Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
La marcaje Articole Hartă Contacte
Compania Hyundai Compania Opel Compania Skoda Compania Kia Compania Mitsubishi Compania LADA Compania Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Serie 100   Serie 200   Serie 300   400-500   Serie 600   Încrucișări   Altele
 
Partner I (1996-2008) Peugeot 807 (2002-2014) Peugeot 806 (1994-2002) Peugeot J5 (1981-1993)

Curea de distribuție — Demontare și montare (Peugeot Eurovans 807)

  • Principală
  • Пежо
  • Peugeot 807 (2002-2014)
  • Unitate de putere
  • Motoare benzină
  • Curea de distribuție — Demontare și montare
0
Cuprins: Mașini cu motor EW10J4/EW12J4 🠇 Demontarea 🠇 Instalare 🠇 Mașini cu motor ES9J4S 🠇

Mașini cu motor EW10J4/EW12J4



Important! Demontarea și montarea curelei de distribuție sunt aceleași pentru ambele motoare.


Unelte și echipamente necesare (vezi ilustrația 2.0):

2.0. Unelte și dispozitive necesare pentru demontarea și montarea curelei de distribuție

2.0. Unelte și dispozitive necesare pentru demontarea și montarea curelei de distribuție

  • 1 - rolă de împingere pentru fixarea arborelui cotit/volantului (0189-B);
  • 2 - role de împingere pentru fixarea arborilor cu came (0189-A)*;
  • 3 - clemă pentru cureaua dințată atunci când este așezată pe roata dințată a mecanismului de distribuție (0189-K);
  • 4 - opritor rolă de tensionare (0189-J);
  • 5 - un opritor care împiedică rotirea arborelui cotit la strângerea șurubului central al angrenajului de antrenare de pe arborele cotit (0606-A1/A2);
  • rolele de împingere pentru fixarea angrenajelor arborelui cu came ale motorului EW12J4 nu sunt aceleași (vezi ilustrația 2.0a).

2.0a. Role de împingere pentru fixarea angrenajelor arborelui cu came al motorului EW12J4 2 -…

2.0a. Role de împingere pentru fixarea angrenajelor arborelui cu came al motorului EW12J4 2 - arbore pentru fixarea angrenajului arborelui cu came de evacuare; 3 - arbore pentru fixarea angrenajului arborelui cu came de admisie




Demontarea



1. Deconectați borna negativă (-) a bateriei de la baterie.

2. Scoateți protecția motorului și cureaua de transmisie auxiliară, consultați capitolul relevant.

3. Deplasați conducta de alimentare cu combustibil, electrovalva de purjare a adsorberului și vasul de expansiune cu lichid de răcire, consultați capitolul corespunzător.

Atenție! Pentru a deconecta articulația suspensiei motorului, vă recomandăm să ridicați ușor motorul pentru a degreva suportul.


4. Deșurubați șuruburile 1 și 2 și deconectați tija de reacție 3 a suspensiei unității de putere (vezi ilustrațiile 2.4 și 2.4a).

2.4. Deșurubați șuruburile 1 și 2 și deconectați tija de cuplu a suspensiei unității de putere

2.4. Deșurubați șuruburile 1 și 2 și deconectați tija de cuplu a suspensiei unității de putere


2.4a. Suportul suspensiei unității de putere și cuplurile de strângere a șuruburilor acestuia 1 -…

2.4a. Suportul suspensiei unității de putere și cuplurile de strângere a șuruburilor acestuia 1 - șurub care fixează tija pe corp. Cuplu de strângere 50 Nm; 2 - șurub pentru fixarea tijei pe suportul intermediar. Cuplu de strângere 45 Nm; 3 - șuruburi de montare a suportului intermediar. Cuplu de strângere 65 Nm; 4 - șuruburi pentru fixarea silent block-ului. Cuplu de strângere 30 Nm; 5 - piuliță silent block. Cuplu de strângere 45 Nm




5. Deșurubați șuruburile 4 și scoateți fulia curelei de transmisie auxiliare de la arborele cotit (vezi ilustrația).

2.5. Deșurubați șuruburile 4 și scoateți fulia curelei de transmisie auxiliare de la arborele cotit…

2.5. Deșurubați șuruburile 4 și scoateți fulia curelei de transmisie auxiliare de la arborele cotit A - șuruburi de montare a pompei de apă 5, 6 - părți ale capacului de distribuție


6. Deșurubați șuruburile și scoateți partea superioară 4 a capacului de protecție al acționării de distribuție (vezi ilustrația).

