1. Deconectați conectorii sondei lambda.
2. Deșurubați piulițele care fixează flanșa țevii de admisie la galeria de evacuare și deconectați țeava, scoțând garnitura. La unele modele, țeava de scurgere este fixată cu șuruburi.
3. Deconectați toate celelalte componente ale sistemului, consultând ilustrația corespunzătoare.
Demontarea întregului sistem de evacuare
4. Deconectați țeava de eșapament de la galeria de evacuare.
5. Eliberați întregul sistem de pe plăcuțele de montare din cauciuc și scoateți-l. Pentru a efectua această operațiune, veți avea nevoie de un asistent care să susțină țevile, astfel încât acestea să nu cadă după ce sunt eliberate de pe plăcuțe.
6. Inspectați componentele de montare ale sistemului de evacuare. La instalarea țevilor de eșapament, suportul nu trebuie să fie sub tensiune, deoarece se va rupe în timp. Sistemul de evacuare trebuie montat pe o suspensie cu efect de amortizare a șocurilor.
7. Curățați flanșele de conectare. Folosiți șmirghel dacă este necesar.
8. Înlocuiți toate garniturile de etanșare cu unele noi.
9. Verificați suporturile de cauciuc ale suspensiei sistemului de evacuare și înlocuiți-le dacă este necesar.
10. Ungeți suprafețele care urmează să fie îmbinate cu vaselină rezistentă la căldură.
11. Strângeți șuruburile de fixare la un cuplu de 15 Nm (vezi ilustrația).
(Puteți găsi originalul pe resursă: «PEUGEOTBOOK»)
2.11 Strângeți șuruburile de fixare. Clemele trebuie strânse uniform. Distanța dintre jumătățile conectate ale clemelor după strângerea șuruburilor trebuie să fie aceeași pe ambele părți.
Clemele trebuie strânse uniform. Distanța dintre jumătățile conectate ale clemelor după strângerea șuruburilor trebuie să fie aceeași pe ambele părți.
12 Conectați țeava de eșapament la galeria de evacuare și strângeți piulițele de montare. Cuplul de strângere a piulițelor este de 35 Nm.
13 Asigurați-vă că sistemul de evacuare este montat pe suspensie astfel încât niciun element al sistemului să nu lovească alte părți ale mașinii, dar în același timp suspensia să ofere nivelul necesar de absorbție a șocurilor sistemului în timpul mersului.