Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
За обележиваче Чланци Мапа Контакти
Компанија Hyundai Компанија Opel Компанија Skoda Компанија Kia Компанија Mitsubishi Компанија LADA Компанија Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Сериес 100   Сериес 200   Сериес 300   400-500   Сериес 600   Цроссоверс   Остало
 
Пежо 305 (1977-1989) Пежо 306 (1993-2002) Пежо 307 (2001-2008)

Подешавање зазора вентила (серије мотора XU) (Peugeot 305)

  • Главна
  • 30X
  • Пежо 305 (1977-1989)
  • Погонски агрегат
  • Бензинске моторе
  • Подешавање зазора вентила (серије мотора XU)
0
9. Уклоните брегасту осовину (видети доле).

10. Уклоните један од подизача вентила са његовом подлошком за подешавање (уверите се да подлошка не испада из подизача вентила). Очистите подлошку и измерите њену дебљину микрометром (погледајте фотографије).

10. Уклоните један од подизача вентила са његовом подлошком за подешавање (уверите се да подлошка…
10. Уклоните један од подизача вентила са његовом подлошком за подешавање (уверите се да подлошка…

11. Погледајте која је вредност зазора добијена за одговарајући вентил. Ако је размак био већи него што је потребно, потребно је уградити дебљу подлошку; ако је био премали, тању.

Пример прорачуна за превелики зазор вентила:
  • Потребан зазор вентила (А) = 0,20 мм
  • Измерена вредност зазора (B) = 0,28 mm
  • Разлика (Б-А) = 0,08 мм
  • Дебљина оригиналне подлошке = 2,62 мм
  • Потребна дебљина подлошке = 2,62 + 0,08 = 2,70 мм

Пример прорачуна за премали зазор вентила:
  • Потребан зазор вентила (А) = 0,40 мм
  • Измерена вредност зазора (B) = 0,23 mm
  • Разлика (Б-А) = 0,17 мм
  • Дебљина оригиналне подлошке = 2,86 мм
  • Потребна дебљина подлошке = 2,86 - 0,17 = 2,69 мм

12. Подлошке су доступне у дебљинама од 1,650 мм до 4,000 мм са кораком од 0,025 мм у средини распона и 0,075 мм на ивицама. Пре мерења или постављања нових заптивки, треба их очистити.



12. Подлошке су доступне у дебљинама од 1,650 мм до 4,000 мм са кораком од 0,025 мм у средини…


13. Поновите горе наведене операције на преосталим подизачима вентила и подлошкама. Приликом постављања подизача вентила, пазите да их не помешате.

14. Приликом склапања, подмажите подлошку уљем и поставите је на вретено вентила. Подмажите клип и пажљиво га спустите на место. Пазите да се машина за прање веша не помера.

(Извор се налази на веб-сајту: «Peugeotbook.ru»)

15. Након уградње свих подизачица, поново инсталирајте брегасту осовину. Пре уградње каиша погона брегасте осовине, потребно је поново проверити зазоре вентила. (Сви клипови треба да буду у средини свог хода; да би се проверили зазори, брегасто вратило треба окренути кроз његов ланчаник).

16. Ако су подизач вентила бучни када је мотор загрејан, бука се може елиминисати или смањити подешавањем зазора вентила на минималну дозвољену вредност.

17. Најновији модели су опремљени модификованом цеви за подмазивање поклопаца лежајева, што помаже у елиминацији буке подизачaча. Ова модификована цев се може инсталирати и на раније моделе.

17. Најновији модели су опремљени модификованом цеви за подмазивање поклопаца лежајева, што помаже…
17. Најновији модели су опремљени модификованом цеви за подмазивање поклопаца лежајева, што помаже…
Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Чланак прегледао уредник: Островски Федор
Поделите информације:
Претходни
Пежо 305: Бензинске моторе
Следеће

Провера зазора вентила (серије мотора XU)
Уградња мотора и мењача
Склапање мотора — завршне операције
Квачило — уградња
Зазори вентила — провера и подешавање
Скидање и постављање каиша погона брегасте осовине (мотор је на…
Уклањање и постављање брегасте осовине (мотор је на аутомобилу)
Скидање и постављање главе цилиндра (мотор је на аутомобилу)
Модификација система вентилације картера
Модификације вијака главе цилиндра (серије мотора XU почев од…
Погледајте сличне информације за друге моделе Peugeot

➨ Склоп мотора/прикључци за развод вентила — опште информације и… Peugeot 106 (1991-2003)
➨ Опште информације о систему паљења бензинских мотора серије EP Peugeot 207 (2006-2014)
➨ Провера и подешавање зазора вентила 1.6Л мотора Peugeot 406 (1995-2004)
➨ Покретање мотора Peugeot 605 (1989-2000)
➨ Подешавање зазора вентила (само за моторе од 1,9 литара) Peugeot 806 (1994-2002)
Линк до овог чланка у различитим форматима
Коментари и повратне информације посетилаца
Још нема коментара


Додајте два броја 12 + 32

       



Пежо 307 (2001-2008) 
  • Упутство за употребу
  • Кључеве, врата и аларма
  • Органи управљања и инструменти
  • Вожња и одржавање
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Бензинске моторе TU3 и TU5
  • Бензинске моторе EW10
  • Дизел мотори DV10
  • Дизел мотори DW10
  • Трансмисија
  • Квачило и погонске осовине
  • Механичка кутија
  • Аутоматско кутија
  • Шасија и ходовни део
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Каросерије и салон
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Унутрашњост (интерни елементи)
  • Браве врата и прозори
  • Грејање и климатизацију
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Напајање уређаја
  • Ваздушни јастуци
  • Електричне шеме
Пежо 306 (1993-2002) 
  • Опште информације
  • Увод у приручник
  • Спецификације
  • Бензински мотор
  • Поправка мотора
  • Систем подмазивања
  • Систем хлађења
  • Убризгавање горива
  • Систем паљења
  • Дизел мотор
  • Поправка мотора
  • Систем подмазивања
  • Систем хлађења
  • Убризгавање горива
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Ручни мењач
  • Карданска вратила
  • Шасија и подвозје
  • Управљање систем
  • Предње суспензија
  • Задње суспензија
  • Кочиони систем
  • Електрична опрема
  • Уређаји за напајање
  • Електрична кола
Пежо 305 (1977-1989) 
  • Опште информације
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Бензинске моторе
  • Дизел мотори
  • Систем за хлађење (бензин)
  • Систем за хлађење (дизел)
  • Гориво систем (бензин)
  • Гориво систем (дизел)
  • Систем паљења
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Механичка кутија BB8
  • Механичка кутија BE1
  • Аутоматско кутија ZF4
  • Вратила, чворишта и точкове
  • Шасија и ходовни део
  • Кочиони систем
  • Суспензија аутомобила
  • Управљање
  • Каросерије и салон
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Унутрашњост (интерни елементи)
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Светла и осветљење
  • Напајање уређаја
  • Електричне шеме
  • Електричне шеме (дизел)
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Мобилна верзија | Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Да напишете поруку | Претрага сајта | Додај у обележиваче | Власници Пежо
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
Колачићи се користе како би се осигурао исправан приказ страница на сајту.