2.6. Deșurubați șuruburile și scoateți partea superioară 4 a capacului de protecție al acționării…

2.6. Deșurubați șuruburile și scoateți partea superioară 4 a capacului de protecție al acționării de distribuție 5 - șurub central pentru fixarea scripetelui curelei; 6 - scripete de curea


7. Deșurubați șuruburile și scoateți partea inferioară 3 a capacului de protecție al angrenajului de distribuție (vezi ilustrația).



2.7. Deșurubați șuruburile și scoateți partea inferioară 3 a capacului de protecție al angrenajului…

2.7. Deșurubați șuruburile și scoateți partea inferioară 3 a capacului de protecție al angrenajului de distribuție


Atenție! Nu deșurubați șuruburile A (a) (vezi ilustrațiile 2.6 și 2.7).


8. Blocați arborele cotit/volanta cu opritorul 0189-B și angrenajele arborelui cu came cu opritoarele 0189-A, introducându-le în orificiile 1 și 2 de pe blocul cilindrilor și angrenaje (vezi ilustrația). Dacă este necesar, rotiți arborele cotit folosind șurubul central 9.

2.8. Blocați arborele cotit/volanta cu opritorul 0189-B și angrenajele arborelui cu came cu…

2.8. Blocați arborele cotit/volanta cu opritorul 0189-B și angrenajele arborelui cu came cu opritoarele 0189-A, introducându-le în orificiile 1 și 2 de pe blocul cilindrilor și angrenaje 3 - angrenajul arborelui cu came de admisie; 4 - rolă de tensionare a curelei dințate; 5 - angrenaj arbore cu came de evacuare; 6 - angrenajul pompei de apă; 7 - rolă de ghidare; 8 - angrenajul principal al mecanismului de distribuție a gazului pe arborele cotit




9. Introduceți opritorul 4 (0189-J) în orificiul B al rolei de tensionare a curelei dințate și slăbiți șurubul 7, care fixează rola (vezi ilustrația).

2.9. Introduceți opritorul 4 (0189-J) în orificiul B al rolei de tensionare a curelei dințate și…

2.9. Introduceți opritorul 4 (0189-J) în orificiul B al rolei de tensionare a curelei dințate și slăbiți șurubul 7


Rotiți excentricul 8 al rolei de tensionare 9 cu o cheie tubulară, introducând cheia în orificiul C, în sensul acelor de ceasornic pentru a slăbi tensiunea curelei de distribuție. În acest caz, săgeata 10 se va sprijini pe opritorul 4 instalat în orificiul B (vezi ilustrația 2.9).

Instalare



Verificați starea curelei de distribuție pentru uzură și deteriorări mecanice - dinți rupți, fisuri, întărirea curelei. Dacă este necesar, înlocuiți cureaua cu una nouă.

Atenție! Cureaua de distribuție nu trebuie să fie îndoită, răsucită sau rulată. Nu permiteți ca centura să intre în contact cu ulei, lichid de răcire sau combustibil.


10. Verificați ușurința de mișcare a rolelor de ghidare și de tensionare.

11. Așezați cureaua dințată pe roata dințată 8 de pe arborele cotit și fixați-o pe roata dințată cu clema 0189-K (vezi ilustrațiile 2.0 și 2.8).



12. Așezați cureaua dințată pe rola de ghidare 7, roata dințată 3 a arborelui cu came de admisie, roata dințată 5 a arborelui cu came de evacuare, pompa de apă 6 și rola de tensionare 4 (vezi ilustrația 2.8).

13. Scoateți clema 0189-K, care a ținut cureaua dințată pe roata dințată în timpul instalării acesteia.

14. Scoateți rolele de împingere care au fost folosite pentru blocarea angrenajelor arborelui cu came.

15. Folosind un cap tubular, rotiți excentricul 8 al rolei de tensionare a curelei dințate în sens invers acelor de ceasornic și aliniați săgeata 10 a rolei de tensionare cu proeminența D a suportului rolei pentru a tensiona cureaua dințată cât mai mult posibil (vezi ilustrația).

