Захранващи устройства
- Електрически схеми
