Atenție! Toate lucrările legate de aparatul de aer condiționat trebuie încredințate unui atelier specializat. Din acest motiv, ordinea lucrărilor la aparatul de aer condiționat nu este indicată în acest manual.
Aparatul de aer condiționat funcționează pe același principiu ca un frigider. Compresorul comprimă agentul frigorific gazos, ecologic și fără freon R-134A. Acesta încălzește agentul frigorific, iar acesta intră în radiator, unde se răcește și se lichefiază. Prin intermediul supapei de accelerație, agentul frigorific este alimentat la evaporator, unde lichidul rezultat se transformă din nou în stare gazoasă. În același timp, se răcește puternic.
Aerul aspirat pentru răcirea habitaclului circulă în jurul radiatorului aparatului de aer condiționat și este răcit. Condensul format din umiditatea conținută în aer este eliminat la exterior. Intensitatea răcirii cu aer din cabină depinde de temperatura setată, precum și de viteza ventilatorului cabinei.
Atenție! Nu deschideți sistemul de agent frigorific al aparatului de aer condiționat. Contactul lichidului de răcire cu pielea provoacă degerături. Dacă agentul frigorific intră în contact cu pielea, clătiți imediat cu apă rece timp de cel puțin 15 minute. Agentul frigorific este incolor, inodor și mai greu decât aerul. Dacă apare o scurgere de agent frigorific, persoanele aflate în zona podelei unde se află vehiculul sau în încăperile situate sub locul scurgerii se pot sufoca.