2.15. Rotiți excentricul rolei de tensionare a curelei dințate în sens invers acelor de ceasornic…

2.15. Rotiți excentricul rolei de tensionare a curelei dințate în sens invers acelor de ceasornic cu ajutorul capului tubular C și aliniați săgeata 10 a rolei de tensionare cu proeminența D a suportului rolei


Reglați tensiunea curelei de distribuție la valoarea nominală. Pentru a face acest lucru, rotiți excentricul 8 al rolei de tensionare 9 în sensul acelor de ceasornic, astfel încât săgeata sa 10 să se deplaseze cu aproximativ 10° față de poziția D și să fie poziționată în centrul adânciturii E de pe suportul rolei (vezi ilustrația 2.15). În această poziție, marginea săgeții 10 ar trebui să fie doar puțin sub opritorul 4 (0189-3), care este instalat în orificiul B.



Atenție! Nu rotiți niciodată excentricul rolei de tensionare o rotație completă cu opritorul 0189-J instalat.


16. Strângeți șurubul 7 al rolei de tensionare cu o forță de 20 Nm, împiedicând rola să se rotească cu o cheie tubulară C (vezi ilustrația 2.15).

Atenție! Rola de tensionare nu trebuie să se rotească atunci când se strânge șurubul de montare; în caz contrar, procedura de reglare a tensiunii curelei de distribuție va trebui repetată.


17. Scoateți rolele de împingere care au fost folosite pentru blocarea arborilor cu came și a volantei.

18. Verificați traseul curelei de distribuție. Pentru a face acest lucru, rotiți arborele cotit cu două rotații în direcția de rotație a motorului, apoi introduceți rolele de împingere în orificiile corespunzătoare de pe angrenajele arborelui cu came ale chiulasei, precum și în orificiul de pe blocul cilindrilor pentru a bloca arborele cotit.

Dacă cureaua de distribuție este poziționată corect, toate cele trei role de împingere ar trebui să se potrivească în orificiile corespunzătoare fără probleme. În caz contrar, cureaua de distribuție va trebui instalată din nou.

19. Scoateți rolele de împingere.

20. Verificați tensiunea curelei de distribuție. Rotiți arborele cotit cu 10 rotații în direcția de rotație a motorului și asigurați-vă că indicatorul 10 nu s-a mișcat după rotirea arborelui cotit și este situat în centrul adânciturii E de pe suportul rolei de tensionare (vezi ilustrația). În caz contrar, repetați procedura de reglare a tensiunii curelei de distribuție.



2.20. Asigurați-vă că indicatorul 10 nu s-a deplasat după rotirea arborelui cotit și este situat în…

2.20. Asigurați-vă că indicatorul 10 nu s-a deplasat după rotirea arborelui cotit și este situat în centrul adânciturii E de pe suportul rolei de tensionare


Atenție! Dacă rola de împingere care blochează arborele cotit/volantul nu se potrivește în orificii din cauza unei ușoare nealinieri, puteți deplasa ușor pinionul de pe arborele cotit. Această operațiune va asigura, de asemenea, că angrenajele ambilor arbori cu came sunt fixate cu role de împingere dacă instalarea a fost dificilă.


21. Slăbiți strângerea șurubului central 16, care fixează roata dințată de antrenare la arborele cotit, împiedicând arborele să se rotească cu ajutorul scula 5 (0606-A1/A2) (vezi ilustrația).

2.21. Slăbiți strângerea șurubului central 16, care fixează roata dințată de antrenare la arborele…

2.21. Slăbiți strângerea șurubului central 16, care fixează roata dințată de antrenare la arborele cotit, împiedicând arborele să se rotească cu ajutorul scula 5


22. Deplasați flanșa 17 pe roată dințată cu unealta 5 și introduceți rola de împingere 1 pentru a fixa arborele cotit (vezi ilustrația 2.21).

