Bujii incandescente
Rezistență (tipică) - nu mai mult de 1 Ohm
Cupluri de strângere pentru conexiuni filetate - Nm
Bujii incandescente - 22
[Vizualizați originalul pe site-ul web: PeugeotBook]
Specificații ale sistemului de încălzire (Peugeot Partner I)
Rezistență (tipică) - nu mai mult de 1 Ohm
Bujii incandescente - 22
[Vizualizați originalul pe site-ul web: PeugeotBook]
Acest articol este disponibil la adresa rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Articol revizuit de editor: Nikonova Veronica
Partajați informații:
Consultați informații similare pentru alte modele Peugeot
➨ Sisteme de răcire, încălzire și ventilație — specificații Peugeot 106 (1991-2003)
➨ Date tehnice ale sistemului de incalzire si aer conditionat Peugeot 207 (2006-2014)
➨ Schema electrică a demarorului, alternatorului și sistemului de… Peugeot 306 (1993-2002)
➨ Diagrama sistemului de pornire, încărcare și încălzire (modele… Peugeot 405 (1987-1997)
➨ Bloc comutator de încălzire Peugeot 605 (1989-2000)
Link către acest articol în diferite formate
Comentarii și feedback de la vizitatori
Niciun comentariu încă
- Informații generale
- Introducere în ghid
- Defecțiuni pe drum
- Verificări săptămânale
- Manual de utilizare
- Întreținere (benzină)
- Întreținere (diesel)
- Unitate de putere
- Motoare pe benzină
- Motoare diesel «XUD»
- Motoare diesel «DW»
- Revizia motoarelor pe benzină
- Revizia motoarelor diesel
- Răcire și încălzire
- Putere și evacuare (benzină)
- Putere și evacuare (diesel XUD)
- Putere și evacuare (diesel DW)
- Reducerea emisiilor
- Sistem de pornire și încărcare
- Transmitere
- Ambreiaj
- Cutie mecanică
- Arborele de transmisie
- Șasiu, tren de rulare
- Sistem de franare
- Suspensie auto
- Sistemul de directie
- Caroseria si interiorul
- Exterior (elemente exterioare)
- Interior (elementele interne)
- Uși, încuietori și ferestre
- Echipament electric
- Echipamente și dispozitive
- Circuite electrice
- Informații generale
- Instrucțiuni de utilizare
- Întreţinere
- Depanare
- Unitate de putere
- Motoare benzină
- Motoare diesel
- Răcire și încălzire
- Injecție de combustibil (benzină)
- Sistem de alimentare (diesel)
- Sistem de alimentare
- Sistem de evacuare
- Sistem de aprindere
- Transmitere
- Ambreiaj
- Transmisie manuală
- Transmisie automată
- Șasiul, trenul de rulare
- Sistem de frânare
- Suspensia mașinii
- Sistem de direcție
- Caroserie și interior
- Exterior (elemente externe)
- Interior (elemente interne)
- Echipamente electrice
- Dispozitive de alimentare
- Circuite electrice
- Informații generale
- Manual de utilizare
- Întreținere
- Unitate de putere
- Motoare pe benzină
- Motoare diesel
- Sistem de lubrifiere
- Sistem de răcire
- Injecție de combustibil (benzină)
- Sistem de alimentare (diesel)
- Sisteme de aprindere și evacuare
- ECM Bosch Motronic MP 3.2
- ECM Magneti-Marelli (MM)
- Transmitere
- Ambreiaj
- Cutie mecanică
- Șasiu, tren de rulare
- Sistem de franare
- Suspensie auto
- Sistemul de directie
- Echipament electric
- Echipamente și dispozitive
- Circuite electrice
- Informații generale
- Introducere în manual
- Specificații
- Motor pe benzină
- Reparații motor
- Sistem de lubrifiere
- Sistem de răcire
- Sistemul de combustibil
- Sistem de aprindere
- Motor diesel
- Reparații motor (DB9)
- Sistem de lubrifiere (DB9)
- Sistem de răcire (DB9)
- Injecția de combustibil (DB9)
- Reparații motor (U25)
- Sistem de lubrifiere (U25)
- Sistem de răcire (U25)
- Injecția de combustibil (U25)
- Transmitere
- Ambreiaj
- Transmitere
- Arbori de transmisie
- Șasiul, trenul de rulare
- Sistem de direcție
- Suspensia mașinii
- Sistem de frânare
- Echipamente electrice
- Dispozitive de alimentare
- Circuite electrice