Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
La marcaje Articole Hartă Contacte
Compania Hyundai Compania Opel Compania Skoda Compania Kia Compania Mitsubishi Compania LADA Compania Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Serie 100   Serie 200   Serie 300   400-500   Serie 600   Încrucișări   Altele
 
Peugeot 305 (1977-1989) Peugeot 306 (1993-2002) Peugeot 307 (2001-2008)

Înlocuirea motoarelor de angrenaje ale distribuitorului și mixerului de aer (Peugeot 307)

  • Principală
  • 30X
  • Peugeot 307 (2001-2008)
  • Caroseria si interiorul
  • Incalzire si aer conditionat
  • Înlocuirea motoarelor de angrenaje ale distribuitorului și mixerului de aer
0
Pentru a demonta motoretele angrenajelor distribuitorului și mixerului de aer:
  • opriți contactul și deconectați firul de masă de la baterie;
  • scoateți torpedoul din partea pasagerului din față;

Figura 10.114. Amplasarea componentelor motoreductoarelor: 1 - conectori electrici; 2 - șuruburi de…

Figura 10.114. Amplasarea componentelor motoreductoarelor: 1 - conectori electrici; 2 - șuruburi de montare; 3 - motoare cu angrenaje ale distribuitorului; 4 - motoare cu angrenaje pentru mixer de aer

  • deconectați conectorii electrici 1 (figura 10.114) de la motoarele de angrenaje ale distribuitorului 3 și mixerului 4 ale fluxurilor de aer;
  • deșurubați șuruburile 2 și scoateți motoretele distribuitorului 3 și ale mixerului de aer 4.

[Originalul este conținut pe portal: www.PEUGEOTBOOK.ru]

Montați motoretele distribuitorului și ale mixerului de aer în ordine inversă demontării, ținând cont de următoarele:
  • conectați firul de împământare la baterie;
  • verificarea funcționării echipamentelor electrice;
  • pornește toate sistemele electronice.
Acest articol este disponibil la adresa rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Articol revizuit de editor: Sidorov Timofei
Partajați informații:
Anterior
Peugeot 307: Incalzire si aer conditionat
Următorul

Înlocuirea unității de aer condiționat
Înlocuirea senzorului de temperatură a aerului exterior
Înlocuirea senzorului de temperatură a aerului din cabină
Înlocuirea panoului frontal al sistemului de aer condiționat
Măsuri de siguranță atunci când lucrați cu un sistem de aer…
Înlocuirea rezistenței ventilatorului de încălzire
Înlocuirea radiatorului de încălzire
Înlocuirea rezistenței de încălzire auxiliare (motorină DW10)
Înlocuirea evaporatorului aparatului de aer condiționat
Consultați informații similare pentru alte modele Peugeot

➨ Proceduri de reparare a motoarelor pe benzină în mașină —… Peugeot 106 (1991-2003)
➨ Înlocuirea bateriei Peugeot 207 (2006-2014)
➨ Înlocuirea filtrului de combustibil (20.000 km/12 luni) Peugeot 405 (1987-1997)
➨ Înlocuirea elementului de filtru de aer înlocuibil Peugeot 605 (1989-2000)
➨ Înlocuirea elementului filtrului de aer înlocuibil Peugeot 806 (1994-2002)
Link către acest articol în diferite formate
Comentarii și feedback de la vizitatori
Niciun comentariu încă


Adăugați două numere 23 + 22

       



Peugeot 307 (2001-2008) 
  • Manual
  • Chei, uși și alarmă
  • Instrumente și comenzi
  • Conducerea și operarea
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motoare pe benzină TU3 și TU5
  • Motoare pe benzina EW10
  • Motoare diesel DV10
  • Motoare diesel DW10
  • Transmitere
  • Ambreiaj și arbori de transmisie
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Șasiu, tren de rulare
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria si interiorul
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Incalzire si aer conditionat
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Dispozitive de alimentare
  • Airbag-uri
  • Circuite electrice
Peugeot 306 (1993-2002) 
  • Informații generale
  • Introducere în manual
  • Specificații
  • Motor pe benzină
  • Reparații motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Injecție de combustibil
  • Sistem de aprindere
  • Motor diesel
  • Reparații motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Injecție de combustibil
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanica
  • Arbori de transmisie
  • Șasiul, trenul de rulare
  • Sistem de sistem de direcție
  • Suspensie față
  • Suspensie spate
  • Sistem de frânare
  • Echipamente electrice
  • Dispozitive de alimentare
  • Circuite electrice
Peugeot 305 (1977-1989) 
  • Informații generale
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motoare pe benzină
  • Motoare diesel
  • Sistem de racire (benzina)
  • Sistem de racire (diesel)
  • Alimentare cu combustibil (benzină)
  • Alimentare cu combustibil (diesel)
  • Sistem de aprindere
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanica BB8
  • Cutie mecanică BE1
  • Cutie automată ZF4
  • Arbori, butuci și roți
  • Șasiu, tren de rulare
  • Sistem de franare
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Caroseria si interiorul
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Faruri și iluminare
  • Dispozitive de alimentare
  • Circuite electrice
  • Diagrame de cablare (diesel)
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Versiune mobila | Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Pentru a scrie un mesaj | Cautarea site-ului | Adăugați la marcaje | Proprietarii Peugeot
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
Cookie-urile sunt utilizate pentru a asigura afișarea corectă a paginilor de pe site.