Pompa de combustibil de înaltă presiune nu poate fi reparată sau revizuită. Dacă există vreo perturbare a funcționării normale a pompei, aceasta trebuie înlocuită. Se instalează pompe de combustibil de înaltă presiune Roto-Diesel (Lucas-CAV) sau Bosch.
Reglarea, precum și demontarea și instalarea pompei de combustibil de înaltă presiune necesită unelte speciale și nu trebuie încercate fără astfel de unelte. Mai jos este o descriere a lucrărilor care pot fi efectuate doar cu o unealtă specială.
Motoarele diesel funcționează fie cu injecție directă, fie cu injecție de combustibil în galeria de admisie sau în precameră. În motorul diesel D9B, combustibilul este injectat într-o precameră din chiulasă, conectată la camera principală de ardere. Arderea combustibilului începe în precamera 1 sub influența creșterii presiunii; particulele de combustibil arse intră în camera principală de ardere, unde sunt arse complet.
Odată cu dezvoltarea motoarelor diesel, au existat și câteva inovații care merită o scurtă mențiune.
Filtrul de combustibil și încălzitorul de combustibil: Filtrarea și încălzirea combustibilului sunt funcții ale motorului. Combustibilul este încălzit de lichidul de răcire care curge prin canalele din racordul sistemului de răcire. Elementul termostatic prezentat în Figura 284 reglează cantitatea de combustibil încălzită. Gradul de încălzire depinde de temperatura ambiantă. La temperaturi sub 15°C, elementul termostatic se mișcă din poziția sa "a". Combustibilul poate intra apoi prin orificiul "c", poate curge prin orificiul "d", poate fi încălzit de niplul de apă și apoi poate curge către filtru prin orificiile "e" și "b". Pe măsură ce temperatura crește între 15°C și 35°C, supapa termostatului nu este complet deschisă. În acest caz, doar o parte din combustibil intră în filtru prin calea descrisă. Combustibilul rămas este introdus direct în filtru prin "c" și "b".
Figura 284. Vedere în secțiune a filtrului de combustibil și a dispozitivului de încălzire a combustibilului. Referințele la denumirile literelor sunt date în text. 1. Element termostatic; 2. Supapă de aerisire; 3. Filtru de combustibil
Circuitul de alimentare are un dispozitiv automat de eliminare a aerului. În acest scop, este instalată o supapă de purjare a aerului.