23. Strângeți șurubul 16 după instalarea opritorului 1 în orificiu cu o forță de 40 Nm, apoi rotiți-l cu 53°, împiedicând roata dințată să se rotească cu unealta 5 (vezi ilustrația 2.21).

24. Instalați partea inferioară 6 a capacului de distribuție (vezi ilustrația 2.5).

25. Instalați fulia curelei de transmisie auxiliare și strângeți șuruburile de montare la 21 Nm.

26. Instalați partea superioară 5 a capacului de distribuție (vezi ilustrația 2.5).

27. Instalați suportul unității de alimentare și poziționați cureaua de transmisie auxiliară.

Instalarea pieselor demontate rămase se efectuează în ordine inversă demontării.

Mașini cu motor ES9J4S



Demontarea



Unelte și echipamente necesare (vezi ilustrația 2.0b):
  • 1 - role de împingere pentru fixarea angrenajelor arborelui cu came (0187-B);
  • Rolă de împingere cu 2 roți pentru fixarea arborelui cotit (0187-A);
  • 3 - clemă pentru fixarea curelei dințate pe roata dințată de antrenare a arborelui cotit (0187-J);
  • 4 - rolă pentru verificarea poziției arborilor cu came (0187-CZ);
  • 5 și 6 - opritoare pentru a împiedica rotirea angrenajelor;
  • 7 - dispozitiv pentru verificarea tensiunii curelei de distribuție (0192).


2.0b. Curea de distribuție și transmisie. Mașini cu motor ES9J4S 5 - angrenaje ale arborilor cu…

2.0b. Curea de distribuție și transmisie. Mașini cu motor ES9J4S 5 - angrenaje ale arborilor cu came de admisie cu regulator de poziție; 6 - role de ghidare; 7 - angrenaje ale arborelui cu came de evacuare; 8 - angrenajul principal al mecanismului de distribuție a gazului; 9 - angrenajul pompei de apă; 10 - rolă de tensionare a curelei de distribuție


2.0v Scule și dispozitive pentru demontarea și montarea curelei de distribuție. Mașini cu motor…

2.0v Scule și dispozitive pentru demontarea și montarea curelei de distribuție. Mașini cu motor ES9J4S


28. Scoateți rola întinzătoare a curelei trapezoidale, întinzătorul 1 și cureaua trapezoidă de acționare auxiliară (vezi ilustrația).

2.28. Scoateți rola întinzătoare a curelei trapezoidale, întinzătorul 1 și cureaua trapezoidă…

2.28. Scoateți rola întinzătoare a curelei trapezoidale, întinzătorul 1 și cureaua trapezoidă auxiliară de acționare


29. Deșurubați cele patru șuruburi care fixează scripetele 2 al curelei trapezoidale de angrenajul de pe arborele cotit și scoateți scripetele (vezi ilustrația 2.28).

30. Ridicați motorul pentru a degreva suporturile sale.

31. Deconectați tija de reacție și suportul drept al suspensiei unității de putere (vezi ilustrația).

2.31. Suport suspensie unitate de putere dreaptă și cupluri de strângere 2 - șurub care fixează…

2.31. Suport suspensie unitate de putere dreaptă și cupluri de strângere 2 - șurub care fixează tija pe corp. Cuplu de strângere 50 Nm; 3 - șurub de conectare pentru fixarea tijei pe suportul intermediar. Cuplu de strângere 45 Nm; 4 - șurub de montare a suportului intermediar. Cuplu de strângere 60 Nm; 5 - piuliță silent block. Cuplu de strângere 45 Nm; 6 - șuruburi pentru fixarea silent block-ului. Cuplu de strângere 30 Nm; 7 - șurub de conectare pentru fixarea suportului intermediar la suportul de pe blocul cilindrilor. Cuplu de strângere 60 Nm


32. Folosind o cheie tubulară de 6 mm, deșurubați cele douăsprezece șuruburi 3 care fixează ambele părți superioare ale capacului de distribuție (vezi ilustrația).

