Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
La marcaje Articole Hartă Contacte
Compania Hyundai Compania Opel Compania Skoda Compania Kia Compania Mitsubishi Compania LADA Compania Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Serie 100   Serie 200   Serie 300   400-500   Serie 600   Încrucișări   Altele
 
Partner I (1996-2008) Peugeot 807 (2002-2014) Peugeot 806 (1994-2002) Peugeot J5 (1981-1993)

Cureaua de transmisie auxiliară — demontare și montare, reglarea tensiunii (Peugeot Eurovans 807)

  • Principală
  • Пежо
  • Peugeot 807 (2002-2014)
  • Unitate de putere
  • Motoare benzină
  • Cureaua de transmisie auxiliară — demontare și montare, reglarea tensiunii
0
Cuprins: Mașini cu motoare EW10J4/EW12J4 🠇 Mașini cu motor ES9J4S 🠇

Mașini cu motoare EW10J4/EW12J4



Demontarea



1. Scoateți protecția roții din față dreapta și a compartimentului motor.

2. Slăbiți tensiunea curelei de transmisie auxiliare rotind rola de tensionare 2 cu ajutorul șurubului de montare (vezi ilustrația).

3.2. Slăbiți tensiunea curelei de transmisie auxiliare rotind rola de tensionare 2 prin șurubul de…

3.2. Slăbiți tensiunea curelei de transmisie auxiliare rotind rola de tensionare 2 prin șurubul de montare 7 - dispozitiv special; 2 - întinzător de curea; 3 - rolă de ghidare; 4 - șurub de montare a rolei de ghidare; 5- rolă de ghidare


3. Blocați întinzătorul 2 folosind unealta 1 (vezi ilustrația 3.2).

Atenție: Marcați direcția de rotație a curelei de transmisie auxiliare cu cretă, marker sau vopsea dacă aceasta este reinstalată. Dacă nu se respectă cursul anterior, centura se poate rupe.


4. Scoateți cureaua de transmisie auxiliară de pe scripeți.

5. Verificați ușurința de mișcare a rolelor de ghidare 3 și 4 (vezi ilustrația 3.2).

Instalare



6. Așezați cureaua pe fulia arborelui cotit și pe fuliile accesorii. Asigurați-vă că centura este poziționată corect.

(Text preluat de pe site-ul web: www.peugeotbook.ru)



7. Scoateți dispozitivul de fixare 1 (vezi ilustrația 3.2). În acest moment, rola de tensionare va reveni în poziția sa de lucru și va strânge automat cureaua trapezoidală.

Mașini cu motor ES9J4S



Demontarea



8. Deplasați conducta de retur a servodirecției în lateral, eliberând-o din suport.

9. Rotiți placa rolei de tensionare 1 în sensul acelor de ceasornic cu o cheie tubulară introdusă în orificiul pătrat pentru a slăbi tensiunea curelei trapezoidale (vezi ilustrația).

3.9. Rotiți placa rolei de tensionare 1 în sensul acelor de ceasornic introducând capul tubular în…

3.9. Rotiți placa rolei de tensionare 1 în sensul acelor de ceasornic introducând capul tubular în orificiul pătrat


10. Scoateți cureaua trapezoidală.

Instalarea curelei trapezoidale se efectuează în ordine inversă.

11. Așezați cureaua mai întâi pe fulia 2 de pe arborele cotit, apoi pe rola de tensionare 3, apoi tensionați cureaua mișcând placa 1 a rolei în sens invers acelor de ceasornic (vezi ilustrația).
Acest articol este disponibil la adresa rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Articol revizuit de editor: Vinogradov Robert
Partajați informații:
Anterior
Peugeot 807: Motoare benzină
Următorul

Curea de distribuție — Demontare și montare
Vehicule cu motor pe benzină din seria EW și ES — Informații…
Vehicule cu motor pe benzină din seria EW și ES — Specificații
Chiulasă — demontare și montare
Arbori cu came — demontare și instalare
Unitate de alimentare — demontare și instalare
Motor — demontare și asamblare
Consultați informații similare pentru alte modele Peugeot

