Filtr powietrza (Peugeot 306)

Rysunek 431 przedstawia typowe umiejscowienie filtra powietrza w silniku wysokoprężnym bez turbodoładowania. W przypadku silnika wyposażonego w katalizator podłączenie jest nieco inne, ponieważ wąż jest podłączony do tylnej części silnika. W standardowym silniku Diesla w środku głowicy cylindra znajduje się skrzynka rozdzielcza powietrza. Układ dolotu powietrza w silniku turbodiesel pokazano na rysunku 429.



Wymianę elementu filtrującego można przeprowadzić korzystając z tych dwóch rysunków. Element ten wymienia się co 30 000 km.

Elementu filtrującego papierowego nie można czyścić i należy go wymienić zgodnie z instrukcją obsługi. W przypadku eksploatacji pojazdu w warunkach dużego zapylenia element filtrujący należy wymieniać częściej.