Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
Do zakładek Artykuły Mapa Łączność
Firma Hyundai Firma Opel Firma Skoda Firma Kia Firma Mitsubishi Firma LADA Firma Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Seria 100   Seria 200   Seria 300   400-500   Seria 600   Zwrotnice   Inne
 
Partner I (1996-2008) Peugeot 807 (2002-2014) Peugeot 806 (1994-2002) Peugeot J5 (1981-1993)

Drzwi przesuwne — demontaż i montaż (Peugeot Eurovans 807)

  • Główna
  • Пежо
  • Peugeot 807 (2002-2014)
  • Nadwozie i wnętrze
  • Zewnętrzny (elementy zewnętrzne)
  • Drzwi przesuwne — demontaż i montaż
0
Spis treści: Wyjmowanie 🠇 Zamek do drzwi 🠇

Wyjmowanie



1. Odłączyć zacisk przewodu uziemiającego od ujemnego zacisku akumulatora.

2. Otwórz drzwi przesuwne i zamontuj pod nimi odpowiednie podpory 1 (zobacz ilustrację).

10.2. Otwórz drzwi przesuwne i zamontuj pod nimi odpowiednie podpory 1

10.2. Otwórz drzwi przesuwne i zamontuj pod nimi odpowiednie podpory 1


3. Odkręcić śruby 1 na prowadnicy tylnych drzwi (zobacz ilustrację).

10.3. Odkręcić śruby 1 na prowadnicy tylnych drzwi

10.3. Odkręcić śruby 1 na prowadnicy tylnych drzwi


4. Zdejmij osłonę zakrywającą dolną prowadnicę drzwi i odkręć śruby 2 (zobacz ilustrację).

10.4. Zdjąć osłonę zakrywającą dolną prowadnicę drzwi i odkręcić śruby 2

10.4. Zdjąć osłonę zakrywającą dolną prowadnicę drzwi i odkręcić śruby 2




5. Zdejmij osłonę na słupku drzwi i odkręć śrubę 3 mocującą górne ramię podporowe 4 (zobacz ilustrację).

10.5. Zdjąć osłonę na słupku drzwi i odkręcić śrubę 3 mocującą górne ramię podporowe 4

10.5. Zdjąć osłonę na słupku drzwi i odkręcić śrubę 3 mocującą górne ramię podporowe 4


6. Zdejmij drzwi.

Montaż drzwi wykonuje się w odwrotnej kolejności niż ich demontaż.

Zamek do drzwi



Wyjmowanie



7. Zdejmij listwę drzwiową i znajdującą się pod nią uszczelkę izolacyjną.

8. Odkręć śruby 1 mocujące zamek drzwi (zobacz ilustrację).

10.8. Odkręcić śruby 1 mocujące zamek drzwi

10.8. Odkręcić śruby 1 mocujące zamek drzwi


9. Wywierć nit 2 w uchwycie wewnętrznej klamki drzwi (zobacz ilustrację).

10.9. Wywiercić nit 2 mocowania wewnętrznej klamki drzwi

10.9. Wywiercić nit 2 mocowania wewnętrznej klamki drzwi




10. Odłączyć pręt 3 i wywiercić nity 4 mocowania zamka (zobacz ilustrację 10.9).

11. Wywierć nity 5 w zewnętrznej osłonie klamki drzwi (zobacz ilustrację).

10.11. Wywierć nity 5 w zewnętrznej osłonie klamki drzwi

10.11. Wywierć nity 5 w zewnętrznej osłonie klamki drzwi


12. Odłączyć klamkę 6 od zamka drzwi (zobacz ilustrację).

10.12. Odłączyć klamkę 6 od zamka drzwi

10.12. Odłączyć klamkę 6 od zamka drzwi


13. Odłącz uchwyt od uchwytu 7 na zewnątrz, podważając go śrubokrętem (zobacz ilustrację).

10.13. Odłącz uchwyt od wspornika zewnętrznego, podważając go śrubokrętem

10.13. Odłącz uchwyt od wspornika zewnętrznego, podważając go śrubokrętem




14. Wywierć otwór pod nit nr 8 w uchwycie (zobacz ilustrację).

10.14. Wywiercić nit 8 mocowania wspornika

10.14. Wywiercić nit 8 mocowania wspornika


Montaż zamka drzwi wykonuje się w odwrotnej kolejności niż jego demontaż.
Ten artykuł jest dostępny na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Artykuł recenzowany przez redaktora: Winogradow Robert
Dzielić informacje:
Poprzedni
Peugeot 807: Zewnętrzny (elementy zewnętrzne)
Następny