2.32. Folosind o cheie tubulară de 6 mm, deșurubați cele douăsprezece șuruburi 3 care fixează…

2.32. Folosind o cheie tubulară de 6 mm, deșurubați cele douăsprezece șuruburi 3 care fixează ambele părți superioare 5 ale capacului de distribuție


33. Folosind o cheie tubulară de 7 mm, deșurubați cele șapte șuruburi 4 care fixează partea inferioară 6 a capacului de distribuție (vezi ilustrația 2.32).

34. Mai întâi scoateți ambele părți superioare 5, apoi partea inferioară 6 a capacului de distribuție (vezi ilustrația 2.32).

35. Deșurubați șuruburile de montare ale pompei servodirecției și mutați-o în lateral fără a deconecta conductele de la aceasta (vezi ilustrația).

2.35. Pompă de servodirecție 1, 2, 3 - șuruburi de montare. Cuplu de strângere 25 Nm

2.35. Pompă de servodirecție 1, 2, 3 - șuruburi de montare. Cuplu de strângere 25 Nm


36. Deșurubați șuruburile de montare și scoateți suportul 7 (vezi ilustrația).

2.36. Deșurubați șuruburile de montare și scoateți suportul 7

2.36. Deșurubați șuruburile de montare și scoateți suportul 7


37. Blocați angrenajele arborelui cu came și arborele cotit cu opritoarele 1 și 2 (vezi ilustrația).

2.37. Blocați angrenajele arborelui cu came și arborele cotit cu opritoarele 1 și 2

2.37. Blocați angrenajele arborelui cu came și arborele cotit cu opritoarele 1 și 2


38. Blocarea angrenajelor cu role de împingere poate fi facilitată prin slăbirea șuruburilor de montare a angrenajului de pe butuci și deplasarea angrenajelor dacă există dificultăți la instalarea opritoarelor. De asemenea, se recomandă lubrifierea tijelor rolelor cu un strat subțire de ulei de motor.

39. Deșurubați șurubul 8 și slăbiți șuruburile 9, 10 și piulița 11, care fixează rola de tensionare a curelei de distribuție (vezi ilustrația).

2.39. Deșurubați șurubul 8 și slăbiți șuruburile 9, 10 și piulița 11, care fixează rola de…

2.39. Deșurubați șurubul 8 și slăbiți șuruburile 9, 10 și piulița 11, care fixează rola de tensionare a curelei de distribuție


40. Rotiți excentricul rolei de tensionare cu o cheie pătrată, introducând-o în orificiul B în sensul acelor de ceasornic pentru a slăbi tensiunea curelei dințate și strângeți piulița 11 (vezi ilustrația 2.39).

41. Scoateți rola de ghidare 12 (vezi ilustrația 2.39).

42. Scoateți cureaua de distribuție.

Instalare



43. Asigurați-vă că arborele cu came și arborele cotit sunt blocate cu role de împingere și că rolele 13 și 14, precum și angrenajul și arborele pompei de apă, se rotesc liber, fără a se bloca sau a se lovi (vezi ilustrația).

2.43. Asigurați-vă că rolele 13 și 14, precum și angrenajul și arborele pompei de apă se rotesc…

2.43. Asigurați-vă că rolele 13 și 14, precum și angrenajul și arborele pompei de apă se rotesc liber, fără a se bloca sau a se lovi


Important! Dacă se înlocuiesc ambele role, cuplul de strângere pentru piulițele de montare este de 80 Nm, iar șuruburile acestora trebuie lubrifiate cu Loctite Frenetarrch.


44. Slăbiți șuruburile 16 care fixează angrenajele arborelui cu came de butuci cu 1/4 de tură și asigurați-vă că angrenajele pot fi mișcate (vezi ilustrația 2.43).

45. Rotiți toate cele patru angrenaje de pe butuci în sensul acelor de ceasornic până când găurile lor alungite se sprijină pe șuruburile de montare.

46. Așezați cureaua dințată pe roata dințată de antrenare a angrenajului de distribuție și fixați-o pe roată dințată folosind clema 0187-J.

47. Așezați banda pe rola de ghidare 13, împiedicând slăbirea acesteia la secțiunea C (vezi ilustrația).

2.47. Așezați banda pe rola de ghidare 13, împiedicând slăbirea acesteia la nivelul secțiunii C

2.47. Așezați banda pe rola de ghidare 13, împiedicând slăbirea acesteia la nivelul secțiunii C


48. Plasați cureaua dințată pe roata dințată 17 a arborelui cu came de evacuare de pe chiulasa stângă (vezi ilustrația 2.47).

