2. Всички модели са оборудвани с ръчна помпа за подгряване, която се състои от гумена крушка, разположена от дясната страна на двигателния отсек (фигура 2.2).
Фигура 2.2. Ръчна горивна помпа
3. Някои двигатели са оборудвани с автоматичен обезвъздушителен клапан, който отстранява въздуха от веригата за ниско налягане, когато тя се напълни. При двигатели без автоматичен клапан, винтът за обезвъздушаване се намира на кухия болт на съединението на входящата горивна линия на помпата за високо налягане. Ако има винт за обезвъздушаване, разхлабете го на половин оборот.
4. Задействайте помпата за подкачане, докато изпод винта за обезвъздушаване започне да излиза въздух (ако е налично) горивото няма да се появи без въздушни мехурчета или докато не усетите съпротивление. Затегнете винта за обезвъздушаване.
(Източникът е наличен тук: Peugeotbook.ru)
5. Включете запалването (за активиране на соленоидния спирателен вентил) и продължете да помпате с бустерната помпа, докато усетите силно съпротивление, след което помпайте още няколко пъти.
6. Ако в помпата е попаднало голямо количество въздух, увийте съединителната гайка на връщащата горивна линия на помпата с парцал (за събиране на изтичащо гориво), и след това освободете връзката. Работете с боксовата круша (с включено запалване, за да активирате електромагнитния клапан) или завъртете двигателя със стартера няколко пъти на 10-секундни интервали, докато горивото започне да изтича от горивния фитинг без въздушни мехурчета. Затегнете връзката и избършете разлятото гориво.
Внимание: Бъдете готови да спрете двигателя незабавно, ако е на път да стартира, за да избегнете пръски и разпръскване на гориво.
7. Ако в горивните тръбопроводи на инжекторите е попаднал въздух, увийте фитингите на инжекторите с парцал (за събиране на изтичащо гориво), и след това освободете връзките. Завъртете двигателя със стартера, докато от фитингите се появи гориво, след което спрете да въртите двигателя и отново затегнете връзките. Избършете всяко разлято гориво. Моля, вижте предупреждението, дадено в предишния параграф.
8. Стартирайте двигателя с напълно натиснат педал на газта. Може да се наложи допълнително завъртане на стартера, за да се обезвъздуши напълно системата преди стартиране на двигателя.