2. Există 7 poziții de siguranțe pe cutie, numerotate din față în spate. Prima poziție nu este folosită. Al doilea este folosit doar pe modelele cu lumini de ceață spate. Alte sigurante (NN 3-7) responsabil pentru următoarele circuite (Sunt posibile variații în funcție de model):
Siguranta N | Denumire | lanţuri |
2 | 5 A | Faruri de ceață spate (dacă este instalat) |
3 | 10 A | lumini de mers înapoi; Ventilator de racire electromagnetic; Semafoare |
4 | 15 A | Încălzitor de cabină; Aparat de curatat si spalat parbriz; indicatoare de direcție; lumini de avertizare pe tabloul de bord; Ecartament de combustibil; Indicator de temperatură a lichidului de răcire; Geamuri electrice Geamuri fata (dacă este instalat); Echipamente electrice suplimentare |
5 | 15 A | Incalzire luneta; Ceas |
6 | 10 A | bricheta; Iluminare interioara, declansata la deschiderea usilor; Semnal sonor; Alarma |
7 | 5 A | lumini de degajare față și spate; Iluminat tabloul de bord; Iluminarea plăcuței de înmatriculare din spate |
3. În schemele electrice de mai jos, siguranțele sunt etichetate F1, F2, F3 etc.
Siguranțe și relee pe modele din 1983
1. La ultimele modele, cutia de relee / siguranțe este vizibil mai complicată decât la cele timpurii (vezi b/fig. 12.116 și 12.117).
2. Circuitele protejate cu siguranțe sunt specificate în Specificații. O siguranță bună are un filament fuzibil în interior, o siguranță arsă nu are filament (Vezi poza).
3. Două relee din cutie servesc echipamentul electric auxiliar și dezghețatorul lunetei.