Demontarea
Atenție: Poziția amortizoarelor afectează alinierea roților. Din acest motiv, suporturile superioare ale amortizorului nu pot fi schimbate. Pe suporturile superioare ale lonjeroanelor amortizorului există un marcaj, care determină proprietatea suportului (vezi ilustrația 2.0).
2.0. Suporturile superioare ale 3 lonjeroane ale amortizoarelor și marcajele acestora A - suport pentru pilonul stâng; B - suport pilon dreapta
1. Acționați frâna de mână și cuplați viteza întâi.
2. Slăbiți șuruburile roții.
3. Slăbiți piulița butucului roții folosind o cheie tubulară adecvată.
4. Așezați partea din față a mașinii pe suporturi de ridicare, astfel încât roțile să atârne liber sub propria greutate. Acum puteți scoate roțile și deșuruba complet piulița butucului.
5. Eliberați furtunul de frână din suportul de pe lonjeronul amortizorului.
6. Scoateți ghidajul plăcuțelor de frână împreună cu etrierul și fixați-le cu sârmă de caroserie fără a deconecta furtunul de frână (vezi capitolul relevant).
Atenție! Nu deconectați furtunul de la etrier. Altfel, va trebui să goliți aerul din sistemul de frânare. Nu permiteți ca furtunul de frână să se răsucească sau să se întindă sub greutatea etrierului.
7. Deconectați firul de la senzorul ABS.
8. Deșurubați piulițele 4 ale ambelor șuruburi care fixează partea inferioară a lonjeroanei amortizorului 9 de fuzetă, scoateți șuruburile și împingeți fuzeta pentru a elibera lonjeronul. În același timp, fixați arborele osiei motrice astfel încât să nu cadă sau să se detașeze de cutia de viteze (vezi ilustrația).
2.8. Deșurubați piulițele 4 ale ambelor șuruburi care fixează partea inferioară a lonjeroanei amortizorului 9 de fuzetă 1 - traversă a subcadrului; 2 - stâlpi pentru fixarea subcadrului pe caroserie; 3 - arc elicoidal al lonjeroanei amortizorului; 4 - șuruburi pentru fixarea lonjeroanei amortizorului la articulația direcției; 5 - bară antiruliu; 4 - șuruburi pentru fixarea lonjeroanei amortizorului la articulația direcției; 5 - bară antiruliu
9. Deșurubați piulițele șuruburilor care fixează suportul superior al lonjeroanei amortizorului de apărătoarea de noroi și scoateți-l apăsând-o în jos (vezi ilustrația 2.8).
Atenție: Rugați un asistent să țină portbagajul pentru a preveni căderea acestuia după ce este deconectat de la apărătoarea de noroi.
Atenție! Nu deșurubați piulița tijei amortizorului, situată în mijlocul suportului superior al lonjeroanei amortizorului. Dacă lonjeronul amortizorului este demontat ulterior, piulița poate fi slăbită doar ușor.
Instalare
Instalarea amortizorului se efectuează în ordine inversă demontării.
10. Așezați lonjeronul amortizorului în locașul său de montare și fixați suportul superior pe apărătoarea de noroi cu șuruburile 2 (vezi ilustrația).
2.10. Așezați lonjeronul amortizorului în locașul său de montare și fixați suportul superior pe apărătoarea de noroi cu șuruburile 2
11. Conectați partea inferioară a lonjeroanei amortizorului la fuzetă, introduceți ambele șuruburi și înșurubați piulițele 1, strângându-le la un cuplu de 90 Nm (vezi ilustrația).
2.11. Conectați partea inferioară a lonjeroanei amortizorului la fuzetă, introduceți ambele șuruburi și înșurubați piulițele 1
12. Scoateți etrierul fixat pe caroserie cu sârmă și instalați-l.
13. Instalați roata, fixați-o cu șuruburi și înșurubați piulița butucului.
14. Coborâți vehiculul și strângeți șuruburile roții la 100 Nm.
15. Strângeți piulița butucului.
Perete etanș
Principala lucrare efectuată la lonjeronul amortizorului este înlocuirea arcului elicoidal sau a suportului superior. Dacă amortizorul este deteriorat, trebuie înlocuit întregul lonjeron.