Wykończenie tylnej klapy — wyjmowanie i montaż
Podnośnik szyby — wymontowanie i zamontowanie
Drzwi wejściowe — demontaż, demontaż, montaż
Rama pomocnicza — wyjmowanie i instalowanie
Skrzydło tylne — wymontowanie i zamontowanie
 
Zobacz podobne informacje dla innych modeli Peugeot

➨ Drzwi — demontaż, ponowny montaż i regulacja Peugeot 106 (1991-2003)
➨ Otwieranie drzwi Peugeot 207 (2006-2014)
➨ Drzwi — demontaż i montaż Peugeot 305 (1977-1989)
➨ Zamek do drzwi Peugeot 405 (1987-1997)
➨ Drzwi — demontaż i montaż Peugeot 605 (1989-2000)
Link do tego artykułu w różnych formatach
Komentarze i opinie od odwiedzających
Brak komentarzy


Dodaj dwie liczby 41 + 50

       



Partner I (1996-2008) 
  • Informacje ogólne
  • Wprowadzenie do przewodnika
  • Błędy na trasie
  • Cotygodniowe kontrole
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja (benzyna)
  • Konserwacja (diesel)
  • Silnik i systemy
  • Silniki benzynowe
  • Silniki wysokoprężne «XUD»
  • Silniki wysokoprężne «DW»
  • Remont silników benzynowych
  • Remonty silników diesla
  • Chłodzenie i ogrzewanie
  • Zasilanie i wydech (benzyna)
  • Układ zasilanie i wydechowy (XUD)
  • Układ zasilanie i wydechowy (DW)
  • Redukcja emisji
  • Układ rozruchu i ładowania
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Mechaniczna skrzynia
  • Wały napędowe
  • Podwozie, układ jezdny
  • Układ hamulcowy
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ kierowniczy
  • Karoseria i wnętrze
  • Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Drzwi, zamki i okna
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Obwody elektryczne
Peugeot 807 (2002-2014) 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Rozwiązywanie problemów
  • Silnik i systemy
  • Silniki benzynowe
  • Silniki diesla
  • Chłodzenie i ogrzewanie
  • Wtrysk paliwa (benzyna)
  • Układ paliwowy (diesel)
  • Układ paliwowy
  • Układ wydechowy
  • Układ zapłonowy
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Manualna skrzynia biegów
  • Automatyczna skrzynia biegów
  • Podwozie
  • Układ hamulcowy
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ kierowniczy
  • Nadwozie i wnętrze
  • Zewnętrzny (elementy zewnętrzne)
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Sprzęt elektryczny
  • Urządzenia zasilające
  • Obwody elektryczne
Peugeot 806 (1994-2002) 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Silniki benzynowe
  • Silniki diesla
  • System smarowania
  • Układ chłodzenia
  • Wtrysk paliwa (benzyna)
  • System zasilania (diesel)
  • Układy zapłonowe i wydechowe
  • ECM Bosch Motronic MP 3.2
  • ECM Magneti-Marelli (MM)
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Mechaniczna skrzynia
  • Podwozie, układ jezdny
  • Układ hamulcowy
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ kierowniczy
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Obwody elektryczne
Peugeot J5 (1981-1993) 
  • Informacje ogólne
  • Wprowadzenie do podręcznika
  • Specyfikacje
  • Silnik benzynowy
  • Naprawa silnika
  • Układ smarowania
  • Układ chłodzenia
  • Układ paliwowy
  • Układ zapłonowy
  • Silnik diesla
  • Naprawa silnika (DB9)
  • Układ smarowania (DB9)
  • Układ chłodzenia (DB9)
  • Układ wtrysku paliwa (DB9)
  • Naprawa silnika (U25)
  • Układ smarowania (U25)
  • Układ chłodzenia (U25)
  • Układ wtrysku paliwa (U25)
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Transmisja
  • Wały napędowe
  • Podwozie
  • Układ kierowniczy
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ hamulcowy
  • Sprzęt elektryczny
  • Urządzenia zasilające
  • Obwody elektryczne
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Wersja mobilna | Mapa strony: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Napisać wiadomość | Wyszukiwanie w witrynie | Dodaj do zakładek | Właściciele Peugeota
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
Pliki cookie wykorzystywane są w celu zapewnienia prawidłowego wyświetlania stron serwisu.