Garnitura de etanșare față este situată în flanșa din fața pompei de ulei și poate fi înlocuită fără a demonta motorul, dar cureaua de distribuție trebuie demontată. Pentru a scoate garnitura de etanșare, înșurubați două șuruburi autofiletante în garnitura de etanșare și apoi scoateți garnitura de etanșare cu o șurubelniță, așa cum este descris pentru garnitura de etanșare spate.
Ungeți buzele noii garnituri cu vaselină universală și suprafața exterioară a acesteia cu ulei de motor. Apăsați noua garnitură de etanșare a uleiului până la nivel, evitând deformarea.
(Articol republicat de pe site-ul web www.PeugeotBook.ru)
Înlocuirea garniturii de ulei a arborelui cotit din față (Peugeot 306)
Acest articol este disponibil la adresa rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Articol revizuit de editor: Shirokov Arsenie
Partajați informații:
Consultați informații similare pentru alte modele Peugeot
➨ Garnituri de ulei arbore cotit — reînnoire Peugeot 106 (1991-2003)
➨ Înlocuirea senzorului arborelui cotit (motor pe benzină) Peugeot 207 (2006-2014)
➨ Înlocuirea etanșărilor arborelui cotit Peugeot 405 (1987-1997)
➨ Simeringul arborelui cotit față (partea curelei de distribuție)… Peugeot 605 (1989-2000)
➨ Înlocuirea garniturii de ulei a arborelui cotit din față Peugeot J5 (1981-1993)
Link către acest articol în diferite formate
Comentarii și feedback de la vizitatori
Niciun comentariu încă
- Manual
- Chei, uși și alarmă
- Instrumente și comenzi
- Conducerea și operarea
- Întreținere
- Unitate de putere
- Motoare pe benzină TU3 și TU5
- Motoare pe benzina EW10
- Motoare diesel DV10
- Motoare diesel DW10
- Transmitere
- Ambreiaj și arbori de transmisie
- Cutie mecanică
- Cutie automata
- Șasiu, tren de rulare
- Suspensie fata
- Suspensie spate
- Sistemul de directie
- Sistem de franare
- Caroseria si interiorul
- Exterior (elemente exterioare)
- Interior (elementele interne)
- Uși, încuietori și ferestre
- Incalzire si aer conditionat
- Echipament electric
- Echipamente și dispozitive
- Dispozitive de alimentare
- Airbag-uri
- Circuite electrice
- Informații generale
- Introducere în manual
- Specificații
- Motor pe benzină
- Reparații motor
- Sistem de lubrifiere
- Sistem de răcire
- Injecție de combustibil
- Sistem de aprindere
- Motor diesel
- Reparații motor
- Sistem de lubrifiere
- Sistem de răcire
- Injecție de combustibil
- Transmitere
- Ambreiaj
- Cutie mecanica
- Arbori de transmisie
- Șasiul, trenul de rulare
- Sistem de sistem de direcție
- Suspensie față
- Suspensie spate
- Sistem de frânare
- Echipamente electrice
- Dispozitive de alimentare
- Circuite electrice
- Informații generale
- Întreținere
- Unitate de putere
- Motoare pe benzină
- Motoare diesel
- Sistem de racire (benzina)
- Sistem de racire (diesel)
- Alimentare cu combustibil (benzină)
- Alimentare cu combustibil (diesel)
- Sistem de aprindere
- Transmitere
- Ambreiaj
- Cutie mecanica BB8
- Cutie mecanică BE1
- Cutie automată ZF4
- Arbori, butuci și roți
- Șasiu, tren de rulare
- Sistem de franare
- Suspensie auto
- Sistemul de directie
- Caroseria si interiorul
- Exterior (elemente exterioare)
- Interior (elementele interne)
- Echipament electric
- Echipamente și dispozitive
- Faruri și iluminare
- Dispozitive de alimentare
- Circuite electrice
- Diagrame de cablare (diesel)