La efectuarea următoarelor lucrări, cureaua de distribuție trebuie scoasă doar parțial, adică numai de pe scripetele dințat al arborelui cu came:
- Demontare și instalare chiulasei
- Demontare și instalare arborelui cu came și reglarea jocului supapelor.
La efectuarea următoarelor lucrări, cureaua dințată trebuie demontată complet:
- Demontare și instalare acționării pompei de ulei. Demontarea și montarea pompei de apă.
- În funcție de demontarea parțială sau completă a curelei de distribuție, se efectuează lucrări diferite.
- Pentru a înlocui cureaua de distribuție, este necesar să ridicați partea din față dreaptă a mașinii.
- Slăbiți piulițele de pe roata dreaptă față, ridicați partea dreaptă față a mașinii și așezați un cric sub caroserie, pe partea respectivă. Scoateți roata.
- Deșurubați scutul din arcada roții.
- La un motor turbodiesel, scoateți furtunul mare de aer, masa amortizorului de vibrații și pompa manuală. Amplasarea acestor piese este prezentată în Figura 390.
Figura 390. La un motor turbodiesel, scoateți furtunul de aer (1), masa inerțială antivibrații (2) și pompa manuală (3).
- Slăbiți și scoateți cureaua de transmisie a unităților.
- Folosind Figura 379, scoateți apărătorile curelei. În acest caz, împingeți mai întâi carcasa superioară înainte și apoi trageți-o în sus. Acordați atenție manșonului distanțier (4) introdus.
- Cuplați viteza a cincea și rotiți motorul ținând de butucul roții până când pistonul primului cilindru se află în poziția centrală superioară a cursei de compresie. În această poziție, introduceți tija de blocare în volantă.
- Pregătiți două șuruburi M8 x 40. Introduceți unul dintre șuruburi în pinionul arborelui cu came la poziția (1) din Figura 391 și introduceți celălalt șurub în fulia de antrenare a pompei de combustibil de înaltă presiune la poziția (2). Aceasta va bloca mecanismul de distribuție a supapelor.
- Slăbiți șurubul (2) și piulița (1) rolei de tensionare a curelei de distribuție. Introduceți o extensie cu un pătrat de 9,52 mm în orificiul pătrat (6) din Figura 338, (și clichet), așa cum se arată în Figura 339 pentru a comprima arcurile dispozitivului automat de tensionare a curelei. Acesta este adaptorul pentru cheie tubulară pătrată din setul de chei tubulare de 3/8". Strângeți din nou șurubul (2) din Figura 392 pentru a menține întinzătorul în noua poziție.
- Scoateți carcasa volantei și împiedicați volanta să se rotească corespunzător sau blocați arborele cotit prin cuplarea treptei de viteză a cincea.
- Slăbiți șurubul scripetelui arborelui cotit și scoateți scripetele. Pentru a face acest lucru, susțineți-l cu două range sau folosiți un extractor.
Figura 391. Demontarea curelei dințate. 1. Roata de distribuție a arborelui cu came; 2. Roata de antrenare a pompei de combustibil de înaltă presiune; 3. Suport de ridicare a motorului; 4. Suport motor
Figura 392. Piulița (1) și șurubul (2) fixează rola de tensionare a dispozitivului automat de tensionare a curelei de distribuție.
- Plasați o frânghie sau un lanț în spatele consolei de ridicare (3) din Fig. 391 și suspendați motorul de un palan sau un dispozitiv de ridicare similar. De asemenea, se recomandă plasarea unui cric sub motor și ridicarea motorului de pe suspensie.
- Demontați suportul motorului (4) din Fig. 391.
- Scoateți cureaua de distribuție. Mai întâi, cureaua este scoasă de pe scripetele dințat al arborelui cu came.
- Acum, dacă este necesar, componentele sistemului de acționare a sincronizării pot fi înlocuite.
Instalarea pieselor mecanismului de sincronizare se realizează după cum urmează:
- Verificați să nu existe urme de ulei sau vaselină pe toate piesele care intră în contact cu cureaua de distribuție.
- Trebuie introduse trei șuruburi și tije de blocare. Sau puteți roti arborele cu came într-o poziție în care puteți introduce unul dintre șuruburile M8 în locația (1) din Figura 391. Aceasta va plasa fulia de distribuție în poziția corectă pentru instalarea curelei de distribuție.
- Strângeți șurubul întinzătorului curelei de distribuție (2) (Figura 392).
- Verificați dacă rola de tensionare a curelei de distribuție este complet apăsată spre exterior, adică dacă este strânsă în această poziție. Ambele role de tensionare a curelei de distribuție trebuie să se rotească liber, adică să nu se blocheze.
- Blocați scripetele de antrenare a pompei de combustibil de înaltă presiune introducând două șuruburi M8 (2) în Figura 391. Aceasta poziționează scripetele de antrenare în poziția de injecție a combustibilului primului cilindru.
- Blocați arborele cotit în punctul mort superior introducând tija de blocare în volantă din partea din spate, așa cum se arată în Fig. 359.
- Aplicați cureaua de distribuție. Mai întâi, așezați cureaua pe fulia dințată a arborelui cotit, apoi pe rola de ghidare fixată rigid (5) din Figura 377, pe fulia de antrenare a pompei de combustibil de înaltă presiune (6) și pe fulia dințată a arborelui cu came (2). Menținând cureaua dințată tensionată, așezați-o pe cealaltă parte pe fulia pompei de apă (8) și pe rola de tensionare (9).
- Verificați cuplarea curelei cu toate fuliile dințate.
- Înșurubați și strângeți temporar șurubul cu șaibă pe capătul arborelui cotit.
- Pentru a elibera rola de tensiune, slăbiți șurubul (1) și piulița (2) din Figura 392.
- Scoateți toți știfturile de blocare.
- Pentru a alinia poziția curelei de distribuție, rotiți arborele cotit cu cel puțin două rotații - dar în niciun caz împotriva direcției de rotație a motorului.
- Slăbiți din nou șurubul și piulița din Figura 392. Aceasta va deplasa întinzătorul în poziția de tensionare a curelei. În această poziție, strângeți șurubul (1) și piulița (2) la un cuplu de 18 Nm.
- Rotiți motorul de câteva ori și introduceți la loc tija de blocare a distribuției. Dacă șurubul este dificil de introdus, porniți din nou motorul, deoarece poziția nu corespunde cu cea specificată.
- Scoateți din nou șurubul și șaiba de la arborele cotit.
- Montați ambele apărătoare ale curelei de distribuție.
- Montați fulia arborelui cotit și înșurubați șurubul cu șaiba în arborele cotit. Acoperiți în prealabil filetul șuruburilor cu pastă Loctite.
- În timp ce susțineți arborele cotit, strângeți șurubul scripetelui curea la un cuplu de 40 Nm. Din această poziție, strângeți șurubul cu încă 60°.
- Toate celelalte lucrări se efectuează în ordine inversă. Strângeți suportul motorului la 45 Nm. Nu uitați să instalați capacul ambreiajului.
Figura 393. Slăbirea întinzătorului curelei de distribuție. Piesa de extensie pătrată se introduce în orificiul pătrat. Strângeți șurubul superior după slăbirea întinzătorului.