Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
La marcaje Articole Hartă Contacte
Compania Hyundai Compania Opel Compania Skoda Compania Kia Compania Mitsubishi Compania LADA Compania Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Serie 100   Serie 200   Serie 300   400-500   Serie 600   Încrucișări   Altele
 
Peugeot 305 (1977-1989) Peugeot 306 (1993-2002) Peugeot 307 (2001-2008)

Înlocuirea senzorului de temperatură a aerului din cabină (Peugeot 307)

  • Principală
  • 30X
  • Peugeot 307 (2001-2008)
  • Caroseria si interiorul
  • Incalzire si aer conditionat
  • Înlocuirea senzorului de temperatură a aerului din cabină
0
Pentru a demonta senzorul de temperatură a aerului din habitaclu:
  • opriți contactul și deconectați firul de masă de la baterie;
  • scoateți radioul auto;

Figura 10.108. Amplasarea senzorului de temperatură a aerului din cabină cu suportul senzorului (1)…

Figura 10.108. Amplasarea senzorului de temperatură a aerului din cabină cu suportul senzorului (1) și direcția de scoatere a acestuia (A)

  • eliberați suportul 1 din dispozitivul de reținere (figura 10.108) senzorul de temperatură a aerului din cabină și scoateți-l împreună cu suportul glisându-l înainte;

Figura 10.109. Amplasarea elementelor senzorului de temperatură a aerului: 1 - conector electric; 2…

Figura 10.109. Amplasarea elementelor senzorului de temperatură a aerului: 1 - conector electric; 2 - senzor de temperatură a aerului din cabină; 3 - suport pentru senzori

  • deconectați conectorul electric 1 de la senzorul de temperatură a aerului (figura 10.109) și scoateți senzorul împreună cu suportul.

[Originalul se află la: www.PEUGEOTBOOK.ru]



Instalarea se efectuează în ordine inversă demontării, ținând cont de următoarele:
  • conectați firul de împământare la baterie;
  • verificarea funcționării echipamentelor electrice;
  • pornește toate sistemele electronice.
Acest articol este disponibil la adresa rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Articol revizuit de editor: Sidorov Timofei
Partajați informații:
Anterior
Peugeot 307: Incalzire si aer conditionat
Următorul

Înlocuirea panoului frontal al sistemului de aer condiționat
Măsuri de siguranță atunci când lucrați cu un sistem de aer…
Înlocuirea senzorului de temperatură a aerului exterior
Înlocuirea unității de aer condiționat
Înlocuirea motoarelor de angrenaje ale distribuitorului și…
Înlocuirea rezistenței ventilatorului de încălzire
Înlocuirea radiatorului de încălzire
Consultați informații similare pentru alte modele Peugeot

➨ Sistem de control al temperaturii aerului filtrului de aer —… Peugeot 106 (1991-2003)
➨ Înlocuirea senzorului de temperatură a aerului de încărcare Peugeot 207 (2006-2014)
➨ Înlocuirea filtrului de admisie a aerului încălzitorului (60.000… Peugeot 405 (1987-1997)
➨ Senzor de temperatură a aerului exterior — Demontare și instalare Peugeot 605 (1989-2000)
➨ Senzor de temperatură a aerului de admisie și senzor de… Peugeot 806 (1994-2002)
Link către acest articol în diferite formate
Comentarii și feedback de la vizitatori
Niciun comentariu încă


Adăugați două numere 15 + 46

       



Peugeot 307 (2001-2008) 
  • Manual
  • Chei, uși și alarmă
  • Instrumente și comenzi
  • Conducerea și operarea
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motoare pe benzină TU3 și TU5
  • Motoare pe benzina EW10
  • Motoare diesel DV10
  • Motoare diesel DW10
  • Transmitere
  • Ambreiaj și arbori de transmisie
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Șasiu, tren de rulare
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria si interiorul
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Incalzire si aer conditionat
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Dispozitive de alimentare
  • Airbag-uri
  • Circuite electrice
Peugeot 306 (1993-2002) 
  • Informații generale
  • Introducere în manual
  • Specificații
  • Motor pe benzină
  • Reparații motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Injecție de combustibil
  • Sistem de aprindere
  • Motor diesel
  • Reparații motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Injecție de combustibil
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanica
  • Arbori de transmisie
  • Șasiul, trenul de rulare
  • Sistem de sistem de direcție
  • Suspensie față
  • Suspensie spate
  • Sistem de frânare
  • Echipamente electrice
  • Dispozitive de alimentare
  • Circuite electrice
Peugeot 305 (1977-1989) 
  • Informații generale
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motoare pe benzină
  • Motoare diesel
  • Sistem de racire (benzina)
  • Sistem de racire (diesel)
  • Alimentare cu combustibil (benzină)
  • Alimentare cu combustibil (diesel)
  • Sistem de aprindere
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanica BB8
  • Cutie mecanică BE1
  • Cutie automată ZF4
  • Arbori, butuci și roți
  • Șasiu, tren de rulare
  • Sistem de franare
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Caroseria si interiorul
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Faruri și iluminare
  • Dispozitive de alimentare
  • Circuite electrice
  • Diagrame de cablare (diesel)
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Versiune mobila | Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Pentru a scrie un mesaj | Cautarea site-ului | Adăugați la marcaje | Proprietarii Peugeot
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
Cookie-urile sunt utilizate pentru a asigura afișarea corectă a paginilor de pe site.