Atenție! Când instalați cureaua pe roată dințată, rotiți-o pe butuc în direcția opusă rotației, astfel încât dinții curelei să se angajeze în cavitățile roții dințate.


Atenție! Decalajul angrenajului față de curea nu trebuie să fie mai mare de un dinte.


49. Plasați cureaua pe angrenajul 18 al arborelui cu came de admisie de pe chiulasa stângă (vezi ilustrația).

2.49. Plasați cureaua pe angrenajul 18 al arborelui cu came de admisie de pe chiulasa stângă

2.49. Plasați cureaua pe angrenajul 18 al arborelui cu came de admisie de pe chiulasa stângă


50. Instalați rola de ghidare 12 la locul ei, strângând piulița de fixare la 80 Nm și ungând șurubul cu vaselină Loctite Frenetanch (vezi ilustrația 2.49).

51. Așezați cureaua dințată pe rola 12, apoi pe roata dințată 19 a arborelui cu came de admisie și pe roata dințată 20 a arborelui cu came de evacuare (vezi ilustrația 2.49).

52. Așezați cureaua simultan pe rola de tensionare 21, roata dințată 15 a pompei de apă și pe rola de ghidare 14 (vezi ilustrația).

2.52. Așezați cureaua simultan pe rola de tensionare 21, roata dințată 15 a pompei de apă și pe…

2.52. Așezați cureaua simultan pe rola de tensionare 21, roata dințată 15 a pompei de apă și pe rola de ghidare 14


53. Înșurubați șurubul 8 al suportului A, apoi strângeți-l, precum și șuruburile 9 și 10, aplicând o forță de 25 Nm (vezi ilustrația 2.52).

54. Strângeți cureaua dințată slăbind piulița rolei de tensionare 11 și rotind excentricul acesteia cu o cheie pătrată, care se introduce în orificiul B, în sens invers acelor de ceasornic până se oprește (vezi ilustrația).

2.54. Strângeți cureaua dințată slăbind piulița rolei de tensionare 11 și rotind excentricul…

2.54. Strângeți cureaua dințată slăbind piulița rolei de tensionare 11 și rotind excentricul acesteia cu o cheie pătrată, care este introdusă în orificiul B, în sens invers acelor de ceasornic până când se oprește


55. Strângeți piulița 11 a rolei de tensionare a curelei dințate cu o forță de 10 Nm.

56. Asigurați-vă că șuruburile de montare a angrenajului arborelui cu came pe butuci sunt centrate în găurile alungite și nu se sprijină pe capetele acestora. În acest scop, puteți deșuruba unul dintre șuruburi. Dacă șuruburile nu sunt centrate, procedura de instalare a curelei de distribuție trebuie repetată.

57. Strângeți cele două șuruburi de montare a angrenajului pentru fiecare arbore cu came la 10 Nm, acționând în ordinea crescătoare a denumirii angrenajului (1718-19-20) (vezi ilustrația).

2.57. Strângeți cele două șuruburi de montare a angrenajului pentru fiecare arbore cu came la 10…

2.57. Strângeți cele două șuruburi de montare a angrenajului pentru fiecare arbore cu came la 10 Nm, acționând în ordinea crescătoare a denumirii angrenajului


58. Scoateți rolele de împingere și rotiți arborele cotit cu două rotații.

Atenție! Arborele cotit trebuie rotit doar în direcția de rotație a motorului.


59. Blocați arborele cotit cu rola de împingere 2 (0187-A).

60. Fixați angrenajele arborelui cu came cu role de împingere și slăbiți piulița rolei de tensionare 11 cu 1/4 de tură (vezi ilustrația).

2.60. Slăbiți piulița rolei de tensionare cu 11 secunde de rotație

2.60. Slăbiți piulița rolei de tensionare cu 11 secunde de rotație


61. Rotiți excentricul rolei de tensionare cu o cheie cu inserție pătrată până când marcajele D și E sunt aliniate, fără a permite slăbirea tensiunii curelei de distribuție (vezi ilustrația 2.60).