➨ Verificarea și reînnoirea curelei de transmisie auxiliară Peugeot 106 (1991-2003)
➨ Înlocuirea curelei de transmisie auxiliară (motoare diesel de… Peugeot 207 (2006-2014)
➨ Curea de transmisie a alternatorului — reglarea tensiunii Peugeot 305 (1977-1989)
➨ Verificarea și reglarea tensiunii curelei trapezoidale (10.000… Peugeot 405 (1987-1997)
➨ Transmisie manuală Peugeot 605 (1989-2000)
Link către acest articol în diferite formate
Comentarii și feedback de la vizitatori
Niciun comentariu încă


Adăugați două numere 16 + 21

       



Partner I (1996-2008) 
  • Informații generale
  • Introducere în ghid
  • Defecțiuni pe drum
  • Verificări săptămânale
  • Manual de utilizare
  • Întreținere (benzină)
  • Întreținere (diesel)
  • Unitate de putere
  • Motoare pe benzină
  • Motoare diesel «XUD»
  • Motoare diesel «DW»
  • Revizia motoarelor pe benzină
  • Revizia motoarelor diesel
  • Răcire și încălzire
  • Putere și evacuare (benzină)
  • Putere și evacuare (diesel XUD)
  • Putere și evacuare (diesel DW)
  • Reducerea emisiilor
  • Sistem de pornire și încărcare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Arborele de transmisie
  • Șasiu, tren de rulare
  • Sistem de franare
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Caroseria si interiorul
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
Peugeot 807 (2002-2014) 
  • Informații generale
  • Instrucțiuni de utilizare
  • Întreţinere
  • Depanare
  • Unitate de putere
  • Motoare benzină
  • Motoare diesel
  • Răcire și încălzire
  • Injecție de combustibil (benzină)
  • Sistem de alimentare (diesel)
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de evacuare
  • Sistem de aprindere
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Transmisie manuală
  • Transmisie automată
  • Șasiul, trenul de rulare
  • Sistem de frânare
  • Suspensia mașinii
  • Sistem de direcție
  • Caroserie și interior
  • Exterior (elemente externe)
  • Interior (elemente interne)
  • Echipamente electrice
  • Dispozitive de alimentare
  • Circuite electrice
Peugeot 806 (1994-2002) 
  • Informații generale
  • Manual de utilizare
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motoare pe benzină
  • Motoare diesel
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Injecție de combustibil (benzină)
  • Sistem de alimentare (diesel)
  • Sisteme de aprindere și evacuare
  • ECM Bosch Motronic MP 3.2
  • ECM Magneti-Marelli (MM)
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Șasiu, tren de rulare
  • Sistem de franare
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
Peugeot J5 (1981-1993) 
  • Informații generale
  • Introducere în manual
  • Specificații
  • Motor pe benzină
  • Reparații motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistemul de combustibil
  • Sistem de aprindere
  • Motor diesel
  • Reparații motor (DB9)
  • Sistem de lubrifiere (DB9)
  • Sistem de răcire (DB9)
  • Injecția de combustibil (DB9)
  • Reparații motor (U25)
  • Sistem de lubrifiere (U25)
  • Sistem de răcire (U25)
  • Injecția de combustibil (U25)
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Transmitere
  • Arbori de transmisie
  • Șasiul, trenul de rulare
  • Sistem de direcție
  • Suspensia mașinii
  • Sistem de frânare
  • Echipamente electrice
  • Dispozitive de alimentare
  • Circuite electrice
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Versiune mobila | Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Pentru a scrie un mesaj | Cautarea site-ului | Adăugați la marcaje | Proprietarii Peugeot
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
Cookie-urile sunt utilizate pentru a asigura afișarea corectă a paginilor de pe site.