Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Към отметки Статии Карта Контакти
Компания Hyundai Компания Opel Компания Skoda Компания Kia Компания Mitsubishi Компания LADA Компания Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Серия 100   Серия 200   Серия 300   400-500   Серия 600   Кросоувъри   Друго
 
Peugeot 305 (1977-1989) Peugeot 306 (1993-2002) Peugeot 307 (2001-2008)

Смяна на четки на генератор с вграден регулатор на напрежението (Peugeot 305)

  • Главна
  • 30X
  • Peugeot 305 (1977-1989)
  • Електрическо оборудване
  • Захранващи устройства
  • Смяна на четки на генератор с вграден регулатор на напрежени…
0
1. Предвид големия брой използвани различни видове генератори, не е дадена специфична процедура за всеки от тях. Инструкциите по-долу се отнасят за генератор Paris-Rhone 750W (за други генератори по аналогия, като се вземат предвид разликите).

2. Извадете генератора от колата.

3. Свалете задния капак на генератора (вижте снимката).

3. Свалете задния капак на генератора (вижте снимката).


4. Отстранете 2-та винта, закрепващи държача на четките/регулатора на напрежението. Изключете кабела на регулатора от клемата с лопатки и издърпайте устройството (вижте снимки).

4. Отстранете 2-та винта, закрепващи държача на четките/регулатора на напрежението. Изключете…
4. Отстранете 2-та винта, закрепващи държача на четките/регулатора на напрежението. Изключете…

5. Разпоявайте старите четки и запоявайте нови на тяхно място.

6. Почистете контактните пръстени с кърпа, напоена с разтворител, и ги проверете за прекомерно износване и повреди, които биха могли да доведат до преждевременна повреда на четките. Сменете държача на четките/регулатора на напрежението и го закрепете с винтове. Сменете задния капак на генератора. Инсталирайте генератора на колата.

[Данните са публикувани на уебсайта: peugeotbook]
Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Статията е прегледана от редактора: Островски Федор
Сподели информация:
Предишна
Peugeot 305: Захранващи устройства
Следващия

Четки на генератора — премахване, проверка и монтиране
Задвижваща ремък на алтернатора — подмяна на
Задвижващ ремък на алтернатора — регулиране на опъването
Генератор — премахване и монтиране
Генератор — специални предпазни мерки
Генератор — поддръжка
Проверка на генератора на автомобил (всички модели)
Стартер — общо описание
Стартер — проверка на двигателя
Стартер — премахване и монтиране
Стартер — премахване и монтиране
Вижте подобна информация за други модели на Peugeot

➨ Четки и регулатор на алтернатора — проверка и подмяна Пежо 106 (1991-2003)
➨ Смяна на регулатора на напрежението Пежо 207 (2006-2014)
➨ Смяна на колела Пежо 405 (1987-1997)
➨ Ниво на маслото в двигателя — проверка и смяна Пежо 605 (1989-2000)
➨ Ниво на маслото в двигателя — проверка и смяна Пежо 806 (1994-2002)
Връзка към тази статия в различни формати
Коментари и отзиви от посетители
Без коментари все още


Добавете две числа 27 + 40

       



Peugeot 307 (2001-2008) 
  • Ръководство за работа
  • Ключове, врати и аларма
  • Органи за управление
  • Шофиране и работа
  • Поддръжка
  • Силовия агрегат
  • Бензинови двигатели TU3 и TU5
  • Бензинови двигатели EW10
  • Дизелови двигатели DV10
  • Дизелови двигатели DW10
  • Трансмисия
  • Съединител и задвижващи валове
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Шаси, ходова част
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Каросерия и интериор
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Врати, брави и прозорци
  • Отопление и климатизация
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Захранващи устройства
  • Въздушни възглавници
  • Схеми на свързване
Peugeot 306 (1993-2002) 
  • Обща информация
  • Въведение в ръководството
  • Спецификации
  • Бензинов двигател
  • Ремонт на двигател
  • Система за смазване
  • Охладителна система
  • Впръскване на гориво
  • Запалителна система
  • Дизелов двигател
  • Ремонт на двигател
  • Система за смазване
  • Охладителна система
  • Впръскване на гориво
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Скоростна кутия
  • Задвижващи валове
  • Шаси, ходова част
  • Кормилно управление
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Спирачна система
  • Електрическо оборудване
  • Захранващи устройства
  • Електрически схеми
Peugeot 305 (1977-1989) 
  • Обща информация
  • Поддръжка
  • Силовия агрегат
  • Бензинови двигатели
  • Дизелови двигатели
  • Охладителна система (бензин)
  • Охладителна система (дизел)
  • Горивна система (бензин)
  • Горивна система (дизел)
  • Запалителна система
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Ръчна кутия BB8
  • Ръчна кутия BE1
  • Автоматична кутия ZF4
  • Валове, главини и колела
  • Шаси, ходова част
  • Спирачна система
  • Окачване на автомобила
  • Кормилно управление
  • Каросерия и интериор
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Светлини и осветление
  • Захранващи устройства
  • Схеми на свързване
  • Схеми на свързване (дизел)
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Мобилна версия | Карта на сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Да напиша съобщение | Търсене в сайта | Добавяне към отметки | Собственици на Пежо
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-806 (1994-2002) |