- С превозното средство на земята, разхлабете гайките на предния карданен вал от двете страни.
- Изключете заземяващия проводник от батерията.
- Демонтирайте следните части последователно: резервна гума, въздушен филтър и, ако е монтирана, вакуумна помпа.
- Разхлабете горните болтове за закрепване на скоростната кутия към двигателя. Под един от болтовете е монтирана стойка.
- Развийте заземяващия джъмпер отстрани на скоростната кутия.
- Изключете кабелния конектор от превключвателя на светлините за заден ход.
- Разкачете механизма за превключване от скоростната кутия.
- Развийте четирите болта, закрепващи левия лагер на скоростната кутия, и свалете лагера.
- Повдигнете предната част на превозното средство и го поставете на стойки. За следващата работа следвайте раздела "Окачване на предните колела".
- Развийте напълно лявата скоба за окачване на амортисьора от каросерията или освободете амортисьора, като развиете гайките. От същата страна развийте напречното рамо или от кормилния шенкел, или от вътрешната страна.
- Разкачете левия задвижващ вал от скоростната кутия, както е описано в раздел 9.1.
- Свалете стойката на скоростната кутия от същата страна.
- Разкачете жилото на съединителя от лоста за освобождаване и го разкачете от скоростната кутия.
- От дясната страна, развийте напълно сферичния шарнир от долната част на кормилния шенкел и натиснете надолу носача.
- Разкачете десния задвижващ вал от скоростната кутия, както е описано в раздел 9.1.
- Свалете капака на стартера, разкачете кабелите от стартера и свалете стартера.
- Повдигнете двигателя по подходящ начин, или с кабели или вериги и макара, или като поставите мощен гаражен крик под двигателя. За да повдигнете скоростната кутия, ще ви е необходим втори крик (хидравличен крик би бил полезен тук).
- Извадете маслоизмервателната пръчка от скоростната кутия (за да избегнете повреда при изваждане на кутията).
- Подпрете скоростната кутия с крик, така че целият силов агрегат да бъде здраво закрепен. След това развийте последния болт на левия лагер на скоростната кутия.
- Спуснете трансмисията върху крика, така че двигателят да се поддържа от повдигащото устройство.
- При бензинов двигател, свалете сензора за горна мъртва точка.
- Свалете лявото окачване и развийте монтажните болтове на скоростната кутия от долната част на двигателя.
- След това можете да извадите скоростната кутия. В същото време не прилагайте никакво тегло върху вала на съединителя, за да не го огънете и да не повредите задвижвания диск на съединителя.
Скоростната кутия се монтира в обратен ред. Смажете шлицовата част на вала на съединителя, водещата втулка на освобождаващия лагер и лостовете за налягане на механизма за освобождаване на съединителя с графитна грес. Внимателно центрирайте опорите на скоростната кутия, както и отвинтения носач.
- Ако маслото е източено от скоростната кутия, добавете масло в скоростната кутия. За да напълните маслото, най-добре е да развиете превключвателя на светлините за заден ход, за да можете да поставите фуния.
8.1.1. Превозни средства със задвижване на всички колела
Свалянето на скоростната кутия се извършва по подобен начин, с разликата, че за да се извади скоростната кутия, е необходимо да се свалят задвижващите валове.