Atenţie! Placa de presiune și arcul cu diafragmă nu sunt separate și, prin urmare, sunt înlocuite ca un set dacă sunt deteriorate. Producătorul îmbunătățește constant designul discurilor de presiune și antrenate. Din acest motiv, la comandarea acestora trebuie specificate numarul de identificare a vehiculului si numarul motorului.
Ambreiajul poate fi scos fără a scoate motorul din compartimentul motor.
1. Scoateți cutia de viteze (vezi capitolul relevant).
2. Marcați poziția de montare a ambreiajului în raport cu volantul folosind un poanson central.
3. Slăbiți cele șase șuruburi de la ambreiaj la volan într-un model încrucișat pentru a elibera presiunea din arcul cu diafragmă. După aceea, deșurubați complet toate șuruburile în ordine. Pentru a împiedica rotirea volantului, blocați-l cu un sabot de frână sau cu o șurubelniță mare, introducându-l între dinții angrenajului (vezi ilustrația).
2.3 Sabot de frână montat pe roata dințată a volantului pentru a-l împiedica să se rotească
4. Scoateți ambreiajul deconectând mai întâi placa de presiune, în timp ce apăsați pe cel condus la volant (vezi ilustrația).
2.4 Scoateți ambreiajul decupând mai întâi placa de presiune, în timp ce apăsați pe cel condus la volant
După aceea, scoateți discul condus.
5. Ștergeți interiorul volantului cu o cârpă și inspectați suprafața de lucru. Dacă discul antrenat s-a uzat până la capetele niturilor, atunci este posibil ca niturile să zgârie suprafața volantului sau a plăcii de presiune a ambreiajului.
Atenţie! Dacă se efectuează lucrări în timpul cărora este necesară demontarea motorului sau a cutiei de viteze, se recomandă demontarea ambreiajului pentru a verifica starea discurilor acestuia.