Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
La marcaje Articole Hartă Contacte
Compania Hyundai Compania Opel Compania Skoda Compania Kia Compania Mitsubishi Compania LADA Compania Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Serie 100   Serie 200   Serie 300   400-500   Serie 600   Încrucișări   Altele
 
Peugeot 305 (1977-1989) Peugeot 306 (1993-2002) Peugeot 307 (2001-2008)

Informații generale și designul suspensiei spate (Peugeot 307)

  • Principală
  • 30X
  • Peugeot 307 (2001-2008)
  • Șasiu, tren de rulare
  • Suspensie spate
  • Informații generale și designul suspensiei spate
0
Grinda suspensiei spate este formată din două brațe longitudinale și o armătură, sudate împreună. Grinda din spate este atașată de caroserie prin intermediul unui suport cu bucșe din cauciuc-metal. Pentru absorbția șocurilor, se folosesc două amortizoare și două arcuri, amplasate separat, ceea ce duce la creșterea volumului portbagajului.

Figura 6.26. Elemente de design ale suspensiei spate: 1 - arc stâng; 2 - butuc stâng; 3 - amortizor…

Figura 6.26. Elemente de design ale suspensiei spate: 1 - arc stâng; 2 - butuc stâng; 3 - amortizor stânga; 4 - suport de montare grindă stângă; 5 - grindă suspensie spate; 6 - suport de montare grindă dreaptă; 7 - butuc dreapta; 8 - amortizor dreapta; 9 - arcul drept


Figura 6.26 prezintă elementele de proiectare a suspensiei spate.

Atenție! Lucrările de sudură și îndreptare a componentelor suspensiei spate sunt strict interzise. Asigurați-vă că înlocuiți piulițele autoblocante, precum și șuruburile care prezintă semne de coroziune.
Acest articol este disponibil la adresa rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Articol revizuit de editor: Sidorov Timofei
Partajați informații:
Anterior
Peugeot 307: Suspensie spate
Următorul

 
Specificațiile suspensiei spate
Înlocuirea grinzii suspensiei spate
Înlocuirea arcului suspensiei spate
Înlocuirea amortizorului spate
Înlocuirea balamalei frontale a grinzii suspensiei spate
Consultați informații similare pentru alte modele Peugeot

➨ Verificarea stării saboților frânei din spate — modele cu frâne… Peugeot 106 (1991-2003)
➨ Caracteristici generale și cupluri de strângere ale suspensiei… Peugeot 207 (2006-2014)
➨ Demontare și instalare suspensiei spate Peugeot 405 (1987-1997)
➨ Simeringul arborelui cotit spate (partea volantului) — Înlocuire Peugeot 605 (1989-2000)
➨ Componentele suspensiei spate — informații generale Peugeot Partner I (1996-2008)
Link către acest articol în diferite formate
Comentarii și feedback de la vizitatori
Niciun comentariu încă


Adăugați două numere 11 + 21

       



Peugeot 307 (2001-2008) 
  • Manual
  • Chei, uși și alarmă
  • Instrumente și comenzi
  • Conducerea și operarea
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motoare pe benzină TU3 și TU5
  • Motoare pe benzina EW10
  • Motoare diesel DV10
  • Motoare diesel DW10
  • Transmitere
  • Ambreiaj și arbori de transmisie
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Șasiu, tren de rulare
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria si interiorul
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Incalzire si aer conditionat
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Dispozitive de alimentare
  • Airbag-uri
  • Circuite electrice
Peugeot 306 (1993-2002) 
  • Informații generale
  • Introducere în manual
  • Specificații
  • Motor pe benzină
  • Reparații motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Injecție de combustibil
  • Sistem de aprindere
  • Motor diesel
  • Reparații motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Injecție de combustibil
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanica
  • Arbori de transmisie
  • Șasiul, trenul de rulare
  • Sistem de sistem de direcție
  • Suspensie față
  • Suspensie spate
  • Sistem de frânare
  • Echipamente electrice
  • Dispozitive de alimentare
  • Circuite electrice
Peugeot 305 (1977-1989) 
  • Informații generale
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motoare pe benzină
  • Motoare diesel
  • Sistem de racire (benzina)
  • Sistem de racire (diesel)
  • Alimentare cu combustibil (benzină)
  • Alimentare cu combustibil (diesel)
  • Sistem de aprindere
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanica BB8
  • Cutie mecanică BE1
  • Cutie automată ZF4
  • Arbori, butuci și roți
  • Șasiu, tren de rulare
  • Sistem de franare
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Caroseria si interiorul
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Faruri și iluminare
  • Dispozitive de alimentare
  • Circuite electrice
  • Diagrame de cablare (diesel)
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Versiune mobila | Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Pentru a scrie un mesaj | Cautarea site-ului | Adăugați la marcaje | Proprietarii Peugeot
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
Cookie-urile sunt utilizate pentru a asigura afișarea corectă a paginilor de pe site.