Pentru a demonta lonjeronul amortizorului, este necesar să comprimați arcul pentru a elibera părțile corespunzătoare ale lonjeronului din sarcină. Pentru a comprima arcul amortizorului, utilizați un dispozitiv special de prindere cu mânere (vezi ilustrația 2.0b).
2.0a. Piese de suspensie amortizor 1 - piuliță de montare a tijei amortizorului. Cuplu de strângere 90 Nm; 2 - manșon distanțier; 3 - suport superior; 4 - cupă superioară cu arc; 5 - opritor cu arc; 6 - arc amortizor; 7 - manșetă de protecție (capac); 8 - tampon de cursă de compresie; 9 - amortizor
2.0b. Mânere de prindere pentru comprimarea arcului amortizorului
16. Demontați lonjeronul amortizorului.
17. Fixați lonjeronul amortizorului demontat într-o menghină 3 și instalați dispozitivul 1 cu mânerele de prindere 2 pe arcul său (vezi ilustrația).
2.17. Fixați lonjeronul amortizorului într-o menghină 3 și instalați dispozitivul 1 cu mânerele de prindere 2 pe arcul său
Atenție! Când utilizați unealta specială, asigurați-vă că spirele arcului se potrivesc strâns în mânerele de prindere și că arcul în sine nu alunecă din unealtă. Nu folosiți sârmă pentru a lega spirele arcului împreună. Are un grad ridicat de compresie, iar manevrarea incompetentă poate duce la accidentări.
Atenție! Nu slăbiți piulița tijei amortizorului de pe suportul superior al lonjeroanei decât dacă arcul amortizorului este comprimat corect de mânere.
18. Comprimați arcul elicoidal al amortizorului prin strângerea piuliței sculei până când capetele arcului ies din cupele de susținere superioare și inferioare.
19. Deșurubați piulița tijei amortizorului situată în mijlocul suportului superior al lonjeroanei. Prindeți tija amortizorului cu o a doua cheie tubulară pentru a o împiedica să se rotească.
20. Îndepărtați toate piesele situate deasupra capătului superior al arcului.
21. Scoateți arcul de la amortizor împreună cu mânerele. Aveți grijă să nu deteriorați tija amortizorului. După aceasta, scoateți toate piesele situate pe amortizor. Manșeta de protecție se plasează pur și simplu pe tija amortizorului și se îndepărtează cu ușurință. Sub manșetă există un tampon de compresie din cauciuc.
22. Inspectați lonjeronul amortizorului demontat și asigurați-vă că nu există scurgeri de lichid din amortizor, precum și că nu există deformări sau deteriorări externe ale lonjeronului. Înălțimea părții frontale a mașinii față de suprafața drumului se poate modifica din cauza slăbirii arcului amortizorului în timpul funcționării mașinii. Când achiziționați un arc nou, asigurați-vă că includeți numărul de identificare al vehiculului și anul de fabricație. Marcajul corespunzător este aplicat cu vopsea pe una dintre bobinele de arc. Instalați arcuri cu aceleași marcaje pe ambele lonjeroane ale amortizorului.
Noul arc al amortizorului are un strat de lac pentru a-l proteja împotriva coroziunii. Înainte de a instala arcurile, verificați starea stratului de lac și corectați orice defecte, dacă este necesar.
Atenție! Dacă amortizorul este înlocuit, arcul nu trebuie eliberat.
Asamblare
23. Instalați tamponul de compresie și manșeta de protecție pe tija amortizorului.
24. Strângeți suportul vertical într-o menghină.
25. Așezați arcul fixat în mânere pe tija amortizorului. Capătul inferior al arcului trebuie să se potrivească în scaun.
26. Instalați toate piesele situate sub suportul superior al lonjeroanei și așezați suportul superior astfel încât capătul superior al arcului să se fixeze.
27. Fixați tija amortizorului cu o piuliță nouă și strângeți-o la un cuplu de 90 Nm. Tija amortizorului trebuie împiedicată să se rotească în timp ce strângeți piulița.
28. Slăbiți strângerea dispozitivului ale cărui mânere mențin arcul într-o poziție comprimată. Eliberați încet arcul, asigurându-vă că capetele spirelor arcului rămân în locașurile lor.
29. Instalați lonjeronul amortizorului în locașul de montare.