62. Strângeți piulița 11 a rolei de tensionare cu o forță de 25 Nm, împiedicând deplasarea rolei și a marcajelor D și E (vezi ilustrația 2.60).

63. Scoateți rolele de împingere și rotiți arborele cotit cu două rotații în direcția de rotație a motorului.

64. Instalați rola care blochează arborele cotit și verificați poziția rolei de tensionare. Dacă marcajele D și E nu rămân aliniate după pornirea motorului, repetați procedura de aliniere a acestora.

Blocați angrenajele arborelui cu came cu role de împingere, începând cu angrenajul 17 al arborelui cu came de evacuare și continuând în ordinea crescătoare a denumirii lor (vezi ilustrația). Dacă opritoarele se potrivesc în găuri, slăbiți pur și simplu șuruburile dintre angrenaj și butuc, împingându-le cu 45°. Dacă opritoarele nu se potrivesc în găuri și nu blochează angrenajele, slăbiți șuruburile, împingându-le cu 45°, apoi rotiți ușor angrenajele pe butuci pentru a permite introducerea opritoarelor.

2.64. Blocați angrenajele arborelui cu came cu role de împingere, începând cu angrenajul 17 al…

2.64. Blocați angrenajele arborelui cu came cu role de împingere, începând cu angrenajul 17 al arborelui cu came de evacuare și continuând în ordinea crescătoare a denumirii lor


Atenție: Asigurați-vă că șuruburile de montare a angrenajului arborelui cu came sunt centrate în găurile alungite și nu se sprijină pe capetele acestora. Dacă șuruburile nu sunt centrate, procedura de instalare a curelei de distribuție trebuie repetată.


65. Strângeți șuruburile care fixează angrenajele pe butucii arborelui cu came cu o forță de 10 Nm și scoateți rolele de împingere, inclusiv rola care a blocat arborele cotit.

Examinare



66. Rotiți arborele cotit de două ori în direcția de rotație a motorului și fixați arborele cotit cu rola de împingere 2 (vezi ilustrația).

2.66. Fixați arborele cotit cu rola de împingere 2

2.66. Fixați arborele cotit cu rola de împingere 2


Introduceți rola 4 pentru verificarea poziției arborilor cu came (0187-CZ) în orificiile corespunzătoare ale angrenajelor, unul câte unul, și asigurați-vă că intră în orificiul de pe chiulasă fără interferențe și blochează angrenajul arborelui cu came (vezi ilustrația 2.66).

Dacă nu este cazul, repetați procedura de montare a curelei de distribuție.

Instalarea tuturor pieselor demontate se efectuează în ordine inversă demontării acestora.

67. Instalați suportul 7 și strângeți șuruburile 23 ale fixării sale cu o forță de 40 Nm și șuruburile 24 cu un cuplu de 25 Nm (vezi ilustrația).

2.67. Instalați suportul 7 și strângeți șuruburile 23 ale fixării sale cu o forță de 40 Nm și…

2.67. Instalați suportul 7 și strângeți șuruburile 23 ale fixării sale cu o forță de 40 Nm și șuruburile 24 cu un cuplu de 25 Nm


68. Montați întinzătorul curelei trapezoidale, strângând șurubul de 22 la 25 Nm și șurubul de 25 la 60 Nm (vezi ilustrația 2.67).

Atenție! Lubrifiați filetul șuruburilor cu Loctite Frenetanch.


69. Montați capacul de distribuție, fixând părțile superioare și inferioare ale acestuia cu șuruburile 26, 27, 28 și 29. Cuplul de strângere pentru șuruburile 28 este de 5 Nm, șuruburile rămase se strâng cu o forță de 3 Nm (vezi ilustrația).

