Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
La marcaje Articole Hartă Contacte
Compania Hyundai Compania Opel Compania Skoda Compania Kia Compania Mitsubishi Compania LADA Compania Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Serie 100   Serie 200   Serie 300   400-500   Serie 600   Încrucișări   Altele
 
Peugeot 305 (1977-1989) Peugeot 306 (1993-2002) Peugeot 307 (2001-2008)

Înlocuirea consolei centrale (Peugeot 307)

  • Principală
  • 30X
  • Peugeot 307 (2001-2008)
  • Caroseria si interiorul
  • Interior (elementele interne)
  • Înlocuirea consolei centrale
0
Pentru a demonta consola centrală:
  • opriți contactul și deconectați firul de masă de la baterie;
  • scoateți partea centrală inferioară a panoului frontal;

Figura 10.76. Consola centrală: 1 - comutator; 2 - capac; 3 - cleme; 4 - priză; 5 - șuruburi; 6 -…

Figura 10.76. Consola centrală: 1 - comutator; 2 - capac; 3 - cleme; 4 - priză; 5 - șuruburi; 6 - bază de cauciuc

  • în partea din față a consolei centrale, scoateți cele două elemente de fixare 3 (figura 10.76);
  • scoateți capacul inferior 2 situat sub maneta frânei de mână;
  • ridicați baza de cauciuc 6 și deșurubați șurubul 5;
  • scoateți comutatorul 1 al sistemului de interzicere a declanșării airbagului;
  • ridicați consola centrală și deconectați conectorul electric de la mufa 4;
  • scoateți consola centrală glisând-o de-a lungul manetei frânei de mână.

Pentru a instala consola centrală:
  • instalarea se efectuează în ordine inversă demontării;
  • conectați firul de împământare la baterie;
  • pornește toate sistemele electronice.


(Originalul poate fi vizualizat la: PEUGEOTBOOK.ru)
Acest articol este disponibil la adresa rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Articol revizuit de editor: Sidorov Timofei
Partajați informații:
Anterior
Peugeot 307: Interior (elementele interne)
Următorul

Înlocuirea părții centrale a tabloului de bord
Înlocuirea ornamentului tabloului de bord
Înlocuirea ansamblului panoului de bord
Înlocuirea consolei centrale de plafon
Înlocuirea porțiunii centrale inferioare a tabloului de bord
Înlocuirea încuietorii torpedoului
Înlocuirea scaunului din față
Înlocuirea cablului de rabatare înainte a spătarului scaunului
Înlocuirea banchetei din spate
Consultați informații similare pentru alte modele Peugeot

➨ Înlocuirea consolei centrale (hatchback cu 3 și 5 uși) Peugeot 207 (2006-2014)
➨ Înlocuirea filtrului de combustibil (20.000 km/12 luni) Peugeot 405 (1987-1997)
➨ Spatele consolei centrale — demontare și instalare Peugeot 605 (1989-2000)
➨ Înlocuirea elementului filtrului de aer înlocuibil Peugeot 806 (1994-2002)
Link către acest articol în diferite formate
Comentarii și feedback de la vizitatori
Niciun comentariu încă


Adăugați două numere 15 + 45

       



Peugeot 307 (2001-2008) 
  • Manual
  • Chei, uși și alarmă
  • Instrumente și comenzi
  • Conducerea și operarea
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motoare pe benzină TU3 și TU5
  • Motoare pe benzina EW10
  • Motoare diesel DV10
  • Motoare diesel DW10
  • Transmitere
  • Ambreiaj și arbori de transmisie
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Șasiu, tren de rulare
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria si interiorul
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Incalzire si aer conditionat
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Dispozitive de alimentare
  • Airbag-uri
  • Circuite electrice
Peugeot 306 (1993-2002) 
  • Informații generale
  • Introducere în manual
  • Specificații
  • Motor pe benzină
  • Reparații motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Injecție de combustibil
  • Sistem de aprindere
  • Motor diesel
  • Reparații motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Injecție de combustibil
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanica
  • Arbori de transmisie
  • Șasiul, trenul de rulare
  • Sistem de sistem de direcție
  • Suspensie față
  • Suspensie spate
  • Sistem de frânare
  • Echipamente electrice
  • Dispozitive de alimentare
  • Circuite electrice
Peugeot 305 (1977-1989) 
  • Informații generale
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motoare pe benzină
  • Motoare diesel
  • Sistem de racire (benzina)
  • Sistem de racire (diesel)
  • Alimentare cu combustibil (benzină)
  • Alimentare cu combustibil (diesel)
  • Sistem de aprindere
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanica BB8
  • Cutie mecanică BE1
  • Cutie automată ZF4
  • Arbori, butuci și roți
  • Șasiu, tren de rulare
  • Sistem de franare
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Caroseria si interiorul
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Faruri și iluminare
  • Dispozitive de alimentare
  • Circuite electrice
  • Diagrame de cablare (diesel)
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Versiune mobila | Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Pentru a scrie un mesaj | Cautarea site-ului | Adăugați la marcaje | Proprietarii Peugeot
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
Cookie-urile sunt utilizate pentru a asigura afișarea corectă a paginilor de pe site.