Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
La marcaje Articole Hartă Contacte
Compania Hyundai Compania Opel Compania Skoda Compania Kia Compania Mitsubishi Compania LADA Compania Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Serie 100   Serie 200   Serie 300   400-500   Serie 600   Încrucișări   Altele
 
Peugeot 305 (1977-1989) Peugeot 306 (1993-2002) Peugeot 307 (2001-2008)

Sistem de frânare Bosch LE2 cu ABS (Peugeot 306)

  • Principală
  • 30X
  • Peugeot 306 (1993-2002)
  • Informații generale
  • Specificații
  • Sistem de frânare Bosch LE2 cu ABS
0
Construcție - Bosch, frâne cu disc față și frâne cu disc spate

Instalat pe modele cu motoare cu o cilindree de 1,8 și 2,0 litri

Diametrul discului de frână față: 247,0 mm

Grosimea discurilor de frână față este de 20,4 mm (ventilat)

Grosimea minimă admisă a unui disc de frână din cauza uzurii este de 18,4 mm

Bătaia maximă admisă a discului este de 0,07 mm

Grosimea minimă admisă a materialului plăcuțelor de frână este de 1,0 mm

Diametrul cilindrului etrierului de frână:
  • motor de 1,8 litri - 48,0 mm (Teves FN48)
  • motor de 2,0 litri - 54,0 mm (Lucas C54)

Număr de pistoane - 1

Frânele spate sunt fabricate de Bendix, seria IV G

Diametrul discului de frână: 247,0 mm

Grosimea discului de frână: 8,0 mm

Grosimea minimă admisă a discului de frână este de 6,0 mm

Bătaia maximă a discului de frână este de 0,007 mm

Diametrul cilindrului etrierului de frână: 30,0 mm

Supape de compensare a presiunii de frânare dependente de sarcină

Originalul poate fi vizualizat la (PeugeotBook)

Diametrul cilindrului principal de frână este de 22,3 mm (cu valve de control)

Servofrână hidraulică - 9 inci
Acest articol este disponibil la adresa rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Articol revizuit de editor: Shirokov Arsenie
Partajați informații:
Anterior
Peugeot 306: Specificații
Următorul

Sistem de frânare Bosch 2E cu ABS
Sistem de frânare Bendix cu ABS
Frâne spate cu disc — fără abs
Frâne cu tambur spate — fără abs
Frâne pe roțile din față — fără abs
Echipamente electrice — date tehnice
Dispozitiv de injecție de combustibil — motor diesel cu un volum…
Sistem de injecție de combustibil Bosch
Cupluri de strângere pentru conexiuni filetate
Consultați informații similare pentru alte modele Peugeot

➨ Sistem de frânare — specificații Peugeot 106 (1991-2003)
➨ Sistem de frânare antiblocare (ABS) și regulator electronic al… Peugeot 207 (2006-2014)
➨ Sistem de frânare antiblocare (ABS) Peugeot 405 (1987-1997)
➨ Schema 1. Sistem de injecție Bosch LE.2 (motor XU10J2K și… Peugeot 605 (1989-2000)
➨ Sistem de injecție și aprindere Bosch MP3. Motor de 2,0 litri cu… Peugeot 806 (1994-2002)
Link către acest articol în diferite formate
Comentarii și feedback de la vizitatori
Niciun comentariu încă


Adăugați două numere 36 + 49

       



Peugeot 307 (2001-2008) 
  • Manual
  • Chei, uși și alarmă
  • Instrumente și comenzi
  • Conducerea și operarea
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motoare pe benzină TU3 și TU5
  • Motoare pe benzina EW10
  • Motoare diesel DV10
  • Motoare diesel DW10
  • Transmitere
  • Ambreiaj și arbori de transmisie
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Șasiu, tren de rulare
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria si interiorul
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Incalzire si aer conditionat
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Dispozitive de alimentare
  • Airbag-uri
  • Circuite electrice
Peugeot 306 (1993-2002) 
  • Informații generale
  • Introducere în manual
  • Specificații
  • Motor pe benzină
  • Reparații motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Injecție de combustibil
  • Sistem de aprindere
  • Motor diesel
  • Reparații motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Injecție de combustibil
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanica
  • Arbori de transmisie
  • Șasiul, trenul de rulare
  • Sistem de sistem de direcție
  • Suspensie față
  • Suspensie spate
  • Sistem de frânare
  • Echipamente electrice
  • Dispozitive de alimentare
  • Circuite electrice
Peugeot 305 (1977-1989) 
  • Informații generale
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motoare pe benzină
  • Motoare diesel
  • Sistem de racire (benzina)
  • Sistem de racire (diesel)
  • Alimentare cu combustibil (benzină)
  • Alimentare cu combustibil (diesel)
  • Sistem de aprindere
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanica BB8
  • Cutie mecanică BE1
  • Cutie automată ZF4
  • Arbori, butuci și roți
  • Șasiu, tren de rulare
  • Sistem de franare
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Caroseria si interiorul
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Faruri și iluminare
  • Dispozitive de alimentare
  • Circuite electrice
  • Diagrame de cablare (diesel)
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Versiune mobila | Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Pentru a scrie un mesaj | Cautarea site-ului | Adăugați la marcaje | Proprietarii Peugeot
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
Cookie-urile sunt utilizate pentru a asigura afișarea corectă a paginilor de pe site.