2.69. Instalați capacul de distribuție, fixând părțile superioare și inferioare ale acestuia cu…

2.69. Instalați capacul de distribuție, fixând părțile superioare și inferioare ale acestuia cu șuruburi
Acest articol este disponibil la adresa rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Articol revizuit de editor: Vinogradov Robert
Partajați informații:
Anterior
Peugeot 807: Motoare benzină
Următorul

Vehicule cu motor pe benzină din seria EW și ES — Informații…
Vehicule cu motor pe benzină din seria EW și ES — Specificații
Cureaua de transmisie auxiliară — demontare și montare, reglarea…
Chiulasă — demontare și montare
Arbori cu came — demontare și instalare
Unitate de alimentare — demontare și instalare
Motor — demontare și asamblare
Consultați informații similare pentru alte modele Peugeot

➨ Capacele curelei de distribuție — demontare și remontare Peugeot 106 (1991-2003)
➨ Caracteristicile curelei de distribuție (motoare pe benzină 1,4… Peugeot 207 (2006-2014)
➨ Tensionator curea de distribuție și suport de montare motor… Peugeot 305 (1977-1989)
➨ Curea de transmisie a arborelui cu came Peugeot 405 (1987-1997)
➨ Curea de distribuție — Demontare Peugeot 605 (1989-2000)
Link către acest articol în diferite formate
Comentarii și feedback de la vizitatori
Niciun comentariu încă


Adăugați două numere 21 + 36

       



Partner I (1996-2008) 
  • Informații generale
  • Introducere în ghid
  • Defecțiuni pe drum
  • Verificări săptămânale
  • Manual de utilizare
  • Întreținere (benzină)
  • Întreținere (diesel)
  • Unitate de putere
  • Motoare pe benzină
  • Motoare diesel «XUD»
  • Motoare diesel «DW»
  • Revizia motoarelor pe benzină
  • Revizia motoarelor diesel
  • Răcire și încălzire
  • Putere și evacuare (benzină)
  • Putere și evacuare (diesel XUD)
  • Putere și evacuare (diesel DW)
  • Reducerea emisiilor
  • Sistem de pornire și încărcare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Arborele de transmisie
  • Șasiu, tren de rulare
  • Sistem de franare
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Caroseria si interiorul
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
Peugeot 807 (2002-2014) 
  • Informații generale
  • Instrucțiuni de utilizare
  • Întreţinere
  • Depanare
  • Unitate de putere
  • Motoare benzină
  • Motoare diesel
  • Răcire și încălzire
  • Injecție de combustibil (benzină)
  • Sistem de alimentare (diesel)
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de evacuare
  • Sistem de aprindere
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Transmisie manuală
  • Transmisie automată
  • Șasiul, trenul de rulare
  • Sistem de frânare
  • Suspensia mașinii
  • Sistem de direcție
  • Caroserie și interior
  • Exterior (elemente externe)
  • Interior (elemente interne)
  • Echipamente electrice
  • Dispozitive de alimentare
  • Circuite electrice
Peugeot 806 (1994-2002) 
  • Informații generale
  • Manual de utilizare
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motoare pe benzină
  • Motoare diesel
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Injecție de combustibil (benzină)
  • Sistem de alimentare (diesel)
  • Sisteme de aprindere și evacuare
  • ECM Bosch Motronic MP 3.2
  • ECM Magneti-Marelli (MM)
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Șasiu, tren de rulare
  • Sistem de franare
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
Peugeot J5 (1981-1993) 
  • Informații generale
  • Introducere în manual
  • Specificații
  • Motor pe benzină
  • Reparații motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistemul de combustibil
  • Sistem de aprindere
  • Motor diesel
  • Reparații motor (DB9)
  • Sistem de lubrifiere (DB9)
  • Sistem de răcire (DB9)
  • Injecția de combustibil (DB9)
  • Reparații motor (U25)
  • Sistem de lubrifiere (U25)
  • Sistem de răcire (U25)
  • Injecția de combustibil (U25)
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Transmitere
  • Arbori de transmisie
  • Șasiul, trenul de rulare
  • Sistem de direcție
  • Suspensia mașinii
  • Sistem de frânare
  • Echipamente electrice
  • Dispozitive de alimentare
  • Circuite electrice
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Versiune mobila | Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Pentru a scrie un mesaj | Cautarea site-ului | Adăugați la marcaje | Proprietarii Peugeot
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
Cookie-urile sunt utilizate pentru a asigura afișarea corectă a paginilor de pe site.